① 東風日產軒逸氧感測怎麼檢查
氧感測器是汽車排放系統中至關重要的部件，用於監測發動機燃燒過程中的氧氣含量。對於東風日產軒逸車型，氧感測器的檢查可以通過以下步驟進行：
1. 觀察顏色變化：
首先，可以通過觀察氧感測器頂尖的顏色來判斷其狀態。正常的氧感測器頂尖顏色應為淡灰色。如果發現顏色發生變化，可能預示著氧感測器存在故障或隱患。例如，黑色頂尖可能表示碳污染，而紅棕色頂尖則可能表示鉛污染，這通常是由於使用了含鉛汽油。
2. 萬用表測電壓法：
使氧感測器處於工作狀態，發動機轉速保持在2500r/min運轉約90s，然後使用萬用表測量氧感測器信號輸出端的電壓。在發動機尾氣濃時，氧感測器輸出電壓應為0.9～1V；在發動機尾氣稀時，輸出電壓應為0～0.1V。如果氧感測器工作溫度低於360℃，它將處於開路狀態，無信號輸出。
3. 氧感測器檢查儀檢查法：
此方法類似於萬用表測電壓法，但使用氧感測器檢查儀替代萬用表。通過觀察檢查儀上指示燈的閃爍和熄滅狀態，可以判斷氧感測器是否正常工作。
4. 萬用表測電阻法：
利用萬用表測量氧感測器的電阻值，可以判斷其在暖機狀態和非暖機狀態下的電阻值是否正常。正常的氧感測器在充分暖機狀態下的電阻值約為300kΩ，而在非暖機狀態下電阻值為無窮大。
② 軒逸三元催化多久清洗一次
軒逸三元催化劑每3萬公里需要清洗一次時，三元催化劑的清洗方法：1、發動機故障診斷儀檢測三元催化劑無故障。如有故障，查明故障原因後進入下一步，取下前氧感測器，內鏡觀察三元催化劑表面積碳；2、設備專用接頭，安裝在前氧感測器位置，百路馳RULER三元催化劑清洗劑進入設備，打開設備氣源和開關，百路馳RULER三元催化劑清洗劑注入三元催化劑侵徹泡沫20分鍾；3、關閉設備，將百路馳RULER三元催化還原劑放入設備，打開設備，將RULRE百路馳三元催化還原劑一次性注入三元催化劑，拆除設備，內鏡觀察清洗效果；4、恢復氧感測器，啟動發動機。將發動機轉速控制在2000~2500r/min，約2分鍾左右排出排氣管的殘留物。整個操作結束。