① 桑塔納值得買嗎
桑塔納還值得購買。老車主10萬（年總收入）收入才養的起車。
首先，桑塔納雖然定位低端，但是好歹也是一台大眾。在品牌影響力上，大眾還是要比國產品牌要好一點的，過年開回家也比較有面子。當然啦，並不是每個人買車都十分注重品牌，更多人還是從實際出發的。因此下面咱們主要來談談桑塔納的性價比。
目前桑塔納在終端基本上都有3萬元左右的優惠，終端售價在5.69-8.18萬元左右，降價幅度還是比較大的。桑塔納的主要合資競爭對手是本田享域、斯柯達昕銳和現代瑞納。桑塔納是這四款車型中最為中庸的，平庸的外觀會是大家喜歡的它主要原因之一。
在動力上桑塔納搭載了1.5L的EA211發動機，傳動系統方面則搭載了6AT變速箱。這台EA211發動機最大能爆發出112馬力和145牛米扭矩，這樣的參數與同級車型差不多，處於主流水準。在實際體驗中，桑塔納的動力只能說剛好夠用，平時用來代代步還是很不錯的，最重要是桑塔納足夠省油，百公里油耗能控制在7升左右。
在配置上，桑塔納相比起同級車型來說就稍微遜色了。即使是頂配車型，倒車雷達、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動、中控顯示屏等配置都沒有搭載，想起同級別的韓系車還有大眾自家的斯柯達昕銳而言，桑塔納的配置在合資車中並沒有任何優勢，更不用說和國產車進行對比了。
在車身尺寸上，桑塔納有4.4米，軸距為2.6米，在參數上處於同級平均水準。在實際體驗中，桑塔納後排空間表現還是不錯的，雖然算不上寬敞，但是也不會太過擁擠，完全能滿足家用需求。
桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車:
從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。
2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。2018年，大眾在中國交付汽車突破421萬輛.
以上內容參考：網路-桑塔納
② 桑塔納的經典設計，為何依舊是汽車潮流設計元素
在上世紀九十年代，科技不是很發達的時候，在中國的大街上最常見的是什麼車呢？沒錯，就是大眾旗下的"神車"桑塔納，作為大眾旗下曾經的經典車型，大眾桑塔納在中國汽車市場上已經經歷了四十多年的風雨，相對於其它同時代的車型，大眾桑塔納依然在如今的汽車市場上保持穩定的銷量，其品質是非常有保障的。
前麥迪遜式獨立懸掛和後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的搭配在現在的大部分入門級車型中是比較常見的懸掛組合，在穩定性和支撐性上還是有著不錯的表現的。
結語：
作為一款指導售價為8.69-11.59萬的入門級車型，大眾桑塔納的優缺點都特別的明顯，不過在大眾品牌優質的造車技術下，大眾桑塔納作為消費者日常代步的工具還是比較不錯的選擇。
③ 上海大眾 桑塔納經典怎麼樣
很早以前，桑塔納是B級車，捷達是A級車。—— 但那是很多年前的事情了。
——但是現在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平台。
今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。一個長春產，一個上海產。
從基礎的機械配置方面看，桑塔納現在用的是自然吸氣1.5L發動機，雖然不先進，但勝在結構簡單，更適合家用。搭配的變速箱是傳統結構的自動擋變速箱，這一點也很可貴。不「為了所謂的先進而先進」，走實用化路線。這一點讓我感到非常滿意。
④ 桑塔納一共經歷了幾代，那一代最經典我2009年4月出廠的桑塔納屬於第幾代
桑塔納(SANTANA)牌轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車(桑塔納87)的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納(桑塔納87)停止生產，並發表"再見，桑塔納"廣告，向世人宣布舊版桑塔納(桑塔納87)將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。
桑塔納87（經典桑塔納，已停產，最新款為2008款）
桑塔納2000（停產，最新款為2002款）
桑塔納3000（停產，最新款為2005款）
桑塔納vista志俊（最新款為2014款）
全新桑塔納（最新款為2015款）
⑤ 桑塔納一共經歷了幾代，那一代最經典
桑塔納(SANTANA)牌轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車(桑塔納87)的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納(桑塔納87)停止生產，並發表"再見，桑塔納"廣告，向世人宣布舊版桑塔納(桑塔納87)將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。
桑塔納87（經典桑塔納，已停產，最新款為2008款）
桑塔納2000（停產，最新款為2002款）
桑塔納3000（停產，最新款為2005款）
桑塔納vista志俊（最新款為2014款）
全新桑塔納（最新款為2015款）..
⑥ 桑塔納最早的是哪年的
桑塔納最早要追溯至1973年。
當時的西德大眾公司第一代帕薩特（Passat B1）生產之後，用戶在使用中桑塔納汽車(12張）出現的各項問題擺在了設計師與工程人員面前。經過重新設計和搭載新型發動機從而誕生了第二代帕薩特（Passat B2）汽車。
在北美被稱為Quantum（生產時間1981-1988）巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana（成產時間1984-1991，後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了我們所不了解的另一種「桑塔納」。一直生產至2006年），阿根廷稱為Carat（生產時間1987-1991）。
全新桑塔納配置：
一、外觀設計
全新桑塔納已經是如今大眾標准三廂轎車的設計風格，無論是前臉還是腰身曲線。其前臉設計甚至可以說有「上海大眾風格」。
二、空間
全新桑塔納的平台是大眾PQ25平台的擴大版，它在軸距和寬度比採用老舊的老款桑塔納均有優勢。
三、內飾設計
實木內飾高配車型才會配備的，方向盤為大眾家族普遍流行樣式。
四、平台
採用的是大眾最新的A05+平台。A05的意思即大眾A0級車型的第五代平台，「+」符號代表著是加強型的平台，所謂加強主要也只是在尺寸上進行增大。
五、動力：採用大眾最新的EA211系列
除了1.6L的EA211發動機外，全新桑塔納還會推出另一款同樣基於EA211的1.4L發動機。
配置方面，桑塔納繼任者將提供多達9種選裝包。這包括側安全氣囊、安全氣簾、雙溫區空調、多功能方向盤、座椅加熱及ESP車身穩定系統等等。
⑦ 經典成為歷史，大眾桑塔納將正式停產，這款車型當初是如何做到家喻戶曉的
這款車型不斷進行宣傳，並且保證產品的質量，從而做到家喻戶曉。桑塔納的確能夠成為很多人的回憶，因為這款汽車曾經成為絕大多數人的交通工具，而且也能夠受到我們的認可。這款汽車不僅能夠滿足我們的需求，而且能夠象徵我們的身份和地位。
在其他知名的汽車品牌暫未佔領我國的市場時，桑塔納不僅是我們最常見的交通工具，而且也逐漸成為我們認可的品牌。經典成為歷史，大眾桑塔納將正式停產，這款車型當初是如何做到家喻戶曉的？我認為是這么做的:
一、不斷提高影響力。
這款汽車之所以能夠成為家喻戶曉的品牌，就是因為該品牌不僅能夠更加註重影響力，而且也能夠在銷售的過程中不斷吸引更多人的眼球。絕大多數的消費者都能夠認可這一品牌，並且也能夠通過購買這款汽車而獲得更多的便利。這款汽車的確能夠向著我們的地位和財富，所以能夠家喻戶曉。
以上就是我的分析。
⑧ 大眾桑塔納即將正式停產，這款經典車在當年有多火
這款經典車在當年是特別火的，而且幾乎家喻戶曉。每一個時代都會留下印記，而且也能夠產生更加經典的物品。不同時代的物品能夠體現時代的審美觀念以及時代發展的潮流。而當我們能夠見證這些物品時，我們就能夠體會到年代感。
雖然桑塔納不再成為消費者喜愛的對象，而且也無法吸引更多消費者的眼球，但是這款汽車曾經十分輝煌，而且也特別受歡迎。大眾桑塔納即將正式停產，這款經典車在當年有多火？這款經典汽車的確特別的火，之所以這么說的原因有三個:
一、這款汽車曾經十分流行。
這款汽車之所以能夠這么火爆，就是因為這款汽車曾經流行於社會，而且也能夠得到更多居民的喜愛。絕大多數的人都能夠更加贊美這款汽車，而且也能夠喜愛這款貼者所擁有的性能。通過駕駛桑塔納能夠提高我們的自信，而且也能夠展現個人的魅力，所以這款汽車的確很火。
以上就是我的相關分析。