1. 2021經典軒逸空調怎麼使用
【太平洋汽車網】空調控制面板在中控上，按下AUTO，在該模式下，由系統自動調節後排區域溫度、鼓風機轉速及空氣循環分配。OFF鍵用於關閉空調系統。A/C製冷開關用於打開空調製冷或是關閉空調製冷，按下A/C開關即可打開空調製冷。
軒逸經典空調控制面板在中控上，按下AUTO，在該模式下，由系統自動調節後排區域溫度、鼓風機轉速及空氣循環分配。OFF鍵用於關閉空調系統。A/C製冷開關用於打開空調製冷或是關閉空調製冷，按下A/C開關即可打開空調製冷。
汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。
汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動，每個循環有四個基本過程：1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸汽又進入壓縮機。上述過程周而復始地進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。