1. 都說日產軒逸是工業垃圾，為何銷量如此之高
日產軒逸，一輛緊湊級轎車，常年高居中國汽車市場銷量前幾名，年銷量甚至能達到五十萬輛，這是很多車型一輩子都實現不了的目標。但是在日常生活中，軒逸車的口碑並不好，經常有人說它動力肉、加速慢、變速箱冷保護、斷鋼帶、車內異味大、總體技術落後、操控性差、車皮薄不安全等，甚至有人直言說它就是一個工業垃圾。那麼為什麼這么多人說它不好，但是銷量卻特別高呢？
所以，軒逸這款車總體說來還是優點大於缺點，滿足了絕大多數國人的用車需求，賣得好是應該的。兩害相權取其輕，雙利相權取其重，正所謂存在就是合理的，國人在買車這方面，其實還是比較理智的。
2. 朋友說日產軒逸質量穩定，油耗低，乘坐舒適，適合女孩子開嗎
因為我家裡邊兒本身就買過這輛車，所以對於這輛車還是比較熟悉的，日產軒逸這個車的確正如同提出問題，這個人所說的那樣，因為汽車的車身質量比較低，所以的確是非常省油的，操縱性能也是不錯的，所以比較適合女生開，但其實這是一款老少皆宜的汽車，那麼今天就跟大家來探討一下。
第三，如何評價其同類型的競爭對手？
如果說讓我選擇其一款競爭對手的話，我可能會選擇豐田旗下的雷凌。價格雙方的差距並不是非常大，當然雷凌在內飾方面會有一些比較差的表現，但是其動力方面可以有一些彌補。而其實除了這些之外，別克系列的威朗和英朗現在的降價幅度都是非常大的，基本上也能夠滿足日常的需求，在國產汽車行業內，10萬左右的價格都已經可以買到非常不錯的汽車了。
3. 東風日產軒逸怎麼樣
東風日產軒逸值得購買。
東風日產軒逸的優勢：
1、外觀有優勢。全新一代軒逸採用了日產最新的V-motion設計語言，前臉更有張力，寬體設計，配合溜背造型，車身更加矮趴，更寬更低的姿態營造運動時尚感。人送稱號「小天籟」，視覺效果更加出色，車身也更協調流暢，顯然十四代軒逸比較懂車市潮流和消費者需求。
2、車型歷史底蘊。從誕生至今，軒逸已經有了60年的歷史，橫跨了大半個世紀，至今演變第十四代車型，經過了充分的市場檢驗，穩定可靠性出色，口碑和車主實測反饋都很亮眼，俗話說得好，金杯銀杯不如老百姓的口碑，軒逸是名副其實的經過驗證的實力派選手。
3、空間和舒適性。如果說大眾擅長高級感營造，那日產就擅長舒適性，不管是軒逸還是天籟，很大的賣點都是舒適性表現。
尤其是後排座椅被坊間調侃為日產大沙發，腰部支撐以及座椅設計都符合人體工學，舒適性表現出色領先同級別車型，並且軒逸軸距2700/2712mm，後排空間也有保證，適合家庭用車需求。
東風日產軒逸的不足：
軒逸的內飾大概就是最拖累車型口碑和整體表現的存在，和時尚精緻的外觀完全相背而行，內飾設計非常有年代感，做工細節也不夠考究，大面積硬塑材質，拉低視覺效果和檔次感，環抱對稱式中控台設計也不夠貼合車市熱點，如果內飾能配得上外觀，那軒逸的銷量還有進步的空間。
軒逸的配置也是有些寒酸，後懸架全系都採用了扭力梁式非獨立懸架，濾震表現肯定不如獨立懸架，而且都到了11.9萬的車型，還用腳剎，只標配了主副雙氣囊，安全性也不高，13.39萬的產品，還搭載了R16的輪胎，視覺效果不夠出色。
4. 經典軒逸質量怎麼樣
您好。軒逸的外觀線條流暢，造型飽滿圓潤，內飾方面做工精細，儲物空間多而實用，內部空間相當寬敞，2700mm的軸距達到了中型車的標准，所以軒逸的後排沒有局促的感覺。
5. 朋友說日產軒逸質量穩定，油耗低，是真的嗎
朋友說日產軒逸質量穩定，油耗低，是真的嗎？
是真的。
日產軒逸的綜合油耗在4.9~6.1L之間。不同車型油耗不一樣，但是不管什麼車型，日產軒逸的油耗都非常好。這樣的油耗在路上不會心疼，對於收入不是特別高的年輕人來說，日產軒逸可以緩解很多壓力。日產軒逸採用1.6L自然吸氣發動機，最大功率135，匹配CVT變速箱，百公里加速12秒，最高速度差不多186公里每小時，雖然性能不是很強，但是運動和控制不是日產軒逸所追求的，穩定可靠，油耗低，這些都是日產軒逸的優勢。
底盤方面，為了節省成本，同時兼顧車內空間利用問題，採用了麥克弗森式的獨立懸掛，加上扭力梁式非獨立懸掛。雖然不是四輪獨立懸掛，但其實底盤的駕駛舒適性還是很好的，硬度適中，在城市道路上行駛，小震動過濾比較好，再加上隔音效果好，舒適性有保障，滿足日常家庭需求，日產軒逸是舒適的車。
6. 日產軒逸的缺點多嗎它的質量差嗎
一，顏值高
有時候顏值就是一種實力。沒錯，軒逸的顏值太高了，寬體設計，細長的鑽石切割大燈，讓其充滿了活力。雖說是緊湊級家轎，但是放到之前，那就是妥妥的中級車標准。
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當然不是說鼓式剎車不好，其實鼓式剎車剎得更快，就是散熱不好。當人們對一個品牌高度認可的時候，缺點也是可以說成優點的，比如飛度這款車，也是鼓式後剎，而且低配的連倒車雷達、鋁合金輪圈都沒有，但是銷量也賊好，保值率也超高。
軒逸沒有缺點嗎？怎麼可能呢？鼓剎在很多人心裡就是一大缺點，還有低配沒有倒車雷達，安全氣囊只有前排兩個，只有一個USB口。這只是參數表裡能看到的，還有看不到的。
軒逸賣得好，並不是偶然，首先是它多年的品牌基礎好，皮實耐用省油，攢下了良好的群眾口碑，再加上新款的大改革，吸引了更多的消費群體。縱使有缺點，但是瑕不掩瑜，成為在轎車銷量榜中的冠軍，也是實至名歸。
7. 日產軒逸的質量值得信賴嗎它的操控差嗎
優點：內飾溫馨，有家的感覺，配色簡介大氣，座椅一流的質感！很喜歡電動座椅。
缺點：隔音不是很好，哪怕時速只有四五十，還是覺得很吵，雖然門板看起來很厚實。
外觀：外觀大氣經典耐看，特別是前後大燈，到現在也不過時。車的側面袖長順滑，過度合理，給人感覺看起來很順眼。
內飾：中控也很喜歡，手摸到的地方基本上都是軟材質和皮革。當然不能和二三十萬的車比。
空間：車不是很寬，但是空間很大，後排座三個人也算寬敞，就是高度有點頂頭。
配置：價格適中，十幾萬公里了，只換了減震器等幾個部件。故障率少算是性價比高了吧。
動力：2.0的排量剛好夠用，起步要上2500才夠勁。
操控：不敢高速急轉彎，也用不到，超車感覺很爽，沒開過寶馬，ST,GTI等操控好的車，感覺軒逸的操控還算可以吧。
油耗：真的很省油，2.0排量還是自動擋，上下班時速也就五六十而已，天天短距離上下班也才8.5的油耗！比很多1.6排量的都省油！
舒適：座椅很軟，長時間乘坐也不會覺得累，只是噪音有點大，胎噪、風噪還有發動機的噪音都聽得很清楚。
操控：操控也比較好，因為減震特別軟
油耗：偏高，大概是沒過磨合期的原因
舒適：真皮座椅特別舒適，後排增加出風口，空間相比較同價位同檔次車是最大的，坐進去有B級車的感覺，座椅柔軟寬大，包裹性很好。
8. 日產軒逸的質量值得信賴嗎它有哪些小毛病和優點
優點：大氣寬敞
缺點：話說是頂配的，像是頂肺的，原廠都不帶上鎖自動升窗功能，需加裝；還有車漆易花，漆太薄，漆易花！漆易花！漆易花！重要的事說三遍，安全套刮幾下都不破，這車漆草過留痕。
外觀：比老款的確實進步了不少，好看了不少，經常有些朋友都問，你這是天籟吧，個人感覺倍有面子，心裡暗爽。
內飾：基本都是軟的，就是氣味太重了，2個多月了很難聞
空間：超級大，這都不用說了，相信每條口碑這都是最滿意的
配置：非常高，居家必備
配置：性價比不錯，不論是上下班，還是買菜去超市，都是夠用的選擇。不光空間大，而且後備箱也很大，就證明了是家用的首選，這就是最大的性價比。家裡使用的利用率很高，覺得的值得贊一個。而且，買的時候優惠的力度也比較大，一萬多，像很多的車型，剛上市一年的時候，並沒有這么大的優惠，所以說軒逸還是很實惠的，性價比很高的一款車，良心的賣家，並沒有因為銷量很高，就存在惡意漲價的事情，值得贊一個，這也是當時主要考慮的一方面，對於一款車，這樣已經足夠好了，性價比已經很高了
動力：1.6的AT,動力中規中矩，30-60提速較慢，60以上提速加大油門還是給力的。最高時速試過170公里/小時，油門還未到底，估計190公里/小時不成問題，但為了安全，還是按規定速度行駛吧。
操控：比較好，視線比較寬廣。手感好。
油耗：百公里綜合平均油耗7.1L。
舒適：損失了操控性，必然帶來的舒適性。全車高速行駛安靜，超過130KM/h才出現略微的發動機噪音，基本上是以風噪為主。鄧祿普的輪胎控制的胎噪非常的好。
9. 軒逸經典怎麼樣
軒逸經典舒適性高、燃油經濟、性價比不錯。
軒逸擁有同級車最大的後排空間，高達680毫米的距離，同時在車內也達到1876毫米的最大有效室內長，不管是乘坐在前座或者是後排乘客，都可以輕松舒適調整到最佳的坐姿，得到完全的放鬆。
(9)日產軒逸經典質量如何擴展閱讀
軒逸經典搭載的變速箱優點：
1、零換擋沖擊、零時差加速感：
通過「無級的」變速比轉換，實現敏銳、順暢的換擋及快速、有效的加速，帶來更大的駕駛愉悅感。
2、零動力損失，帶來絕佳燃油經濟性：
與MR20引擎完美結合，使得引擎始終在經濟油耗狀態下工作，油耗比傳統的AT自動變速箱節省約15%。
3、智能化控制，實現人車合一的理想狀態：
XTRONICCVT無級變速系統能根據駕駛員的意圖和不同路況切換至適當的速比，使駕駛更加順暢、便捷。
10. 2012款日產軒逸質量怎麼樣
摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~