Ⅰ 世嘉的換擋問題
我的是2.0手動，一般車速50公里時都是掛4檔，然後如果要減速，減到35左右還是掛4檔，這個時候掛3檔確實會頓挫，4檔又稍微有些沒勁，但是如果減速後很快又要加速，那給點油就行。
比如前車剎車你也要剎車，然後立刻又得加速，這個時候換不換檔無所謂，因為很快車速又會上升，也就感覺不到什麼震動。
但是如果像是剎車後沒辦法加速，比如車很多，大家都是30左右速度跟進就比較麻煩。35這個速度世嘉確實減檔不好減，掛3檔不舒服，所以我如果在30—35左右減檔，我會掛3檔，但是不加油，踩離合讓車往前溜，看情況把轉速降下來。車速也會跟著降，降到30以下，27，8左右掛三檔就很舒服了，這個過程主要不是30不30，而是你自己通過離合器和油門檔配合 來控制發動機動力輸出，但是最好還是掛3檔，這樣超車時有勁。世嘉檔發動機是高轉速型，而且1.6的動力也比較弱，如果掛4檔且轉速只有1000時，遇到突發狀況要加速就比較危險，掛3檔能安全些
至於剎車是先離合後剎車還是先剎車後離合，如果你是50公里檔速度行駛，然後要把車剎住，那就先踩剎車，把車速降到30左右踩踩離合，然後把車剎住。50公里檔速度如果先踩離合檔滑車慣性很大，這樣剎車很不安全。車速高還是要先踩剎車，速度降的差不多了再同時踩死。
車速低的話就無所謂了，同時踩都行，但是雙腳配合要快，不然一腳把剎車踩死了車會熄火的，自己多練練就熟悉了
Ⅱ 雪鐵龍世嘉排檔頭怎麼拆
1、首先看一下雪鐵龍世嘉的排擋頭。
2、然後握住雪鐵龍世嘉車輛的擋桿把頭，按逆時針方向進行旋轉。
3、拆下雪鐵龍世嘉車輛擋桿把頭後的擋桿，擋桿頭部是採用螺紋連接的。
4、然後拆下雪鐵龍世嘉車輛的擋桿除塵罩，這樣更換擋桿把頭更方便。
5、最後將新的雪鐵龍世嘉車輛擋桿把頭按順時針的方向擰緊，把頭的方向調正就完成了。