『壹』 軒逸經典能改排量嗎
【太平洋汽車網】軒逸經典能改排量，日產軒逸經典是改裝USB介面的，先要從點煙器那引電源線出來，然後把AUX插口裡引線出來，再購買一個U盤播放模塊，因為面板沒有預留USB口，加裝要破壞中控面板的美感，也會對行車電腦有所影響搜凳畢。
日產軒逸經典是改裝USB介面的，先要從點煙器那引電源線出來，然後把AUX插口裡引線出來，再購買一個U盤播放模塊，因為面板沒有預留USB口，加裝要破壞中控面板的美感，也會對行車電腦有所影響。
雖然是可以加裝USB介面的，但是不建議粗清加裝，如果需要裝行車記錄儀等可以直接接入點煙器，而不需要再多加裝一個USB介面，加裝的工程也是比較麻煩的，如果真的需要可以到修理廠加裝。
1、經典軒逸的前臉兒是無法改成新款的，畢竟兩款車型的整體設置結構不一樣，而且車型本身也不一樣。而且改完以後，車輛審車也審不過去。。
2、經典軒逸這款車的前臉是可以改新款的，但是建議不要隨意更改，因為改嗯果不是很好，而且年檢的時候不會過關，改的作用也不是很大。。
3、軒逸是日產旗下的一款緊湊型轎車該款車的，後期的話是沒有必要進行改裝，前臉的。可以直接選擇新軒逸，新軒逸各方面還是更有優勢。。
4、日產軒逸這款車的前臉是可以改裝成新款的。只要是孔位正確的話，可以到改裝店進行改裝，價格的話應該也不是太貴吧。。
5、經典軒逸這款車的前臉是不能夠改裝成新款的，可以直接選擇新款，新軒逸整個前臉採用的是VM的造型還是非常不錯的呀。。
6、日產經典軒逸的前臉並不能夠改成新款軒逸的前臉，因為這兩世芹個版本屬於一個換代車型，車身結構都有著很大的變化，所以改裝是非常困難的。。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『貳』 日產軒逸變速箱加油口蓋子怎麼拆
【太平洋汽車網】變速器的下方側可以找到兩個螺絲口，一個是放油口螺絲，一個是加油口螺絲，找到之後內六角扳手擰松螺絲，用儲油桶接住舊波箱油，擰出螺絲讓臟油流干凈，將放油口擦拭乾凈將螺絲緊固回去，內六角扳手擰松加油螺絲，因為無法放干凈的原因，加註大約3L左右，以加油口漏出齒輪油為准，加註變速箱油最好有輔助工具。
隨著各種車型的增加，汽車自動變速箱的型號也五花八門，別說車主，有時候維修人員也不知道變速器的加油口和放油口在哪，下面為奉上「各種自動變速箱加油口換（放）油口位置」的詳解圖，不用看維修手冊也能輕松維修保養。
↓↓↓ZF5HP19自動變速器放油口及加油口（即觀察口）均在變速器油底殼上。
↓↓↓ZF6HP19系列，6HP21系列自動變速器放油口位於變速器底部油底殼上，加油口（即觀察口）在變速器尾部左側。另外6HP19A有一點不同，其底部油底殼有專門的觀察口，用來查看變速器油量是否符合要求。
↓↓↓ZF5HP24，ZF6HP26系列，6HP28系列，6HP32系列自動變速器放油口位於變速器底部油底殼上，加油口（即觀察口）在變速器尾部右側。
↓↓↓ZF8HP45，ZF8HP55A系列，ZF8HP70系列，ZF8HP90系列自動變速器放油口位於變速器底部油底殼上，加油口（即觀察口）在變速器尾部右側。
↓↓↓大眾6速自動變速器（大眾09G/09M）加油口（即觀察口）與放油口為同一個位置，在底部油底殼上，將內部套管拆除後可以進行放油操作。
↓↓↓賓士722.6無放油口，需要拆除油底殼放油。
↓↓↓賓士722.9無放油口，需要拆除油底殼放油。
↓↓↓奧迪CVT（AUDI01J/01T）放油口和加油口（即觀察口）都在變速器底部，相鄰較近，操作時需注意仔細分辨，以防出錯。
↓↓↓大眾6速雙離合變速器（VW02E）↓↓↓通用ZF4HP16自動變速器放油口在變速器底部，加油口（即觀察口）在變速器側面。
↓↓↓通用6T系列自動變速器放油口在變速器底部，加油口在側邊位置，閥體總成蓋板方向朝向車頭方向。
↓↓↓通用GL
8、陸尊使用的4T65E、老君威君越使用的4T45E沒有放油螺絲，如果要換油必須拆卸油底殼，從側邊的油尺孔加註新油品。
以下為各種常用變速器各種換油方式的換油量，及觀察油液位所需的溫度，僅供參考。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『叄』 2021款日產軒逸登場，起售價9.98萬元，新增安全氣囊、行車記錄儀
日產軒逸作為2020年5月份的銷量冠軍，以45283輛的成績向世人證明了它的實力。日前，筆者得到消息，2021款東風日產軒逸·經典上市，起售價9.98萬元，新車與現款車型相比，增加了安全氣囊、行車記錄儀，但價格並沒有變化。
動力方面，前文提到過，2021款軒逸仍然配備了1.6L四缸自吸發動機，匹配5擋手動和無級變速箱，突出經濟性，雖然零百加速時間需要11秒多，但工信部提供的百公里油耗數據只需5L左右，就算在市區行駛，也不過6~7個油，非常省。
總結：
2021款軒逸擁有動感的造型、精緻的內飾，配置雖然不算高端，但絕對夠用。不過，較低的動力是這款車的一大短板，1.6L四缸自吸發動機只能迸發122匹馬力，扭矩也不過才155牛·米，提速表現確實差了點。不過，若你只看重外觀和經濟性，希望入手一台家用代步車，那麼2021款軒逸將是個不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 日產軒逸優缺點有哪些，值不值得購買
在緊湊型轎車里，日產軒逸的銷量都是名列前3，很多人首選軒逸，可能是偏向於日系車的油耗低，從價格方面來看，合資的緊湊型轎車都差不多；有位車主用12.99萬選擇了日產軒逸（2020款 1.6L XL CVT悅享版），現在行駛近2000公里，車主對整輛車是有評價，其中有滿意的地方，也有幾個地方不滿意。對於選擇日產軒逸，主要還是讓外觀所吸引，然後跟卡羅拉進行對比，感覺軒逸在參數上面整體要優秀些，綜合情況就花費12.99萬提了這款車。
日產軒逸（2020款 1.6L XL CVT悅享版）的基本參數；長寬高分別為4641*1815*1450mm，軸距為2712mm；動力搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為139匹，工信部油耗是4.9L；傳動採用CVT無級變速箱，底盤配置非四輪獨立懸架；目前的廠商指導價就是12.99萬元。
『伍』 性價比更高了新款日產軒逸·經典值不值得買
如果你有10多萬預算購買一輛緊湊型家用轎車，難免都會有一個繞不開的車型，那就是東風日產軒逸，作為一款合資緊湊級三廂轎車，軒逸也長期問鼎同級別銷量冠軍。
7月14日，東風日產2021款軒逸·經典正式上市（以下簡稱：新款軒逸·經典），共推出4款車型，售價區間為9.98-11.86萬元。大家要知道全新換代軒逸已於去年7月中旬上市銷售，此次上市的新款軒逸·經典是2019款軒逸·經典的延續，兩代車型目前在國內是同堂銷售。那麼新款軒逸·經典都有什麼新變化？又值不值大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好分析一波。
綜合來看，對於家庭經濟型用戶而言，新款軒逸·經典在同級別當中和同價位區間，目前看還是一個不錯的選擇，雖然外觀和內飾都屬於上代老款軒逸的造型，放在放在如今緊湊級轎車領域當中，已經沒有太大優勢了，動力也是比較弱了。但咖哥覺得對於追求乘坐舒適性和整車可靠性高的實用消費者而言，還是一款可以接受的經濟型實惠轎車！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 軒逸cvt變速箱加油口在哪
【太平洋汽車網】首先把車輛用升降機升起來，然後在車底部找到變速箱的位置，在變速箱上有兩個螺絲，一個為放油螺絲，一個為加油螺絲。使用內六角扳手進行把放油螺絲鬆掉，把變速箱油完全放出，然後再擰緊螺絲，擰開加油口螺絲，加入變速箱油就可以了。
首先把車輛用升降機升起來，然後在車底部找到變速箱的位置，在變速箱上有兩個螺絲，一個為放油螺絲，一個為加油螺絲。使用內六角扳手進行把放油螺絲鬆掉，把變速箱油完全放出，然後再擰緊螺絲，擰開加油口螺絲，加入變速箱油就可以了。
軒逸cvt變速箱多久換一次油車輛行駛10萬公里進行更換變速箱油，變速箱油的主要作用就是保持變速箱的清潔。從而延長變速箱的使用壽命，變速箱分為手動變速箱和自動變速箱。在更換變速箱油的時候，要確定變速箱的型號。一定要選擇專用的變速箱油進行更換，只有這樣才速箱更好的工作，才能夠讓車輛發揮出更大的扭距，也能夠正常的使用車輛。
相對比手動擋車型，油耗是有所降低的。軒逸cvt版本的車型，工信部給出的百公里油耗5.3升，而手動擋版本的車輛工信部給出來的百公里油耗在5.7升。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）