⑴ 軒逸和起亞K3哪一款性價比更高
首先，你說的軒逸 1.6XL 經典手動豪華版起亞K3 1.6GLS 價位差不多，所以我們相對好比較一些。
發動機：軒逸 1.6XL 經典手動豪華版發動機功率為117馬力，而起亞K3的發動機更為強大一些，達到128馬力。而軒逸是5擋手動，K31.6GLS 是6擋手動，從最大功率來和檔位數來看，無容置疑K3勝出。而省油狀況來看，這兩款發動機基本相當，日本車本來就省油功課做的不錯，而K3搭載的這款發動機性能參數也是相當不錯的。
外觀：軒逸1.6XL 經典手動豪華版對比K3，這要看你的歲數是多大。如果你是比較年輕的話，我建議你買K3，因為軒逸經典的外觀實在是太家用了，雖然比較耐看，但是仍然不能時候算是外觀出眾的車型。從外觀來說，K3的設計更為先進和大膽，也更加年輕。
保養的價格：一般差不多價位級別的韓國車的4S店保養價格比日本車略微便宜一點。
品牌和保值：日產車的質量口碑比韓國車好一點，保值率也更好一點。
最後一點，據說韓國車現代和起亞至今還使用鐵制油箱，不知道K3是不是，這一點是讓我不推薦K3的唯一理由。
如果你是年輕人，喜歡外觀和操控，選擇K3，如果你歲數相對成熟一些，想要一輛家用、保值和耐用的車，選擇軒逸。
⑵ 開了幾個月起亞k3，換了日產軒逸，車主：我只想說五個字
15萬左右的家用轎車選擇還是比較多的，所以有不少朋友都不知道應該怎樣挑選才能夠買到合適的車，起亞k3和軒逸是不少朋友橡兄都非常感興趣的兩款車，那麼這兩款車到底怎麼樣呢？為了弄明白這兩款車之間的區別，我們特意采訪了車主小王。
小王雖然年齡不大，但是已經是汽車圈裡面的知名老司機了，前一段時間他駕駛了朋友的一輛起亞k3，最近幾個月又買了一台日產軒逸，目前已經行駛了5個月，跑了7500公里，所以對於這兩款車都還非常了解，那麼這兩款車到底有啥區別呢？
舒適性更是在同級別的汽車裡面是首屈一指的，「移動大沙發」的稱號絕對不是浪得虛名，在打開空調之後車內的溫度能夠很快降下來，健身效果也是非常不錯的，碰到坑窪路面也不會讓我們感覺到特別的顛簸，整體來說比較平穩，所以有不少朋友對於這款車的興趣非常高。
在動力上的表現也是比較不錯的，並且在擋板上還有運動模式的設置，在這方面起步的時候雖然有些緩慢，但是在40碼以後提速就會比較快，在駕駛的時候沒有給我們帶來多一套的感覺，方向盤打著也非常順手，所以整體感覺比較不錯，開著這款車也讓我們比較安心。
結語：開了幾個月起亞k3，換了日產軒逸，車主只想說五個字：「買得真不虧」。總體來說這兩款車的表現還是比較不錯的，只不過在提速方面k3更有優勢一些，但是在舒適性和駕駛安全性方面日產軒逸梁歲襲更有優勢，在空間方面兩款車都已經足夠我們使用，所以在空間上的表現都還是比較不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ k3和軒逸到底哪個好
首先，你說的軒逸 1.6XL 經典手動豪華版起亞K3 1.6GLS 價位差不多，所以我們相對好比較一些。
發動機：軒逸 1.6XL 經典手動豪華版發動機功率為117馬力，而起亞K3的發動機更為強大一些，達到128馬力。而軒逸是5擋手動，K31.6GLS 是6擋手動，從最大功率來和檔位數來看，無容置疑K3勝出。而省油狀況來看，這兩款發動機基本相當，日本車本來就省油功課做的不錯，而K3搭載的這款發動機性能參數也是相當不錯的。
外觀：軒逸1.6XL 經典手動豪華版對比K3，這要看你的歲數是多大。如果你是比較年輕的話，我建議你買K3，因為軒逸經典的外觀實在是太家用了，雖然比較耐看，但是仍然不能時候算是外觀出眾的車型。從外觀來說，K3的設計更為先進和大膽，也更加年輕。
保養的價格：一般差不多價位級別的韓國車的4S店保養價格比日本車略微便宜一點。
品牌和保值：日產車的質量口碑比韓國車好一點，保值率也更好一點。
最後一點，據說韓國車現代和起亞至今還使用鐵制油箱，不知道K3是不是，這一點是讓我不推薦K3的唯一理由。
如果你是年輕人，喜歡外觀和操控，選擇K3，如果你歲數相對成熟一些，想要一輛家用、保值和耐用的車，選擇軒逸。
⑷ 後浪們的代步工具 起亞K3對比日產軒逸 誰更適合年輕人
年輕的消費者逐漸成為汽車市場的主力，他們有著很強的社交、通勤需求，但是預算往往不高，所以選車的時候會比較在意售價。同時他們對車輛的品質也有一定的追求，希望能滿足日常代步過程中較為舒適的體驗。所以我們選擇了兩款高品質的車型，分別是起亞K3和日產軒逸進行對比。全面解讀這兩款車，重點分析產品力，看看誰更適合年輕消費者。
年輕人的代步車要夠個性
起亞K3的外部造型設計年輕動感，前臉中網有豎向的格柵，大燈組向斜後方延展，底部包圍做出了一種向前俯沖的視覺效果。對於年輕人而言，這樣的設計比較能彰顯個性，很受歡迎。
側面的線條比較平緩，車頂後部做了一定程度的溜背，不過幅度不大，應該是考慮到車內乘坐空間。車尾的部分看起來和貫穿式尾燈很像，符合現代年輕人的審美。底部包圍有銀色的裝飾排氣，視覺上增添運動感。同級唯一17寸大輪轂，彰顯年輕運動氣質。
軒逸這邊則是偏向家用多一些，車頭是日產標志性的V型中網，和下包圍貫通，兩側的大燈狹長，霧燈區域做了黑色的飾板。看起來很現代，是比較能被大眾接受的那種設計，不過缺少一些個性，算是那種大眾情人的感覺。
經過對比，我們發現起亞K3的內外造型設計，是偏向年輕化、個性化的，符合當下年輕人的審美喜好，而軒逸則更偏穩重老成一點。在乘坐舒適度、功能配置方面，起亞K3有著明顯的優勢，同價位下配置給得很足。而動力方面兩者有各自的特色，但總體上來說起亞K3有一定的優勢，動力選擇更多，油耗水平好於軒逸。綜合來看，兩者都是較為出色的緊湊型轎車，而起亞K3顯然會更適合年輕人，同價位下產品力更強。
【本文來自易車號作者GO車情報員，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
⑸ 10萬落地合資家轎，英朗、K3、領動，經典軒逸怎麼選
如果你手握10萬，又恰好想選擇一款轎車，鎖定合資品牌。編輯這期帶大家好好盤一盤四款合資轎車，它們分別都是自家A級車的銷量擔當——別克英朗，起亞K3，現代領動，日產軒逸經典。
結合目前市場終端優惠情況，這四款車10萬能落地的車型分別是別克英朗1.5L精英型（指導價12.59萬，優惠4萬），起亞K31.5L新銳版（指導價10.88萬，優惠2萬），現代領動1.5L精英型（指導價11.98萬，優惠3萬），日產軒逸經典1.6XECVT舒適版（指導價10.86萬，優惠2萬）。
外觀對比
四款車都是上市已久的熟面孔，外觀不用多做介紹。相對而言，外觀方面，變化最大的當屬K3，與老款不同的是，現款K3的前中網明顯變寬了許多，幾乎連接了左右大燈，與其搭配的是銀色豎狀裝飾條，下方黑色格柵幾乎貫穿了整個車頭，將兩個霧燈相連，車身腰線從前燈一直延伸到了尾燈，再配合一體貫穿式的尾燈以及雙出排氣的外觀設計，使得整個外觀顯得非常的運動和大氣。
對比配置後不難發現，軒逸除了多出一個側安全氣簾外，別的配置相較其他三款車型，處於一個「丐版」狀態，在實用配置上K3和領動優勢較大，比其它車型多出了定速巡航，自動駐車，後視鏡電動折疊，無鑰匙啟動和智能進入，娛樂配置方面，英朗優勢明顯，不得不提的是它自帶的緊急道路救援功能，在一些緊急情況下還是非常有用的。
動力和油耗對比
最後聊聊動力和油耗吧，四款車型均搭載是小排量自吸發動機，除了軒逸是1.6L以外其他均為1.5L，變速箱除了英朗是6速手自一體外，其他均為CVT變速箱，所以這四款車型都不會給到你多麼強勁的動力，只能滿足日常城市代步，相對來說，英朗的雙離合在提速表現上會更有優勢一些。
作為家庭代步車，排量雖小，但與之成正比的是油耗表現也都十分出色，四款車的百公里油耗也都在六個油左右，另外它們都是各自旗下賣了很多年的經典車型，銷量支柱，三大件的穩定性和可靠性也沒有什麼問題，買了它們你只需要日常加油和定期做保養就OK了。
寫在最後
其實10萬級入門家轎在乎的不是某個單項特別優秀，在乎的是所有單項都相對優秀，整體看沒有什麼短板。這四款車目前銷量表現都不錯，也是這個細分市場的主流車型。主要原因就是，它們都很好的遵循了上述的原則。沒有明顯的短板，所有的單項都至少做到相對不錯。
四款車怎麼選？其實從外觀和顏值、配置看，編輯推薦起亞K3、領動，從品牌力、以及6AT變速箱的角度（畢竟這個級別很難找到合資品牌還用6AT的），編輯推薦別克英朗，從經濟、省油、保值的角度，編輯推薦軒逸經典。
版權聲明：本文為線外邦獨家原創稿件，未經授權請勿轉載
（部分圖片來自網路，如有侵權請聯系線外邦）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 起亞K3和日產軒逸經典版哪個值得購買
軒逸經典和起亞k3相比個人認為軒逸經典相對好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面軒逸經典相對更有優勢。