⑴ 一年賣掉54萬輛，堪稱年度銷冠的日產軒逸，哪一款最劃算
一年賣掉54萬輛，堪稱年度銷冠的日產軒逸，哪一款最劃算？
在整個轎車Top
15榜單當中，最亮眼的非日產軒逸莫屬了。拿下了月榜和年榜的雙料冠軍。看著軒逸備受追捧，不少網友不禁問道：軒逸到底好在哪裡呢？為什麼這么多人買呢？如果打算無腦跟風買一台，究竟買哪一款合適呢？
目前軒逸採取的是新老款同堂銷售的策略，包括了14代軒逸和軒逸經典兩款車型。為了理清這個問題，先帶大家來了解一下兩者的主要差別。
3、身材大小不同。在車身尺寸上面，兩車也存在一些細微差別。最主要的差異在寬度上，新軒逸要比軒逸經典寬上55mm，其他尺寸相當，乘坐空間不會有太大沒必要太過在乎它們身材上的微小不同。
然而，在競爭如此激烈的情況下，軒逸還是表現出了超強的「統治力」，一年賣出54萬輛，堪稱「年度銷冠車型」，說明這款車還是能抓住不少消費者的需求「痛點」的。個人建議新款軒逸。
⑵ 居家實用首選，探尋日產軒逸的性價比車型
日產軒逸是一款居家實用轎車，目前在售車型共八款，分別為2021款軒逸經典版四款配置和2020款改款四款配置。那麼究竟哪一款才是性價比之選呢，以下我們來詳細探討。
總體來看，個人最推薦2020款改款1.6LXLCVT智享版，指導價13.39萬。這款車配置豐富。又帶有原廠行車記錄儀，在現在復雜的路況下還是很有必要的。經典款個人推薦1.6XLCVT豪華版和手動豪華，如果喜歡手動擋就選後者。兩款車的家用配置方面都較為齊全。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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⑷ 2021款的軒逸到底值得入手嗎性價比如何
不錯。
與老款車型相比，軒逸·經典主要針對科技配置進行了升級，其外觀及內飾則保持不變，動力上依舊搭載一台1.6L發動機，但動力參數上有所降低。
和第14代全新軒逸年輕動感化的造型相比，軒逸·經典造型略顯穩重，依舊採用的是日產標志性V-Motion家族式設計語言，兩側造型犀利的大燈組與熏黑中網連為一體，看上去更顯動感。四款車型均匹配的是鹵素光源大燈組，很顯然這個大燈配置已經有些跟不上時代了。
車側線條舒緩流暢，若隱若現的腰線增添了一絲動感，符合其家用車的定位，後視鏡僅支持單一的電動調節功能。車身尺寸上，其長寬高分別為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm，比新款軒逸尺寸上略小一點。
全系車型都採用16英寸輪轂，車尾同樣變化不大，梯形凹陷設計與前臉形成良好呼，尾門上沿有淡淡的小鴨尾樣式，牌照框上沿增加了一段較粗的鍍鉻飾條。
尾燈造型簡約大方，內部LED燈帶與鹵素燈泡搭配，底部採用的是左側隱藏式單出排氣布局，高配車型僅配備了後方倒車影像，並沒有配備前後倒車雷達功能。
⑸ 2021款日產軒逸·經典上市後，你的老軒逸還香嗎
有些人看到2021款日產軒逸後，就會情不自禁地發表點言論，比如「都什麼年代了敢不敢上個巡航系統」、「動力還不如老款呢」、「DD（某網約車）專用車」「這不就是變相漲價嗎」。。。。。。我：一臉問號？？？軒逸不是一直這樣嗎？你到今天才知道嗎？難道你看軒逸買軒逸不就是為了買一輛便宜省油空間大的合資車嗎？
這個價位你想買合資車，就只能接受「設計和配置都普普通通」的現實，如果你還要提那麼多要求為什麼不看看自主品牌呢？明明同價位是有很多既好看又好用又好開的國產車，對吧！
當然，不是說軒逸不好，只是術業有專攻，預算緊張就不可能做到樣樣完美。
無論軒逸身上被貼上什麼樣的標簽，想買這輛車的人你都應該清楚你需要的是什麼，只要買到你想要的了，那麼其他配置對你來說就都不是剛需。軒逸是如此，軒逸·經典也是如此。
圖：來源於官方
文：Susan
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 新款軒逸和經典軒逸相比，哪款更值得讓人入手
新款軒逸和經典軒逸相比，哪款更值得讓人入手？李元飾面一輛車，打開它攜帶他的保鏢馬文去了惠州。後來，它也跟蹤了陳國格榮。李子租賃的汽車是日產斯錫什19手經典。無論如何，我對電視劇中的各種主角的各種嚴格的嚴格應付。也許我對汽車更敏感。那麼Xuanyi古典和2021年新的Sylphies之間有什麼區別？據說它是可比的。的外觀非常大。我想說它沒有被稱為付款，應該調用。 或者不經典如何？中國網路的前面使用了大面積水平條的銀色裝飾，而下格柵通過設計是黑色的。側面通過貫通線，拷貝不是很明顯。
但是，Sylphy Classics甚至CVT豪華版只有主要凝視，ABS防鎖系統加上EBD制動配電系統，並且配置較差。症狀經典和新的Sylphy有什麼區別？我必須來看看我是否買了它。新的Sylphy仍然是一個良好的駕駛體驗，但它更加時尚更安全。但是Sylphy Classic這輛車很好如果新手買車買或不買。