⑴ 2013款科魯茲白色叫什麼白，謝謝大家
科沃茲白色在官方描述中被稱為：珍珠白。
雪佛蘭科沃茲共有5種顏色，分別是珍珠白、孔雀藍、瑪瑙紅、琥珀棕、晶石黑。
新款科沃茲有以下優勢：
1、顏值夠看
雖然說顏值一直都是見仁見智，科沃茲雖然不夠驚艷帥氣，但是身上還是有股科魯茲的味道。起碼耐看程度絕對不差，而且很符合家用車的形象。而內部設計也是融入了一點時尚元素，在年輕消費力迅速增長的市場，內飾還是能符合大多數車主的審美。
2、物美價廉
在資質品牌中，無論是大眾、本田、福特還是豐田，在同等級相比價格，真的是沒有科沃茲實在，頂配不超11.5萬。而對比同級別國產車型中，有個合資的身份，加上次頂配（18款）的價格不超過10萬，抉擇起來科沃茲還是有一定的競爭力的。
3、身材不錯
從尺寸上來看，科沃茲的身材比較寬大一些，雖然沒有給他帶來多大的優勢，但是，差異不也大，實際體驗上根本不影響。而在寬度上，科沃茲則還有著較大的優勢，對比起來，科沃茲也是處在中上游水平。實際口碑中，科沃茲的空間也是廣受好評的。選擇起來，身材方面不會成為科沃茲的減分項。
⑵ 新科魯茲和經典科魯茲的區別
兩者區別如下：
1、外觀：兩車的尺寸接近，但外觀設計風格完全不同。
科魯茲，是雪佛蘭汽車公司於2009年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進的科技，具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾，油耗較低，各項性能在A級車中處於領先位置，上市後取得了不錯的銷量。目前有1.6及1.8兩種排量共6種車型。
⑶ 雪佛蘭科魯茲2013款怎麼樣
我前幾天剛定了2013款1.6se
mt
先說下13改款的區別：
1.增配自動大燈（很實用，但是有沒有我無所謂）
2.原錦湖輪胎改為瑪吉斯的（估計每個輪胎貴個200塊）
3.原液壓助力改為電子助力（算是增配，增了安全減了路感，我無愛）
4.簡配了一把備用鑰匙（原來兩把都是遙控的，很坑爹）
5.簡配了後備箱逃生拉環（不知道在搞什麼）
6.1.6的油耗官方給出的是6.9，之前給出的是7.3有所下降（估計和助力系統和調校有關）
這幾個基本上市可以確定的，至於有些人說的全新大燈、全新輪轂、一鍵啟動、無鑰匙進入估計不太可能！！！
接下來說說這款車：
1.動力：1.6動力始終是軟肋，手動湊活，自動別買！！！
2.安全性：這個不用說了，五顆星！！！
3.油耗：怎麼開也算不上是個省油的車，心態放好了多點油耗沒什麼！！！
4.操控：應該算不錯，比福克斯差點，人家是運動車！！！
5.外觀：外觀沒的說，我喜歡雪佛蘭的logo，車型爛大街了，看多了有點膩！！！
6.空間：夠用了，後排頭部有點拘謹，不過不挺直腰桿也還可以！！！
7.內飾：只能說通用真會投機取巧，內飾看著不錯，做工一般，用料不足，特別是門板，悲催！！！
總結：我還是買了，因為我喜歡雪佛蘭的定位，年輕人開的車！未來~為我而來！！！
⑷ 科魯茲的2013款 1.8L SE AT和2013款 1.8L SX AT有什麼區別啊
SX是科魯茲高配,其中配置最齊全,所以價格上就更高，SE是標准配置,其中包含,基礎的配置外,增加了彎道輔助以及扭矩控制系統，以及一些內飾選配。SX配置,除此之外,增加遠距離遙控啟動,一鍵啟動,導航,多功能方向盤,導航娛樂一體機等。輪轂也更大,配備的輪胎更好,外觀的套件也更多,儀表盤也更漂亮。
雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。該車或將於明年由上海通用實現國產，以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。一直備受關注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze（科魯茲）終於在巴黎車展全球首發，揭開了其神秘的面紗。科魯茲以其前衛的設計風格吸引了人們的視線，其精密的製造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標桿。
⑸ 雪佛蘭科魯茲三廂2012款和2013款有什麼區別
剛買了2013款的
輪胎換成瑪吉斯的了，
增加了usb
取消了後備箱逃生拉環
鑰匙一把折疊的，一把直的普通鑰匙
油耗下降了
機械助力變成電動助力
增加了自動大燈，還有延時自閉
1.6semt
⑹ 2015經典科魯茲和新款科魯茲主要的區別,比如發動機了，懸架了，車身了，技術上有什麼更新
1、發動機不同：2015經典科魯茲在配置上與老款2013款差不多，只是換了1.5直噴發動機，省油動力更強勁，但是進氣門容易容積碳。
2、配置不同：2015經典科魯茲目前只有1.5排量的，變速箱油5MT，6AT。整個動力總成與2015新科魯茲同，但是2015新科魯茲還有1.4T+7DSG變速箱可選。
3、技術重量不同：2015新科魯茲在懸架、底盤、車身上整車重量比老款輕了100多KG，車身多處使用高強度鋼材，強度不減，還有ESP功能。
(6)經典科魯茲2013款如何鑒別擴展閱讀：
新款科魯茲1.4T版本比老款省油了0.2升，但是動力跟之前的差不多，升起新款科魯茲的底盤，很整齊，是大廠的設計風格，而前麥佛遜後瓦特連桿的結構跟老款一樣。
換代之後科魯茲的副車架有鐵質改為了全鋁合金，而且廠家宣傳說重量降低了43%，材料水平是超越同級的，不過改為2017款之後，副車架的材質也打回原型，採用鐵質。
不過相比同級車而言，部分熱銷車型依然使用半框式副車架來說，新款依然延續了老款的全框式車架。但要注意的是比科魯茲高一級的車型都沒有鋁合金副車架。
⑺ 雪弗蘭科魯茲2013款和2015款的區別
2015
的是改版的款
外觀上變化巨大，造型風格由原來硬朗型轉變為時尚動感型；而動力系統也有了全面提升，搭配兩款全新發動機以及4款變速箱
將採用1.4T和1.5L兩款
⑻ 科魯茲 2013款 1.6 SE MT怎麼樣
還是不錯的。
優點：
1、外觀方面：科魯茲的外觀好看，符合多數人的審美觀，內飾搭配真心不醜。
2、舒適度方面：走在半路上等紅燈，我以為車子熄火了，一看轉速表，才放心，出奇的安靜。車門關上的時候厚重感十足。我同事說，感覺有點像A6。
3、動力方面：三檔以後，發力明顯，加速線性，跑起來還是很平穩的。
缺點：
起步確實調教的比較慢，如果不給油，自然起步的話，後面的車會按喇叭的。
其他網友評價：
外觀：通通用四個字描述，霸氣外漏、眼神犀利、腰線硬朗、尾部敦實、車身流線。說句心裡話，買此車的人，外觀控的比較多。整車的樣子設計和諧到位。個人覺得，在A級車中，外觀設計排名前三木有問題。
內飾：飛機駕駛艙的布局，視覺沖擊力非常大。中控的按鍵布局比較合理，按鍵阻尼適中。晚上冰藍的燈光看著很舒適。另外網狀面料好看是好看，擔心的是一旦弄臟，清理將是一個問題。
空間：本人身高172CM 體重65kg，前排空間餘量很大。照片中我同事身高167CM，體重74kg 坐前排，空間真不是問題。後排空間，本人坐姿標准，靠背的情況下，頭部還有1拳半的大小，膝蓋離前座兩拳不止的距離，腿部活動空間相當不錯。足夠了，如果身高180CM，那麼坐後排可能會有點局促，但也足夠用了。
⑼ 科魯茲精典和非精典如何區分
科魯茲經典款和非經典款外觀差別比較大，看後尾燈和看前中網都能看出來，你可以找兩個圖片對比一下，一眼就能看出來了
⑽ 新款科魯茲和老款科魯茲的區別高手解說一下謝謝。
主要有以下區別：
外觀風格不同
新款動力相比老款有提升部分
新款油耗控制功能比老款好
新款相比老款空間比較小
新款：
