⑴ 本田十代雅閣怎麼樣
今年的中級車市場最值得期待的新車型可能就是本田十代雅閣，十代雅閣目前在北美等地都已經開始銷售，但在國內預計要在今年北京車展就會上市。得益於先期上市，已經有不少國外媒體率先試駕過十代雅閣，並且也給出了一些試駕意見，我們看看關於十代雅閣他們都怎麼說。
《Car And Drivre》
本田雅閣在這家媒體的年度十大最佳車型榜單上連續31年上榜，要知道雅閣登陸北美也就41年。雅閣在北美開始銷售伊始，Car and Driver就把它拿來測試了一番。
喜歡的點：功能齊全的基礎安全配置、2.0L渦輪發動機、轉向手感、多媒體系統的改進、變速箱與發動機的匹配。
不喜歡的點：內飾做工質量不一、乘客座椅高度不可調節、多媒體按鈕混亂……
顯著特點：重新設計的外觀、沒有了V6發動機以及轎跑的車身風格、手機無線充電等等
總的來說，Cars.com和其他北美媒體一樣，也認為十代雅閣的亮點在於駕駛感、改進的多媒體系統、標配的安全功能等方面。
AL頻道小結
看的出來，外媒們對於十代雅閣的評價歸結為幾個關鍵詞就是：駕駛樂趣、安全配置、混動，十代雅閣在北美一直是中級車市場非常重要的一款車型。如今，新一代雅閣在國內就快要上市了，不管是駕駛、還是內外方面的設計，都具有相當的競爭力。而且，同級唯一在量產車型上搭載10AT變速箱這也夠其他廠商追趕一陣子了。ok，關於十代雅閣你有什麼想說的，評論區等你。
⑵ 本田雅閣幾代最值得買
“值得買”三個字放在汽車行業，那肯定要跟汽車的“三大部件”有密切聯系，其次是外型、內飾。今天和大家聊聊本田雅閣幾代最值得買？然後就是老一代的雅閣再好，恐怕我們也只能以二手車渠道來得到他們了。
雅閣自從1999年實現國產化後，便以第六代的身份馳騁中國B級車市場。2003年迎來的第七代雅閣，則憑借2.4L雙頂置凸輪軸i-VTEC發動機、5AT變速器、雙橫臂獨立前懸掛/五連桿雙橫臂獨立後懸掛等越級配置創造了連續19個月的B級銷量神話。七
代雅閣考慮到年限太長，不推薦。
而且這車非常省心，跑了5年仍然徘徊在7.5個油附近，沒有任何質量問題，除了必要的保養唯一需要操心的就是加油。
還有一點是，當時的雅閣NVH比現在要好得多，現在的本田雅閣是真“本田”！！！
至於配置方面，在今天看來仍然可圈可點，松下CD、先鋒音響、電裝水箱、戴卡輪轂、日清剎車等眾多精品配件，外加真皮電動座椅和電動後遮陽席等是當時有錢的小老闆們最愛的私家車之一。
再後來的雅閣，就怎麼看怎麼不順眼了，除了性價比更低之外，廠家似乎將注意力全部放在了尺寸加長上，簡配日益嚴重，真心不復當年雅閣模樣......
⑶ 月銷2萬的第十代雅閣，到底那款車型更值得購買
作為當下中型車市場里最"炙手可熱"的車型，本田雅閣無疑是很多消費者所最想要購買的一款中型車，對於還未入手的小夥伴來說，也一直糾結買哪款車型更好？
相比之下，精英版的性價比最高，18萬能不僅可以買到本田獨有、成熟的發動機技術，還給足了你所需要實用性極強的配置。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 雅閣十代和十代半哪個好看
十代半。
雅閣十代半外觀設計更精緻。新雅閣整體設計維持十代雅閣的模樣，但微調的細節都對味了。前臉格柵面積加大，而且調整了兩側霧燈開口的造型，運動氣息更強一些。還有尾燈部分，新雅閣換上了一對光纖式LED燈組，點亮後效果更棒。而且全新的燈組還加入了熏黑設計，運動感和檔次感一下就跟老款車型拉開了差距。
這次新雅閣的高配車型直接採用了運動化的「幻夜套裝」，前臉格柵用的是鍍鉻飾條，後視鏡進行黑化處理，輪圈部分也是採用了銀黑雙色樣式，尾廂上還額外加了一條黑色「小鴨尾」。車型更加好看與炫酷。
⑸ 十代雅閣在市場上的口碑怎麼樣銷量好嗎
作為廣汽本田在國內的開山之作，雅閣從一開始便引領著中高級轎車市場的潮流。歷經五代車型，每一代都稱得上經典。歷代雅閣在二手車市場的保值率一直都很高，而且廣汽本田的產品品質在國內合資車企中也是名列前茅，到現在還能偶爾看到個六代雅閣在路上跑就是個例子。十代雅閣外形好看，更加年輕化，車內空間大，舒適性好。第十代雅閣4月銷量達18,912輛，環比增長78%，繼續領跑中高級車市場，市場口碑很不錯。
⑹ 第十代雅閣的性價比怎麼樣值得買嗎
說雅閣開起來有運動感的確不假，但真正談操控，九代雅閣還真是與思鉑睿和阿特茲差了不止一個層級，尤其是黏黏糊糊的轉向手感與薄脆的底盤濾振。
上周，本田汽車傳奇車型——雅閣Accord在美國發布了它的第十代車型（美版），這讓許多正在攢夠買九點五代車型的小夥伴頓時慌了神，再加上各大媒體渲染的年底即將國產的消息，更讓毫無頭緒的持幣吃瓜群眾們精神高度緊張。
再來，基礎配置不多說，有亮點的包括帶三麥克風的主動噪音控制系統、全套Honda SENSING安全超感主動安全配置、12向電動調節座椅、轉向比可變電動助力轉向系統、自動變速箱、油門響應、主動式減振器等應有盡有。
⑺ 十代了，哪款雅閣才是最經典
本田雅閣可謂是本田汽車的名牌，從誕生至今，其定位和經營都非常成功，也緊跟著時代的步伐，因此其在北美和中國市場都十分成功，多年不變的名稱和延續造就了雅閣這一張名片。
今天就來簡單回顧一下雅閣傳奇的歷程。
雅閣的歷史說來不長，但已經是2代人的記憶了，這種口碑宣傳可謂威力巨大，很多汽車品牌應該好好學習。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 想買一輛十代雅閣，請問十代雅閣的優缺點是啥
想買一輛十代雅閣，請問十代雅閣的優缺點是啥？十幾代的雅各已經超過一年，坡度的設計，加上轎跑，時尚，動態，符合現代年輕人的審美概念，改變了過去的中年叔叔獨家汽車的形象，更年輕的人也開始選擇協議。十幾代協議的致命缺點，閱讀後，你決定買或不買
十代協議確實是一個很好的模型。在本田品牌的影響下，只有跑車車身的坡度和超高出面身模型，我喚起了很多年輕人的購買慾望，加上1.5T地球夢想引擎可以爆炸177馬力和2830mm軸距，電源空間性能非常好。事實上，最重要的是，雅閣的定價符合消費者，價格報價價格為169,800仍然非常好。然而，十幾種協議的底盤很低，第二個行人保護系統的雞肋太多。如果你不動，你將減掉10000多元。 1.5T地球夢想引擎容易累積碳，後期維護成本相對較高。
⑼ 從初代雅閣到如今的十代雅閣，哪一款最經典
本田雅閣這款車型自1999年引入中國以來，在國內合資B級車中銷量一直穩居前列。在國內20餘年的發展過程中，雅閣的車身質量和耐用程度也得到了廣大消費者的認可。從最初引進的第六代雅閣到現如今的第十代雅閣，雅閣在國內經歷了四次大的改款，在此期間，它的產品競爭力不斷提升，下面我們來談談雅閣這款車型在國內的發展史：
結束語：通過對雅閣歷代車型的分析，我們可以看出，本田雅閣的每一次換代都是在適應新的市場需求，正是這種與時俱進的產品理念，使得本田雅閣在國內的銷量經久不衰，相信在未來，本田雅閣一定會帶給我們更多的驚喜！
⑽ 本田雅閣十代相比於9代，增加了哪些優勢呢
為什麼10代雅閣賣得這么好，和9代雅閣相比做了哪些升級？
在中國的汽車銷售市場上，日系車和德系車可以說占據了大半個國家，是中國比較常見的汽車品牌。在這么多年的發展歷史中，日系車已經成為人們喜愛的車型。由於其卓越的質量和可靠的價格，燃油經濟性也是日本車的主要特點之一。雅閣是日本車的經典，去年甚至占據了中級車銷量之王的稱號。在當今日益更新的汽車市場上，新車正被一輛接一輛地取代。一天一輛車，讓人感覺不新鮮。即便如此，消費者的眼光也越來越高。畢竟他們的眼光是與時俱進的。
在車身尺寸上，長度略減，但10代雅閣軸距更長，給人更大的空間感。動力設計方面，9代雅閣配備了自然吸氣發動機，但10代雅閣是渦輪增壓發動機，油耗變化不大。總體來說，兩款車各有優勢，那麼你覺得哪一代車型更好呢？