㈠ 怎麼從外觀上區分是新軒逸還是軒逸經典
您好，有一點區別軒逸經典在外觀上改變不大，對比配置表我們可以看出，軒逸經典輪胎規格由現款車型的195/60
R16換成了185/65
R15，自動空調也被取消，取而代之的是手動空調，另外，1.6XE舒適版手動和自動擋車型的鋁合金輪轂也換成了鋼輪轂，同時現款軒逸1.6L自動擋車型的腳剎也被換成了手剎，現款軒逸1.6XL豪華版自動頭燈也被取消，可以看出這些被簡配的配置都是一些舒適性配置。
㈡ 軒逸經典款1.6自動擋怎麼樣就是十萬九千八的那款。謝謝
【最滿意的一點】必須提到的油耗和舒適性！
1、油耗 目前8950公里，小熊油耗平均6.1，二保必須用4S的免費礦物油（有便宜必須得上），以後再換半合成。上下班經常跑縣級路（佔到總里程的70%左右，限速70，沒有測速的地方跑90到100），市區（30%，快速路限速70其他路段限速40，從不超速），一般都是我和LD兩人，溫柔駕駛，從不大腳油門，很少急剎車，畢竟CVT的車經不起折騰！對比單位領導的沃爾沃S60的百公里18的油耗，這是真的省。
2、舒適 只有一句話 移動的沙發！雖然比經典軒逸有些縮水了，但是同級別最強！當之無愧，必須的！
【最不滿意的一點】上面提到油耗低，對應的，當然最不滿意的就是動力了。之前一直開單位的七凱2.5G（開了近2年6萬公里），相比之下，需要提速超車時信心不足，真心不敢超啊！起步的話，正常都是落後小羚羊（我們這的計程車）半個車位。上高速，微風，平直路面，不考慮超速的情況下，120是妥妥的。趕上下坡路悠起來跑，能開到170，油門沒有到底。至於經常有人說的高速車身發飄得問題可以接受，在正常范圍內。我開車都是雙手6、9握方向盤，因此感覺不明顯。
【空間】主副駕座椅調整到最佳位置，後排很可以蹺二郎腿。反正我是滿意的。但是我家人度比較魁梧，老姨（本人178，比我高，比我胖！）坐在後排嫌座椅太高，後排頂到頭了，頸椎疼！我。。。懷疑她是一直頸椎疼，跟我的小軒沒關系，小軒你受委屈了！
【動力】相對油耗來講，不能苛求太多。。。1.6的排量肯定沒1.8的動力來的直接。不是有這么一句話，又想馬兒跑的快，哪能又要馬兒不吃草呢？呵呵。家用足矣。指望著運動，還想著飆車，還得改裝，軒逸真的不適合你！小軒主打的是家用，特點是省心，關鍵是省油。
【操控】轉向良好，可以單手打輪。我學車的時候是用沒有助力的報廢松花江，跑了近50萬的車，基本上是除了司機沒修過，其他地方都修過啦！對比那台要命的松花江，小軒的方向真是指哪打哪!!（汗。。。純屌絲）
但是，對比我開過的親戚的志俊和單位的七凱，介於兩者之間吧，價位不同，操控感覺沒有可比性的。志俊是輛好車，但是繼松花江之後，志俊被我撞的、蹭的慘不忍睹，蹭丟過右後視鏡，掛掉過車門子。。。再多說就都是眼淚了。七凱的操控，開起來得心應手，跑高速時方向盤回饋的力度總是讓你信心滿滿的。當然，小軒我是滿意的。
【油耗】高速100--110巡航油耗5.1到5.4，純市區的話略高一些，6.8左右，綜合下來6.1左右。當然了，我是按照每次郵箱報警在加油的，一般都是中石化加200元93（10來萬的車沒必要上細糧，七凱不也才是93嘛），計算公里數得出的油耗。表從未清零。數值應該比較可靠。重點來了，綜合6.1的油耗，相信一年下來能省下不少銀子，上保險、保養、洗車、停車、路橋費都是不得不出的支出啊。。。
【舒適性】小軒的大沙發一直在裸奔，舒適沒的說。32個贊！夏天了，是該考慮上座墊了，我可不想烤屁屁。
【外觀】人無完人，車無完車！小軒的外觀絕對高大上，但是車頭的曲線太妖嬈，東風日產你敢不敢把車頭拉長一些（天籟嗎？）就完美了。珍珠白的車，絕對彰顯大氣！東風日產四個字我是摳掉了，原因就不多講。單位里，經常被人誤認為是新天籟。有一次在上汽門口，被大眾的銷售誤認為是新陽光。你才陽光，你全家都是陽光！（陽光車主勿噴，小玩笑！勿怪）
【內飾】上灰下米的內飾，顯得很溫馨，干凈，整潔。內飾做工一般，但是國產的裝配不敢恭維，中控異響一直存在。幾次去4S都找不出來再哪裡。內飾最愛排檔周圍的桃木裝飾，真給力！！我的最愛。但是後櫥窗的音響，原來就是裝飾，都怪我，是我想的太多。
【性價比】15萬以內落地的車車，拋開國籍不講，真心沒有對手！家用講究的就是省油舒適，相信沒人會帶著家人去飆車吧。當初選擇白軒做為結婚的婚車，也是賺足了眼球的！（衛生球滾粗！原諒我吧，我又粗魯了）
【其它描述】過年時回老家，450元跑了1300+公里，油耗是滿意的。說出來別人都不信。當然，這也是我選擇小白軒的出發點和落腳點。選車的時候也看過朗逸、寶來、福克斯、小獅子等車，但是家人一句，別買的起開不起，那樣就丟人了。。。瞬間回到現實了，畢竟本屌就是一普通天朝屁民，買車就是代步，家用，省油，舒適才是王道
㈢ 16年7月生產的軒逸經典自動檔變速箱是4AT的還是CVT的
4AT的，2016款的軒逸經典自動檔指的就是發動機86KW變速箱4AT的。
㈣ 日產軒逸自動擋是'a t還是c v t
c v t。
日產新軒逸動力相對是比較肉的，只能通過經常的保養與檢查，防止發動機動力的下降，發動機的動力出廠時已經調校好了，發動機的電腦只會按照原本編訂的程序進行工作，我們不可以從真正意義上提升動力，只能盡可能的保證動力性能不變差。所以發動機的保養是需要的。
日產軒逸的特點
外觀方面：軒逸的外形比較圓潤，非常符合國人的審美，尤其對一些女性用戶具有不小的吸引力，個為覺得前臉過於年輕，沒有朗逸前臉受眾范圍廣。
前臉依舊採用「V」字構造配上網格狀的進氣格柵，利用色彩的差異把鍍鉻飾條的視覺效果發揮得淋漓盡致，並且有著狹長的大燈使得它犀利的既視感得以升級。
㈤ 軒逸經典和新軒逸有什麼區別,急!!!跪求!!!
1、設計風格不同
經典軒逸採用的是偏向於穩重的設計風格，外形相對來說線條比較圓潤，內飾的設計感也是比較簡約，更加符合成熟穩重的消費者去進行購買。
而從新款軒逸的整體設計來看，它採用了日產最新的家族化設計語言，外形更加時尚運動，而且內飾也是更加富有科技感，能夠滿足年輕消費者對於一台實用轎車的一個審美需求。
2、動力參數不同
老款軒逸經典1.6升自然吸氣版本車型最大功率91KW，最大扭矩153Nm。而新款1.6升自然吸氣版本車型最大功率93KW，最大扭矩154Nm。
3、排放標准規格不同
除了說發動機的參數不同之外，新老兩代版本車型它們的排放標准也是完全不同的，新款軒逸率先推出了符合國六排放標準的車型，而老版本車型它的排放標准只符合國五，這也是它們存在的一個區別。
㈥ 10年經典軒逸2.0自動擋啥變速箱，是極速的，車費油嗎車油耗咋樣
10年的經典軒逸2.0自動擋車型的變速箱是cvt的無極變速箱，老款軒逸2.0車型只要是自動擋車型都是cvt無極變速箱的配置。
㈦ 2015年9月出廠的軒逸經典自動擋是哪個款的,發動機排放是HR16,需要加多少號汽油
一般加92號汽油就可以，或者加95號的也行
㈧ 2022款14代軒逸哪個版本好
202款，14代軒逸沒有哪個版本好的說法。只有哪個配置更高性價比更好
㈨ 軒逸經典和新軒逸有什麼區別哪款值得購買
很多時候買車的車主都會在新款和老款上進行糾結，為啥糾結就是因為車子一般都是老款的名氣比較大，並且口碑也不錯，所以車主買車時候酒想要買一個這個車型的車子，正好這個車子又有新款的車型，這個時候車主酒不確定新車型是不是跟老款的質量一樣好了。
總的來說，個人給感覺這兩款車子的差距其實很小，你只要好好看看兩款車你喜歡哪個車的外形和內飾就好了，因為整體車子的質量上是沒什麼問題的，主要就是內飾以及外觀，個人可以根據喜好來買！
㈩ 軒逸自動擋怎麼樣
軒逸是日產旗下的一款主打家用的轎車，銷量長期排在國內乘用車的前幾名位置。軒逸現在正在售賣的有兩大類車型，一種是軒逸2020款，也就是軒逸14代。另一種是軒逸經典，其實也就是淘汰了的以前款的軒逸，以軒逸經典的名義出售，價格便宜，但是利潤並不低，因為用的是以前的老舊技術，比較成熟，單車利潤並不低。軒逸主打的是城市代步，適合應對城市擁堵路面，但是在底盤的扎實性以及長途駕駛的表現並不是它的強項。
缺點三：CVT變速箱維護成本高。都說日系車小毛病少，可靠性不錯。CVT變速箱平時並不願意出毛病，雖然不如AT變速箱承受能力那麼強，但是比起雙離合變速箱來，它也算是耐用了。但是CVT變速箱有其自身的缺點。那就是一旦出現了毛病基本上很難維修，只能更換了。這對於家用轎車來說是一筆非常大的維修費用。CVT變速箱是有其自身的使用壽命的，這些年逐步在增加，現在已經可以達到30萬公里了。但是一般家庭使用很難達到30萬公里。