① 居家實用首選,探尋日產軒逸的性價比車型
日產軒逸是一款居家實用轎車,目前在售車型共八款,分別為2021款軒逸經典版四款配置和2020款改款四款配置。那麼究竟哪一款才是性價比之選呢,以下我們來詳細探討。
總體來看,個人最推薦2020款改款1.6LXLCVT智享版,指導價13.39萬。這款車配置豐富。又帶有原廠行車記錄儀,在現在復雜的路況下還是很有必要的。經典款個人推薦1.6XLCVT豪華版和手動豪華,如果喜歡手動擋就選後者。兩款車的家用配置方面都較為齊全。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 2021款軒逸CVT變速箱的質量怎麼樣
2021款軒逸經典搭載1.6L自然吸氣發動機,並匹配5擋手動和CVT變速箱,擁有122匹的最大馬力,峰值扭矩155牛米。作為一款主打家用的車輛,動力並不是軒逸經典的優勢所在,工信部5.2L的百公里平均油耗才是軒逸經典的強項所在,畢竟經濟實惠才是硬道理。從外觀來看,軒逸經典款依舊是從前那個「少年」,沒有一絲絲改變,但是這種造型卻意外地耐看,V-motion前臉讓這款車具有非常高的辨識度,整車造型比較偏向於商務、大氣。
關於2021款軒逸的更多信息,我們了解到它是一款主打家用的車型,因此在動力方面並不是其優勢所在。雖然搭載了1.6L自然吸氣發動機,並匹配了5擋手動和CVT變速箱,擁有122匹的最大馬力和155牛米的峰值扭矩,但是工信部5.2L的百公里平均油耗才是其真正強項。畢竟,經濟實惠才是硬道理。在外觀方面,2021款軒逸經典款沒有一絲絲改變,但是這種造型卻意外地耐看,V-motion前臉讓這款車具有非常高的辨識度,整車造型比較偏向於商務、大氣。
對於2021款軒逸CVT變速箱的質量問題,我們目前沒有得到相關的具體信息。因此,我們無法對此進行評價。如果您有更多關於軒逸CVT變速箱的問題,可以向我們提問,我們會盡力為您提供更詳細的信息。
③ 新軒逸怎麼樣值得買嗎
日系中常見的三個車企緊隨其後,其實在民眾眼中兩田才算是日系的雌雄雙煞,但是日產最近兩年還有一種趕超的趨勢,特別是軒逸的勢頭更是十分勇猛。那麼新軒逸怎麼樣值得買嗎?
日產軒逸發動機的聲音很小,幾乎沒有噪音,且後排空間很大,很舒適,適合家用,值得購買。
作為銷量主力的2021款經典軒逸,自2016年上市至今外形仍沒有太大改變,略微臃腫的外形帶來非常可觀的頭部空間,而軒逸長達2700mm的軸距,更是帶來相當可觀的縱向空間。
動力方面軒逸採用的是日產經典的1.6L自然吸氣發動機,最大馬力126匹最大扭矩155牛米。這樣的動力參數現在來看算不上優秀,搭配日產CVT變速箱,滿載起步、加速難免會有動力不足的感覺。
但是大多數場景下動力都是足夠的,加上日產1.6L發動機超越同級的平順、安靜的表現,城市通勤更為愜意,即便是高速巡航情況下,發動機的雜訊表現也是非常優秀。
軒逸是款優缺點都很明顯的車,空間大、油耗低、舒適、穩定性好、價格實惠,這些消費者更為關注的優點掩蓋了它的不足。不斷迎合消費者,堅守家用車的定位,塑造超高性價比,打造強大的產品力,這就是東風日產軒逸的制勝之道,也是其成為家轎之王的秘訣。
④ 性價比更高了新款日產軒逸·經典值不值得買
如果你有10多萬預算購買一輛緊湊型家用轎車,難免都會有一個繞不開的車型,那就是東風日產軒逸,作為一款合資緊湊級三廂轎車,軒逸也長期問鼎同級別銷量冠軍。
7月14日,東風日產2021款軒逸·經典正式上市(以下簡稱:新款軒逸·經典),共推出4款車型,售價區間為9.98-11.86萬元。大家要知道全新換代軒逸已於去年7月中旬上市銷售,此次上市的新款軒逸·經典是2019款軒逸·經典的延續,兩代車型目前在國內是同堂銷售。那麼新款軒逸·經典都有什麼新變化?又值不值大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好分析一波。
綜合來看,對於家庭經濟型用戶而言,新款軒逸·經典在同級別當中和同價位區間,目前看還是一個不錯的選擇,雖然外觀和內飾都屬於上代老款軒逸的造型,放在放在如今緊湊級轎車領域當中,已經沒有太大優勢了,動力也是比較弱了。但咖哥覺得對於追求乘坐舒適性和整車可靠性高的實用消費者而言,還是一款可以接受的經濟型實惠轎車!
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⑤ 軒逸自動擋多少錢能落地
出色的油耗是消費者們都十分看重的一個車輛表現,畢竟沒有人願意駕駛一輛「油老虎」來通勤。今天咱們就來瞧瞧眾多車型中的一份子——軒逸2021款經典1.6XECVT舒適版,順便再為大家算一算它的落地價。
來看看落地價,軒逸2021款經典1.6XECVT舒適版的官方指導價為108600元,以北京市為例,目前該地的最低報價為78600元,比官方指導價優惠了30000元;如果全款購買的話,再加上商業險4572元,上牌費用500元,購置稅顫逗6956元,車船使用稅150元,交強險950元,那麼總的落地價就是91728元左右兄穗。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)