❶ 實拍經典版軒逸，價格真的很實惠，但想不到外觀也這么氣派！
在後台有一位粉絲私信我，稱自己想購買軒逸，結果網上查詢卻發現軒逸有兩種造型，自己主要看中的是經典版的軒逸，希望幫忙介紹並區分一下。
目前軒逸車型分為經典版軒逸和新款軒逸，同台銷售。這兩款車型的動力總成以及底盤結構幾乎一致，最大的區別是在於外觀設計以及內飾部分的設計。
變速箱部分，經典版軒逸採用的是五擋手動擋的變速箱以及CVT無級變速箱，這一點沒有改變。
至於底盤結構，無論是經典版的軒逸還是新款軒逸，採用的都是麥弗遜式獨立懸架加扭力梁式非獨立懸架，所以想要舒適度高一點的話，過一些顛簸路面時盡量放慢車速。
好了，以上就是拍攝的經典版的軒逸，至於值不值得購買，我認為對於顏值要求不是特別高的朋友，而且預算有限的確實可以考慮。
如果你也考慮，歡迎咨詢常州各日產經銷商，歡迎試乘試駕。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 軒逸經典和新軒逸的區別哪款值得購買
軒逸經典和新軒逸的區別是新軒逸的價格比軒逸經典多出了一兩萬，再就是新軒逸的科技含量更多，而且新軒逸的內飾全部是黑色，耐臟，也更有檔次。個人覺得新款值得買。
而且相對於經典軒逸的米白色的內飾，新軒逸純黑內飾更有質感，看著更顯得有品位，檔次也高高的，雖然米白色也不錯，但時間長了就會審美疲勞，最主要的是非常不經臟。綜上所述，個人覺得新軒逸值得購買。
❸ 十四代軒逸和軒逸經典的六大不同之處！看完您就明白了！
說起緊湊型轎車，咱們不得不說說大眾朗逸跟日產軒逸，可以說是名副其實的實力派選手，那個銷量讓無數車企羨慕嫉妒恨，今天咱們就來說說日產軒逸這台車。有人曾經問過我，第十四代軒逸跟軒逸經典有什麼區別，當時我也沒多想，很簡單的告訴他說，新軒逸就是十四代，而軒逸經典就是老款車型，現在想想，我發現我想簡單了，今天就給大家介紹一下它們的區別！
這幾點就是新款軒逸跟軒逸經典的不同之處，大家懂了嗎？
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❹ 軒逸經典和新軒逸的區別是什麼
【太平洋汽車網】軒逸經典和新軒逸的區別：1、外觀不同。新軒逸更具動感，而軒逸經典就比較質朴。2、油耗不同。新軒逸的油耗，要比軒逸經典油耗高。
軒逸經典主打低端市場，利用老款車型發揮余熱，新款車型主打中端市場，滿足對車輛有更高品質需求的消費者，雖然技術上差別不大，但車輛做工用料配置方面差別很大，軒逸經典明顯配置更低，內飾更廉價一些，適合追求經濟實惠的消費者。如果想有更高的配置的品質就需要選擇軒逸了。
軒逸和軒逸經典其實是祖孫的關系，軒逸經典是第一代國產軒逸車型。
外觀上，新軒逸和軒逸經典差別比較明顯，軒逸經典的外觀遵循的是上代「BLUEBIRD」車型的設計風格，整車較為圓潤。而新軒逸是以2010年洛杉磯車展發布的Ellure概念車的設計元素打造的，外觀更凌厲。
內飾上兩款車也基本不同，用料上新軒逸有更多的搪塑等軟性材質包裹，而軒逸經典更多的是硬塑料，新軒逸的質感要好於軒逸經典。並且配置上新軒逸有自動空調、無鑰匙進入、倒車影像等。
動力上，新軒逸有1.6L和1.8L兩款發動機，軒逸經典只有一款1.6L的發動機，參數上兩款1.6的發動機雖然差別不大，但是新軒逸上搭載的是雙C-VTC連續可變氣門正時技術，而軒逸經典是單C-VTC連續可變氣門正時，動力體驗上會有差別。另外新軒逸有國六排放標準的發動機，軒逸經典只有國五。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❺ 軒逸經典和新軒逸有什麼區別
對於關注 汽車 的網友們，其實或多或少都會存在一些疑問，並且尋求解答，而這次我們來看看將會給大家回答哪些問題。
軒逸經典是舊款軒逸，新軒逸是現款軒逸，兩款車相差一代。
軒逸這個系列銷量實在是太好了，新軒逸上市後，舊款車型在市場上依然有競爭力，因此日產將兩代車型同堂銷售，舊款更名為軒逸經典，並將售價降低，走高性價比路線。第四代軒逸即將上市，同理現款軒逸也將會更名為軒逸經典，與新一代車型一起一起銷售，滿足不同消費者的需求。
外觀上，新軒逸和軒逸經典差別比較明顯，軒逸經典的外觀遵循的是上代「BLUE BIRD」車型的設計風格，整車較為圓潤。而新軒逸是以2010年洛杉磯車展發布的Ellure概念車的設計元素打造的，外觀更凌厲。
內飾上兩款車也基本不同，用料上新軒逸有更多的搪塑等軟性材質包裹，而軒逸經典更多的是硬塑料，新軒逸的質感要好於軒逸經典。並且配置上新軒逸有自動空調、無鑰匙進入、倒車影像等。
動力上，新軒逸有1.6L和1.8L兩款發動機，軒逸經典只有一款1.6L的發動機，參數上兩款1.6的發動機雖然差別不大，但是新軒逸上搭載的是雙C-VTC連續可變氣門正時技術，而軒逸經典是單C-VTC連續可變氣門正時，動力體驗上會有差別。另外新軒逸有國六排放標準的發動機，軒逸經典只有國五。
首先非常感謝悟空提供的平台，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主您好，很高興為您解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
在剛剛過去的2018年當中，日產軒逸取得了非常出色的年銷量成績，雖然之前就是一個高熱度的合資轎車選擇，但是在2018年當中，有了更進一步的這么一個表現，總體來看，日產軒逸能夠取得如此出色的成績，我個人感覺離不開它新老同時銷售的這么一個戰略，這樣一來應該說滿足了不同價位消費者的一個需求，並且提供了多種選擇，讓消費者更加容易選擇出適合自己的車型。銷量隨之提升，也是非常的正常。那麼說現在同時銷售的新老兩代版本車型，有著哪些方面的一個區別呢？下邊我就給大家簡單的分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先第一點就是設計風格完全不同。
經典軒逸採用的還是偏向於穩重的設計風格，外形相對來說線條比較圓潤，內飾的設計感也是比較簡約，更加符合成熟穩重的消費者去進行購買。而從新款軒逸的整體設計來看，它採用了日產最新的家族化設計語言，外形更加的 時尚 運動，而且內飾也是更加的富有 科技 感，能夠滿足年輕消費者對於一台實用轎車的一個審美需求。
第二點就是價格方面存在一定的區別。我個人感覺日產軒逸這台車是價位最低，空間最大，舒適性最強的合資家用轎車選擇。因為它的經典版本結合它的優惠幅度來看，目前低配裸車價格在7萬元左右，很好的吸引了預算不是特別充足的消費者。而它的新款車型則是保留了一個相對比較主流的價格定位，從它的整體定價來說沒有偏離它的整體水平線，但是一般來說因為優惠幅度比較大，所以說它的性價比也是非常高的，不過定新老版本價相對來說還是存在著一定的區別。
第三點動力參數不同並且排放標准規格不同
。雖然日產軒逸這款車型無論是它的新版還是老版，都沒有太出色的一個性能表現，但是在核心發動機參數來看，兩款車型還是存在一定區別的。其中老款1.6升自然吸氣版本車型最大功率91KW，最大扭矩153Nm。而新款1.6升自然吸氣版本車型最大功率93KW，最大扭矩154Nm。除了說發動機的參數不同之外，新老兩代版本車型它們的排放標准也是完全不同的，新款軒逸之所以能夠獲得如此高的市場熱度，與它率先推出了符合國六排放標準的車型有非常大的一個關鍵，而老版本車型它的排放標准只符合國五，這也是它們存在的一個區別。
軒逸和軒逸經典其實祖孫的關系，軒逸經典是第一代國產軒逸車型，現在已經是第三代了，馬上第四代也要上市了。雖然進過了幾次換代改款，但車輛從本質上沒有太大變化，主要就是外形內飾改動比較大，軒逸經典和軒逸形成新老搭配，高低結合的組合。
軒逸經典主打低端市場，利用老款車型發揮余熱，新款車型主打中端市場，滿足對車輛有更高品質需求的消費者，雖然技術上差別不大，但車輛做工用料配置方面差別很大，軒逸經典明顯配置更低，內飾更廉價一些，適合追求經濟實惠的消費者。如果想有更高的配置的品質就需要選擇軒逸了。
本人就是開的經典軒逸，2017年3月買的跑了6萬多馬上7萬了，我在 汽車 行業幹了10多年，修車8年，不要再說什麼功能不功能，新軒逸確實功能比經典軒逸功能多，ESP什麼，你看看他那些後期召回的那些毛病，經典軒逸有嗎？我就首保，更換變速箱油去過4S店，其餘的真沒毛病！什麼安全不安全啊記住一點就是開車要觀察路況不要分心，這比什麼功能強！時速120撞牆不管什麼車，裡面的人都一樣！安全駕駛最重要！
我買車幾乎是開個兩到三年就換新的，我只買老款的或者是庫存車，新款的毛病多好多東西沒完全配備好，新款的車一般都是給廠家反應哪裡不合適，以後改正，老款的車技術成熟沒毛病
經典軒逸油耗比新軒逸高1個多點
這兩車除了名字上都帶軒逸（都日產的） 基本上沒啥關系
全是廉價配置！
換湯不換
❻ 十四代軒逸和軒逸經典有什麼區別，選擇哪款好
2019年軒逸獲得了轎車銷量第二的銷售成績，現在的軒逸有兩代車型在銷售，分別是2019年上市的第十四代軒逸和軒逸經典，這里的軒逸經典不是12年那一款，而是16年改款上市，一直到19年的車型，目前銷售的就是19款車型。
配置方面，新款軒逸有更多的車型配置可以選擇，19款軒逸最高只有CVT豪華版車型，在配置上比較有限。
如果是看中軒逸舒適的駕乘體驗想要入手軒逸這款車，但是只有新款低配車型的預算的話，會比較推薦購買經典車型，19款軒逸CVT豪華版要比2020款1.6LXECVT舒享版的配置更要，性價比方面要更劃算，如果想要有更多的配置的話，無疑需要選擇新軒逸了。
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