1. 起亞k3，軒逸和凱越哪輛更好一些
您好，這里是東風悅達起亞信息大師為您解答。
新K3擁有1.4T及1.6L兩種動力總成，兼具高性能、高輸出與耐久性的優勢。1.6L發動機搭配6速手動/手自一體變速器，其中手自一體變速器為全新升級的第二代6速變速器，可以實現最大功率128Ps，最大扭矩達156N•m。而首次在東風悅達起亞車型中應用的1.4T渦輪增壓發動機，搭配使用7速雙離合變速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8N•m。油耗方面，新K3帶有發動機智能啟停系統，節能環保更為突出。新K3 1.6L車型6MT、6AT最低綜合工況油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T車型最低油耗僅為5.7（L/100KM）。新K3提供運動、標准、節能三種駕駛模式控制系統，全情滿足消費者的多樣駕駛需求。
新K3車身長4,600mm/寬1,780mm/高1,445mm，軸距2,700mm。新K3搭載了以往只出現在高端車型中的Smart Trunk行李箱智能開啟功能、DMS行駛模式控制系統和具有SOS緊急救援、遠程啟動、遠程空調遙控等功能的Smart UVO系統，以及支持安卓和IOS雙系統的網路Car life手機智能互聯系統，為消費者打造智能便捷的汽車生活。此外，一鍵啟動、智能鑰匙、方向盤加熱自動空調帶空氣凈化器、前排座椅加熱及駕駛席10向調節電動通風座椅等尖端科技配備，也為中國都市年輕消費者打造更為智慧、舒適的駕乘感受。
關於東風悅達起亞K3的更多信息，請前往其官方主頁進行了解。
2. 日產軒逸、大眾寶來、朗逸、別克凱越哪個好
別克 凱越:
性價比好,安全性好,漂亮,很有派頭，出自動低配外，其他都標配天窗。2011銷售冠軍
論性價比，凱越之王無可爭議，8萬手動（低配），9萬自動（低配），高配再加一萬
凱越就是適合路況好的地方，城市開，家庭用，跑跑高速也無所謂，如果你經常跑山路，土路，沒事上上西藏新疆，跟別人比開快車，還是換別的吧，我跑了幾次山路，底盤撞地，那個心疼啊，高速被超，我一般很淡定
優點很多，安全，舒適，技術成熟，銷量有保證，性價比高，外觀大氣，說說缺點吧
1、發動機技術落後了一些，沒有VVTI
2、車重比同級的要重
3、油門不是踩電子的
4、轉向使用液壓而不是電子
5、輪胎問題，高配版的是錦湖低配瑪吉斯
以上缺點也就直接造成了凱越比其他同價位車費油多點，但是如果論安全絕對是同價位車比較好的那種，但是如果以上缺點都解決的話，價格自然不會這么便宜了，一句話，家庭用完全夠用
經過對廣大凱友的油耗總結，基本是手動擋市區8個油，自動擋市區11個油，由於凱越油門是拉線式，所以駕車習慣對油耗有著很直接的影響。 建議你再到網路搜索凱越，那裡面非常詳細
3. 日產軒逸與新凱越哪個好
個人覺得新軒逸和新凱越完全是兩個級別的車 非要放在一起進行比較的話有點勉強...
1.從外觀上來說 新凱越偏穩重一點 和老凱越差別不大 新軒逸呢 則更家庭一些 外觀流線感很強 有點小天籟的味道
2.從舒適度來說 凱越和軒逸完全沒有可比性了 不能否認小RB在車的舒適性上把握的一直不錯 凱越的後排空間稍小 整體空間上比較中庸 軒逸的內部空間很大 4665X1700X1510讓人感到很舒適 唯一的缺陷是車身稍窄
3.從動力和節能上來看的話 必然是新軒逸搭載的CVT變速箱更勝一籌了 不能否認尼桑在日產車中的硬體技術還是比較出類拔萃的 別克的車通病就是費油 這個不用多說 基本上大家都知道
4.價格上凱越更便宜一點 不過新凱越感覺有點中庸 完全沒有老凱越那麼有性價比 相對來說更推薦新軒逸
4. 別克凱越和日產軒逸
日前，筆者從東風日產獲悉，新軒逸將於4月8日正式上市。改款後的新軒逸外觀更顯硬朗、線條更加柔美，車身顏色也有更多選擇。豐富的裝備進一步提升軒逸的性價比和競爭力，今天愛卡編輯就為大家介紹六款新軒逸的競爭對手。
即將上市的新軒逸在外觀線條將延續老款車型流暢、飽滿圓潤的造型。前臉設計方面，前進氣格柵與新一代天籟更為相似，加大的格柵使整款車顯得更加兇猛，貫穿前後的腰線使新車看起來更加動感，整體設計更趨於年輕化。
同時，新軒逸還秉承了軒逸一貫以來的舒適空間和科技裝備的特點，其搭載的XTRONIC CVT無級變速器與MR20DE引擎打造高性能與低油耗，帶來「超技術體驗」。
此外，新軒逸配備的後席扇貝型舒適座椅、副駕駛席電動調節座椅、側輔助安全氣囊、主動式頭枕、ASCD定速巡航系統、全自動正負離子空調等裝備使其舒適性與安全性更高。
車型名稱 新軒逸 凱越
廠商指導價 未定價 10.38-14.98萬
長×寬×高 4665*1700*1510 4515*1725*1445
發動機 1.6L 109馬力 L4 1.6L 106馬力 L4
變速箱 4檔自動 4檔自動
軸距(mm) 2700 2600
排量(L) 1.6 1.6
車型名稱：凱越
廠家指導價：10.38-14.98萬
適合人群：新凱越外形大方，動力性不錯，更適合成熟穩重的人士駕駛。
新凱越最大的變化體現在外觀上，直瀑式的進氣格柵配合鑽石造型的前大燈，與君越略有神似。
新凱越沿用老款的Twin-Tec直列四缸雙頂置凸輪軸DOH C16氣門發動機，有1.6升和1.8升兩種排量。其中1.8升發動機最大功率88千瓦，最大扭矩158牛米。在動力輸出不受任何影響的前提下，更實現3%的油耗改善。
在安全配置上，新凱越配備了前排雙安全氣囊、ABS+EBD、電子防盜系統等基本的安全配置，以確保乘員的安全。
行情方面，別克新凱越前一段時間在北京地區4S店內的優惠曾一度高達2.4萬元，但我們了解近期新凱越的優惠幅度縮水非常明顯，全系僅讓2萬元，並且個別顏色與型號不全。具體價格如下：
車型名稱 廠家指導價 4S店價格 優惠幅度
新凱越1.6LE MT 11.68萬 9.68萬 2萬
新凱越1.6LE MT Navi 12.58萬 10.58萬
新凱越1.6LE AT 12.68萬 10.68萬
新凱越1.6LE AT Navi 13.98萬 11.98萬
新凱越1.8LE MT 13.38萬 11.38萬
新凱越1.8LE AT 14.98萬 12.98萬
在凱越車友會中，網友表示「凱越動力不錯，高速100公里以上提速很快，發動機轉速3000時速度已經到了140公里了。」
5. 新凱越和軒逸經典哪個好
新凱越的最大亮點自然是這套動力總成的升級，此前支撐多年的1.6L發動機被別克全新的1.5L DVVT直列四缸發動機取代，盡管排量略微下降，但83kW(113PS)/6000rpm的輸出最大功率，比現款1.6L車型還略高2kW(3PS)。扭矩方面，這台1.5L引擎在4000rpm轉速下可達到140Nm的峰值扭矩。與這台全新發動機相匹配的是一款全新的6速手自一體變速箱以及現有的5速手動變速箱。
寬大、舒適的座椅一直是軒逸一大賣點，新軒逸很好的繼承了這一優點。新軒逸採用了便准尺寸的天窗，在保持車身強度的同時也滿足了一般家庭的用車需求。作為一款緊湊型家用車，新軒逸擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受，以及出色的燃油經濟性，繼承了老款的優良特質。
6. 我想買車別克凱越和日產軒逸不知道選哪個好
別克凱越是新瓶裝舊酒，除了車身做得比較扎實外。發動機，變速箱，懸掛都略遜軒逸一籌。軒逸的缺點就是外型不大討人喜歡，沒有個性。你自己衡量一下吧。（如果是我的話，我傾向買軒逸）答案補充油耗別克凱越比軒逸要大1~2升每百公里。安全要登錄他們的官方網站查一查碰撞試驗的數值，其它的車身主動安全無非是：ABS；EBD（或者BA）；安全氣囊；四門防撞鋼梁，兒童安全帶。。。。。。至於水平遭糕本人無良策幫助你。
7. 寶來，軒逸，凱越。就安全性和質量來說哪個好點
軒逸經典——油耗低，很舒適，質量整體一般，主要看RP，RP好可以買的到上等品，RP差出店就斷軸。
寶來——油耗中等，安全性比較高，質量整體中等，維修保養很方便，很耐用。
福克斯經典——油耗較高，安全性高，質量較好，維修保養一般，美國人的質量不多說。
花冠——油耗很低，質量就真的不怎麼得了，安全你懂的，保養維修便宜，城市跑跑也不錯。
星騁——油耗低，操控強，動力反應靈敏，整體質量比花冠好，保養維修一般般，外觀很時尚。
凱越——油耗較高（唯一看過手動檔，開的出日系自動擋油耗的車，而且是韓國車，只不過換了標而已），安全高於日系，質量較穩定，維修保養一般，上海製造+美國技術。
8. 寶來，軒逸，凱越.就安全性和質量來說哪個好
軒逸經典——油耗低，很舒適，質量整體一般，主要看rp，rp好可以買的到上等品，rp差出店就斷軸。
寶來——油耗中等，安全性比較高，質量整體中等，維修保養很方便，很耐用。
福克斯經典——油耗較高，安全性高，質量較好，維修保養一般，美國人的質量不多說。
花冠——油耗很低，質量就真的不怎麼得了，安全你懂的，保養維修便宜，城市跑跑也不錯。
星騁——油耗低，操控強，動力反應靈敏，整體質量比花冠好，保養維修一般般，外觀很時尚。
凱越——油耗較高（唯一看過手動檔，開的出日系自動擋油耗的車，而且是韓國車，只不過換了標而已），安全高於日系，質量較穩定，維修保養一般，上海製造+美國技術。
9. 新軒逸，新凱越 對比
新軒逸
這款車我認為還比較好，相比來說是省油的，對於家庭來說空間不錯，動力一般，像是個小天籟新凱越
1.6
LE-AT
自動版新凱越內飾升級
底盤調校得更好!
音箱系統很不錯!
只是發動機是上代的基礎調校出來的!是老發動機了!這事缺點!新凱越的空間很大!有很多實用的配置,比如氣簾!藍牙系統!不過個人認為別克新凱越，全情揮灑動感美學，不只愉悅感官，更觸動心靈。新凱越傳承別克家族外觀設計理念，完美展現義大利頂級設計大師的審美品位，將創新美學與簡雅格調完美融合，從容氣度自然彰顯。而在座艙內部，設計一路承襲雙「H」理念，著力締造和諧一體的寬適駕乘空間。在改觀呈現的外表下，新凱越搭載全新底盤系統，同步提升駕馭樂趣和安全性能，令科技魅力觸手可及。中級轎車豪華舒適的感官標准，由此重新譜寫。