① 吉利帝豪性價比怎麼樣
優點：造型漂亮，整體富有動感，配置豐富，性價比很高，乘坐舒適，隔音效果好，減震過濾明顯。
外觀：外觀大氣、流暢，LED大燈造型有設計感、照度明亮，水波紋前臉辨識度高，尾部飽滿左右連貫。
內飾：內飾做工精細，皮質包裹手感舒適，碳纖維裝飾板時尚有型，皮質座椅和人體符合高，乘坐舒適，皮質包裹的方向盤操控舒適方便。
空間：2700的軸距，內部空間寬敞充裕，後排空間乘坐自如，寬度毫無局促感，全員頭枕保障安全。
配置：前後排配備5個安全氣囊，ACC巡航，自動駐車、倒車影像。。。各種配置齊全，秒殺各種同檔次合資品牌
動力：1.4T發動機，98kw，133馬力，215扭矩，完全滿足家用車的需要，鑒於車身自重1400kg，與以操控見長的車型相比有些差距。
操控：方向盤操控靈活到位，起步、剎車沒有頓挫感，
油耗：車身自重1400kg，目前磨合期綜合油耗7.48L，應該說很滿意了，如果磨合期後能有下降堪稱完美
舒適：性價比很高，國產自主品牌的翹楚，完勝同檔合資品牌，支持國貨沒毛病！
吉利2018款帝豪GL正式上市。新車共推出1.8L和1.4T兩種排量7款車型，官方指導價為7.88-11.58萬元。2018款帝豪GL在現有高質感形象的基礎上，對外觀和內飾的造型及質感進行升級，並搭載吉利全新1.4T渦輪增壓發動機，同時配備全新一代G-Netlink 3.2A智能車載系統、全速ACC自適應巡航系統等智能配置，實現在線互聯、安全和動力等方面的性能升級。產品實力的提升，使帝豪GL「中國品牌A+級轎車價值標桿」的地位得到進一步穩固，同時也吹響了吉利汽車「後百萬時代」的沖鋒號。
「簡雅擬態美學」理念進化 全新造型更動感時尚
2018款帝豪GL採用「進化」的簡雅擬態美學設計理念，通過從自然形態中捕捉靈感，運用藝術手法在車身線條各個元素上重塑再現，為整車注入更多生命活力和動感張力，並呈現更現代、更簡約、更犀利的視覺效果。水滴回紋漣漪上格柵的格柵間距進行了重新設計，整體層次更精緻、唯美，底部紋理也更立體；下格柵則採用密布黑色橫向條紋，與兩側霧燈下方的條紋呼應，加寬了前臉整體視覺效果；全新遠近光一體自動感應大燈採用LED光源，激光雕刻的「GEELY」標識，在細節處展示著更高的質感。此外，造型別致的展翼式LED日間行車燈風格銳利，可謂前臉造型的點睛之筆，其與高穿透力霧燈相輝映，也顯著提升了2018款帝豪GL的辨識度。
2018款帝豪GL
新車快背式流線造型更簡潔也更有力量感，全新17英寸雙色運動鋁合金輪轂、鍍鉻門把手和開口造型優化設計的雙尾排氣管，一起釋放著強烈的運動氣息和時尚質感；黑色亞光下護板、貫穿後保險杠的鍍鉻飾條以及牌照架上方的LOGO飾條，使2018款帝豪GL的車尾層次更豐富，同時也有拉寬車尾的裝點效果。而通常只配備在豪華車上的LED光導尾燈，成為2018款帝豪GL的標配，在提升辨識度、檔次感的同時，也增強了安全性。
2018款帝豪GL
新車的內飾以簡潔、優雅作為主基調，全新金屬魔方紋理面板的採用，為2018款帝豪GL的環繞一體式座艙增添明顯的工業設計質感，也與座艙內的鍍鉻飾條形成更緊密的呼應，內飾整體色彩、風格更為和諧統一。
全新金屬魔方紋理面板
搭載全新智能車載系統 新增多項舒適性配置
智能互聯性能的提升是2018款帝豪GL的重頭戲。新車搭載吉利全新一代G-Netlink 3.2A智能車載系統，其內置最新2.0代高德地圖在線導航系統，支持實時路況導航、手機車機信息一鍵同步、地圖實時在線升級等功能；在視聽娛樂方面，該系統預置海量音樂和電台資源，支持用戶在線收聽和下載，兩年不限量免費流量服務，更可使用戶無憂暢享高速上網服務。此外，2018款帝豪GL還支持手機APP遠程式控制制功能和Carplay/Carlife功能，用戶可輕松體驗「雙機互聯」帶來的舒適智能車生活。
2.0代高德地圖在線導航系統
G-Netlink 3.2A智能車載系統還應用全新一代科大訊飛智能語音系統，撥打電話、聽音樂、導航、查詢生活資訊、開閉車窗和天窗等功能，均可藉助語音指令實現。車機屏幕採用的是解析度高達1280×720的8英寸全觸控中控大屏，顯示效果更清晰、觸控更靈敏，同時手機全貼合屏技術的應用，更可有效減少空氣折射引發的眩光，使用戶有控制手機一樣熟悉的感受。
手機APP遠程式控制制
黑棕內飾
此外，新車新增麂皮絨質座椅、PM2.5數據監測功能、自動擋換擋提示燈、主副駕駛席化妝鏡鏡燈、頂燈背光、後排USB介面等諸多配置，在細節處彰顯「匠心」。此外，2018款帝豪GL通過加大25%天窗通風面積、全面提升的NVH性能，實現座艙內生態的全面升級，使車內空間更加舒適、人性化。
車內空間更加舒適
全車6安全氣囊
配備全速ACC自適應巡航系統 搭載1.4T「中國心」十佳發動機
安全作為帝豪GL的「第一實力」，在新款車型上再次得到增強。2018款帝豪GL新增高清行車記錄儀和自動防眩目內後視鏡等消費者日常使用率高的實用配置。
預碰撞安全系統
HHC坡道輔助系統
倒車影像（帶動態輔助線）
全速ACC自適應巡航系統
除此之外，預碰撞安全系統、博世9.1代ESP車身穩定控制系統、TPMS智能胎溫胎壓監測系統、 6安全氣囊、倒車影像（帶動態引導線）+倒車雷達、六維立體行人保護技術等配置，也共同造就了2018款帝豪GL絕對安全實力。
吉利全新1.4T高效渦輪增壓發動機——「中國心」2017年度十佳發動機
在動力上，全新1.4T高效渦輪增壓發動機成為2018款帝豪GL新的動力源，這款發動機可輸出98kW的最高功率、215N·m的最大扭矩，動力性能媲美2.0L自吸發動機，在不久前的「中國心」2017年度十佳發動機評選中，這款發動機贏得專家評委的一致認可，榮獲2017年度十佳發動機稱號。另外，這款發動機與格特拉克6DCT變速器相匹配，具有上佳的燃油經濟性，百公里油耗僅為5.9L。
在智能駕駛上，2018款帝豪GL的ACC自適應巡航系統也有新的「進化」，自適應巡航對應的車速范圍從30~150km/h擴大到0~150km/h，配合新增的Stop&Go功能，更適合城市路況，使得駕駛過程智慧便捷，大大緩解駕駛疲勞。
2018款帝豪GL
帝豪GL上市一年多以來已經積累15萬用戶口碑，單月銷量屢創新高、11月銷量更突破1.4萬輛，成為中國品牌A+級轎車的「領頭羊」。此次2018款帝豪GL在造型、智能、安全、動力等方面的產品力進行全面升級，不僅將繼續擴大對中國品牌中級車的領先優勢，更將進一步夯實中國品牌在中級車市場中的根基。
② 吉利新帝豪2018款怎麼樣，值得買嗎
吉利作為老牌國產車，實力是非常雄厚的，在技術創新上越來越好。
新帝豪開發了一些新的功能，比如說：無鑰進入，一鍵啟動，這個功能是在同等價位車是少見的。
綜合來看，新帝豪性價比還是很高的，現在國產技術越來越先進，還是希望大家多多支持國產車啊。
③ 吉利經典帝豪這款車的性價比如何值得入手嗎
吉利經典帝豪空間帝豪汽車有不少令人滿意的地方。最滿意的是性價比。雖然沒有現金優惠，但是真的感覺超值！各方面表現都相當不錯，優點肯定大於缺點。作為一個年輕人，我對擁有這樣一輛車非常滿意。
前後排的空間布局非常合理，使用起來相當舒適。前排座椅調整到合適的位置後，如果你坐在後排，你會感覺到你的腿前排空間不局促，後排橫向空間也很好。三個大人並排坐沒問題，坐在中間的人也不會覺得太憋屈或者太累。空間：同價位車中，帝豪的空間非常好。183的高個子坐進去也不會覺得壓抑，後排也很寬敞。坐四個成年人沒有壓力。有足夠的主駕駛空間，頭部與頂部還有一定距離。後備箱體積大，可以存放很多東西，更不用說旅行和搬家了。但是門邊的儲藏室一般。
④ 吉利帝豪車到底怎麼樣
吉利帝豪車還不錯。能買，質量好。
吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構 GeTecDVVT渦輪增壓發動機，採用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入建的一個子品牌。於2014年7月26日吉利新帝豪上市。
吉利新帝豪全新配備1.3T GeTecDVVT渦輪增壓發動機，採用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。
帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平台，依據歐洲法規和標准進行開發，可以向發達國家和地區出口。
EC7-RV的外觀變化要細微一些，主要改動集中在進氣格柵、達到和輪轂上。區別於EC7的改動，EC7-RV的霧燈得以保留，並沒有採用替換成LED日間行車燈。
內飾方面，EC7-RV採用了獨特的紅黑雙色內飾，在座椅+兩側車門採用了更醒目的橘紅色裝飾，顯得更加動感。
動力上，2013款帝豪EC7依然會搭載1.5L及1.8L發動機，其中與1.5L車型搭配的是5速手動變速箱，與1.8L車型搭配的，是5速手動變速箱和一款CVT無級變速器。
⑤ 吉利帝豪真的那麼好嗎為什麼銷量一直會居高不下
車是生活中很常見的交通工具之一，它給生活提供了很大的方便，也增加了家庭的幸福感。現在幾乎每家每戶都購買了汽車，汽車的品牌有很多，價格也都是不相同的，用戶可以根據家庭的需求購買。要是家裡條件一般，那麼就可以購買一個便宜點的車。要是家裡條件好，就可以購買高檔的車。大部分人在買車的時候會很在意車的性價比，吉利帝豪就受到了很多人的歡迎。
為什麼？
很多人在駕駛里吉利帝豪之後，覺得它的駕駛感受一般，因為它的價格擺在那，和合資車相比肯定是有差距的，不能對它要求過高。在買車的時候首先要考慮自己的資金情況，要是資金充裕可以買一個好點的車，要是資金不充裕，就會購買普通的代步車，那麼吉利帝豪就是首選。想要買車只有幾萬元的預算，購買吉利帝豪絕對不會出錯。
⑥ 吉利帝豪質量怎麼樣
1.1.3T渦輪增壓發動機接近普通發動機2.0L的動力，更經濟、更省油；
⑦ 帝豪怎麼樣值得買嗎
帝豪不錯，值得買，因為外觀、內飾、空間等都不錯。
1、帝豪GS，18寸的大輪轂，紅色運動卡鉗，後尾部飽滿，還有雙排氣設計，都很符合年輕人的口味。
注意事項：
1、買車前最好提前了解一下該品牌的歷史，這樣會更清楚哪一個品牌是自己最心儀的。
2、每個人都希望自己的愛車是最好的，但是好車價格肯定不便宜，所以一定要在買車前充分考慮這個問題，根據自己的能力去選擇什麼價位的車。記住，沒有最好的車，只有最合適自己的車。
⑧ 吉利帝豪怎麼樣
吉利帝豪近年來推出的車型都很受消費者的青睞，據了解，吉利新帝豪百萬版在2016年的10月25日已經正式上市，新車涵蓋三廂和兩廂車型，均在現售新帝豪/新帝豪RS基礎上對外觀及內飾細節進行了改進，前臉融入全新家族式設計，接下來就來了解一下吧!
優點：首先當然是配置高，價格便宜，在相同價位下帝豪和其它競品車型相比 價格要實惠，配置也齊全。 然後是空間大，內飾精緻。
帝豪車內空間很大，後配空間做下膝蓋到前排座位還留有很足的空間，後備箱也是超大，完全滿足家庭需求。 當然最重要的是顏值高，是我看過的同等級的所有車裡面 顏值最高的，包括合資車。
缺點：不滿意的就是後排少了空調出風口，如果能改進一下就好了。
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外觀：外觀感覺有些中規中矩了，每個人的視覺感受不同這個的大家自己細細品吧。
內飾：座椅採用打孔皮質座椅，透氣性非常好，尤其是夏天，而且看上去非常具有檔次，另外儀表台車門都是軟包材質的，看起來剛當摸起來舒服。
空間：乘坐空間很大，坐後排顯得很寬敞，而且腿部空間也比較大，所以坐到車裡面感覺視覺比較通透，很舒服，後備箱空間也足夠。
動力：動力的話跑高速，市區，還是不錯的動力也是夠用的，但是鄉鎮.，農村，遇到上坡路段動力的話就是比較吃力一點了。
⑨ 帝豪怎麼樣
還行，以下是評估：
優點：
1、外觀、外觀、外觀，這個價位，確實難得的好看。
2、1.3的低扭很不錯，沒有肉的感覺，自動擋杠杠的、油門輕輕一點，動力呼呼地來了。
3、價位合理，在10萬以內，還是自動頂配。
4、CVT的優勢得到了充分的發揮，油耗低，加速平緩。
5、花8萬多就能買到，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，多功能方向盤，真皮方向盤，真皮座椅，中控大屏，自動空調，自動天窗等。
缺點：
1、減震太硬啦，，走爛路真的很顛，過減速帶那叫一個受罪啊，速度降很低了，還感覺顛。
2、ESC不能選裝，這些東西呢，你要是不帶，好歹給個需安裝吧。
3、油門太輕，起步腳踩下去車往前一沖，需要習慣一段時間。
4、後排座椅中間位置的腳下，那個相當高的凸起，真的讓人無法忽視和忽略。
5、經銷商的服務質量還是不行，整體水平有待提高。
⑩ 吉利帝豪怎麼樣
吉利帝豪這車到底怎麼樣？聽帝豪車主說完，後悔買車買早了
2016年底賣了我開了很多年的經典福克斯，換了這款吉利帝豪，可想而知這部車對我來說，在我心目中的地位有多高，認可度有多高，性能有多好！七八萬的車足以媲美十幾萬的車，買吉利帝豪不後悔！現在用車有兩年了總體上感覺很滿意，尤其是內飾，凡是坐過我的車的人都會說這車得十幾萬吧，配置豐富倒車影像，定速巡航，多功能方向盤，ESP，性價比可以了，某種程度上可以說是性價比之王。
帝豪
當時買車的時候朋友建議我買榮威360當時試駕了360的行車感受，不如帝豪1.5L CVT表現更直接一些吧，之所以選擇這款變速箱，唯一的解釋就是降低門檻，也就是減少成本，在價位上保持競爭力，我認為恰是這種做法，才導致了榮威360這款產品不溫不火，雖然銷量沒有墊底，但是也非常尷尬。當時也看過長安逸動，新長安逸動XT在家族化設計理念的指導下煥發出更年輕、更運動、更時尚的氣息。
帝豪
說下油耗吧有一天同事的一個吉利遠景16款的1.5L自動頂配的開了有一年多了，有天坐他順風車回家，發現這車油耗其實很不錯，他基本市區上下班有時接個滴滴油耗表顯是5.6，實際他自己小熊測試是6.7，雖然歡樂表但其實油耗也不算高，他買的時候全部一起落地花了剛好7萬；當時我就覺得奇怪了，這車和吉利自家的帝豪屬於同級別的，我的吉利帝豪的平均油耗比我同事這款遠景要高1L左右。