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2021款的經典軒逸有什麼變化

發布時間: 2025-01-27 06:10:05

⑴ 2021款軒逸經典豪華版和舒適版的區別是什麼

【太平洋汽車網】軒逸舒適版和豪華版區別如下:1、價粗清格不同,豪華版高於舒適版;2、豪華版配置比舒適版多。配置不同:豪華版配置前排側氣囊,前/後排頭部氣囊(氣簾),牽引力控制系統,車身穩定控制,天窗,多功能方向盤,後倒車雷達,皮質座椅世芹等。這些都是舒適版沒有的。

軒逸是東風日產乘用車公司在1959年推出的一個轎車系列。在戰後經濟復甦的日本,藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一,日產藍鳥和豐田光冠、花冠系列一樣,成為日本汽車進軍美國市場的主力軍,也是日產歷史上生產周期最長、累計生產數量最多的車型系列。

軒逸以S動態曲線為設計主題,不管是外觀或者是內飾具有優美的造型曲線,同時具有極佳的功能性,通過設計師的巧妙設計,將兩者絕妙融合在一起。在內飾部分,軒逸採用了設計概念。在外觀由多層次優美的曲線和飽滿的曲面構成流暢的感覺。

搭載的1.6L自然吸搜凳畢氣發動機,最大功率和峰值扭矩分別為93kW(126PS)和154N·m;傳動系統方面,該車匹配5速手動和CVT無級變速器。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑵ 升級日產智聯系統,2021款新軒逸·經典上市,售9.98萬起

【新車上市】在近日公布的6月轎車銷量中,日產軒逸以53761輛的成績,奪得6月份的銷量桂冠,2020年上半年就賣了208225輛,這其中除了第14代軒逸外,也少不了新軒逸·經典的貢獻。近日,2021款新軒逸·經典車型升級上市,售價不變,4款車型售價為9.98-11.86萬元。

動力方面,新車搭載HR161.6L全鋁發動機,滿足國六排放標准,並具備了DIS燃油雙噴射技術和雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統,最大功率90kw,最大扭矩155N.m,匹配5MT以及CVT變速箱,百公里綜合油耗低至5.2L。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 性價比更高了新款日產軒逸·經典值不值得買

如果你有10多萬預算購買一輛緊湊型家用轎車,難免都會有一個繞不開的車型,那就是東風日產軒逸,作為一款合資緊湊級三廂轎車,軒逸也長期問鼎同級別銷量冠軍。

7月14日,東風日產2021款軒逸·經典正式上市(以下簡稱:新款軒逸·經典),共推出4款車型,售價區間為9.98-11.86萬元。大家要知道全新換代軒逸已於去年7月中旬上市銷售,此次上市的新款軒逸·經典是2019款軒逸·經典的延續,兩代車型目前在國內是同堂銷售。那麼新款軒逸·經典都有什麼新變化?又值不值大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好分析一波。

綜合來看,對於家庭經濟型用戶而言,新款軒逸·經典在同級別當中和同價位區間,目前看還是一個不錯的選擇,雖然外觀和內飾都屬於上代老款軒逸的造型,放在放在如今緊湊級轎車領域當中,已經沒有太大優勢了,動力也是比較弱了。但咖哥覺得對於追求乘坐舒適性和整車可靠性高的實用消費者而言,還是一款可以接受的經濟型實惠轎車!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 2021款軒逸經典和新軒逸的區別有什麼

2021款軒逸經典與新款軒逸之間的區別主要表現在汽車的外觀、內飾以及動力配置等方面。下面我們將詳細介紹這些差異:


1. 外觀設計:新軒逸與軒逸經典的外觀風格有明顯差異。軒逸經典的外觀延續了上一代「BLUEBIRD」車型的設計語言,整體造型更加圓潤;而新軒逸則汲取了2010年洛杉磯車展發布的Ellure概念車的設計靈感,外觀更加犀利。


2. 內飾配置:進入車內,兩款車的內飾風格也截然不同。新軒逸在內飾材質上更加考究,採用了更多的搪塑等軟性材質,提升了整體的質感;相比之下,軒逸經典的內飾則使用了更多的硬塑料。此外,新軒逸還配備了自動空調、無鑰匙進入、倒車影像等先進配置,提供了更加便捷的駕駛體驗。


3. 動力表現:在動力方面,新軒逸提供了1.6L和1.8L兩款發動機供選擇,而軒逸經典則僅搭載了一款1.6L發動機。盡管兩款1.6L發動機的參數相差不大,但新軒逸採用了雙C-VTC連續可變氣門正時技術,相較於軒逸經典的單C-VTC技術,動力輸出更為平順和高效。值得一提的是,新軒逸還滿足了更為嚴格的國六排放標准,展現了其在環保技術方面的領先地位。


總結來說,2021款軒逸經典與新款軒逸在外觀、內飾及動力配置等方面均有顯著的區別。新款軒逸以其犀利的外觀、高質感的內飾以及先進的動力配置,吸引了廣大消費者的目光。

⑸ 東風日產2021款新軒逸經典上市 售9.98-11.86萬元

全新一代軒逸已於去年7月中旬上市銷售,預售價10.9萬元起。此次上市的2021款軒逸·經典是2019款軒逸·經典的延續,兩代車型將在國內同堂銷售。新款軒逸·經典共推出4款車型,官方指導價為9.98萬-11.86萬元。新車重點對車機系統進行升級,搭載日產超智聯系統。

內飾方面,新車採用保留了對稱式造型設計,搭配三輻式方向盤和機械式儀表,整體溫馨實用。座椅還是像沙發一樣柔軟舒適。

配置方面,2021款軒逸·經典有所升級,新車將搭載日產日產超智聯系統,支持4Gwifi熱點、在線導航、在線娛樂、智能語音控制等功能,同時帶有智能遠程式控制制(閃燈鳴笛、車門鎖、行車記錄儀)功能。相比老款車型,CVT車型增加側窗安全氣簾、自動啟停、後排空調出風口;手動豪華版增加側安全氣囊;CVT豪華版增加行車記錄儀。

動力方面,新車仍將搭載1.6升自然吸氣發動機,額定功率90千瓦,峰值扭矩155牛·米,手動擋車型匹配5速手動變速箱,綜合工況下百公里油耗為6.1升,自動擋車型匹配CVT無級變速箱,綜合工況下百公里油耗為5.2升,發動機滿足國六排放標准。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 2021款軒逸·經典上市:9.98萬起 配置升級

日前,東風日產官方宣布,旗下的2021款軒逸·經典車型上市,新車推出搭載1.6L發動機的四款車型可選,售價區間為9.98-11.86萬元。

尺寸方面,新車的長寬高依然是4631/1760/1503mm,軸距2700mm。

動力方面,新車換裝了一台代號為HR16的1.6L全鋁發動機,該發動機配備有DIS燃油雙噴射技術以及雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統,最大功率122馬力,峰值扭矩155牛·米,與之匹配的是5速手動或者全新全新XTRONICCVT變速箱。

油耗方面,由於自動擋車型增加了ECODRIVE節能駕駛助手與ISS智能自動啟停系統,百公里油耗最低為5.2L。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。