1. 車輪上的英國：易主的八大經典汽車品牌
車輪上的英國
易主的八大經典汽車品牌
在英國汽車工業衰退的大潮中，除了品牌消亡外，還伴隨著許多英國本土汽車品牌相繼被他國品牌收購而「易主」，我們就將為大家介紹其中的八個經典品牌，一同看看這些更換「國籍」後的英裔品牌的發展故事。
賓利（1919年-至今）
品牌特點：源自於賽車、
專注於打造頂級的豪華汽車
如今東家：大眾汽車
對於賓利汽車的歷史相信大家都已經非常熟悉，最早起源於賽車運動，一位酷愛賽車運動的「年輕人」-W.O.Bentley先生在1919年創立了賓利汽車，如今已經歸屬於大眾汽車，成為大眾汽車旗下的頂級豪華車品牌。
其實賓利公司在歷史上最輝煌的時刻還是在其成立之初，1919年賓利公司成立後，即推出最大功率高達85馬力的3.0L車型--賓利3.0，其最高時速可以輕易突破80英里/時（約128公里/時），這已經是當時速度最快的量產汽車。隨後在1924年賓利首度於勒芒大賽中擊敗法國勁敵Bugatti（布加迪）奪下勝利的桂冠，之後還於1927年、1928年、1929年及1930年以4.5L車型、Speed6、8.0L車型連續席捲勒芒耐力賽的冠軍，成為勒芒賽事史上的傳奇。
到了1931年，由於公司財務運營上的不善，賓利公司被當時的勞斯萊斯收購，在進入勞斯萊斯之後，賓利基本就成了勞斯萊斯的換標品牌，在30-80年代，當時賓利推出的車型與同期的勞斯萊斯除了標識不一致外，其他設計基本完全復制，在此期間，賓利完全失去了自己的品牌風格。
到了80-90年代，賓利被重新重視，隨後便推出了大家熟悉的歐陸系列、雅駿系列及慕尚系列豪華車。到了1997年，當時的國防裝備集團公司Vickers（維克斯）宣布要出售勞斯萊斯公司（1978年起，英國的國防裝備集團公司Vickers維克斯接管了勞斯萊斯汽車），當然這其中也包括了賓利，在經過一陣激烈的品牌爭奪戰後，寶馬贏得了勞斯萊斯，大眾贏得了賓利，而隨後賓利在大眾旗下便開始走向復興之路。
賓利在進入大眾之後，品牌開始走向復興之路，不僅在2002年替代勞斯萊斯成為了英國皇室的專屬座駕，而且隨後的銷量也節節攀升，在2007年，全球年銷量就已經突破了萬台，而在中國現在每年的銷量也超過了千台。