1. 起價不到7萬的SUV，比亞迪宋經典版哪款值得買
國內消費者一直對於SUV車型情有獨鍾，由於各地路況條件參差不齊，具有更好通過性的SUV更能滿足更多人的出行范圍需求。在人均汽車保有量不高的國內，首選購買一款SUV車型也會是很多家庭用戶的首選，而近幾年隨著中國品牌車企的快速發展，各家車企也都把重心投入到了SUV車型上，產品實力也越來越強了。
今天咖哥就給大家介紹一款性價比頗高的國產緊湊型SUV，那就是比亞迪在3月18日上市的宋經典版，共推出三款車型，其售價區間為6.99-8.99萬元。殊不知在定位更高的比亞迪宋Pro上市後，老款宋車系一直處於停產在售的狀態，而現在比亞迪推出了宋經典版，將這款車型重回市場，這也將進一步降低消費者購買門檻，而該車也是基於老款宋車型進行配置優化而來，那麼它到底變化在什麼地方，哪一款又最值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊聊。
但最主要的一點是三款新車2款為手動擋車型，只有頂配1款車型為自動擋，對於感興趣購買的朋友來說，入門版車型雖然價格較低，但是由於是手動擋，加上倒車影像、定速巡航等功能的缺失，可能並不太適合入手。很明顯，比亞迪宋經典版將消費者的群體對准了四五線的用戶。
咖哥覺得對於預算充足的消費者來說，一步到位反倒是個不錯的選擇，8.99萬元的頂配車型，擁有雙離合變速箱、LED頭燈、10.1英寸中控大屏、倒車影像、定速巡航、駕駛運動模式、電動天窗等等配置，160匹馬力的1.5T動力應付日常通勤應該是足夠了，綜合來看性價比還是很高的。但是也會出現一個尷尬的局面，宋Pro燃油版目前起售價為8.98萬元，同樣是1.5T+6DCT動力組合，整車質感又提高一個檔次，那麼大家會選宋經典版還是宋Pro呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 6.99萬起，價格更低配置更高的比亞迪宋，你會考慮嗎
歷史上有很多經典車型，例如福特GT、W140、NSX、Diablo等，這些車型在我們看來有點遙不可及。教授還是來點接地氣的東西吧，有這么一些「經典車型」，它在我們的生活中比較常見，甚至這些車的價格還比較劃算，真有這么好？
如果你要把每一分錢都落到實處，而且長時間內不會考慮換車，那麼經典款車型是個不錯的選擇，它的價格實惠，配置也不錯。當然買之前要和新款做對比，像宋經典、朗逸經典、福克斯經典其實都不算差，甚至還比一些競品強，這樣的車型才是值得購買的。
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3. 6萬多元的比亞迪宋經典版它不香嗎
比亞迪宋近日推出了新款車型，增加了自動擋豪華型作為頂配車型，售價賣到了9.38萬元，其實小編這一期想和大家聊聊兩款性價比超高的手動擋車型，七萬左右到的價格買一台配置齊全的緊湊型SUV真的不錯，相比於同價位的合資車在配置、做工方面強太多。
座椅是仿皮材質，空間的大小也符合日常家用的標准，再想想合資品牌7、8萬元的車也就只有捷達、桑塔納等車，雖然車很皮實耐用，但配置實在太低了。這就是目前的現狀，國產品牌跟合資品牌同樣的價格不一樣的配置水平，所以說10萬以內的車更建議大家買國產車。
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4. 都說買車買低配，為什麼我說比亞迪宋經典版高配更劃算
近年來，國內消費者對於SUV車型的青睞有目共睹，而其中尤其以緊湊級SUV最為熱門。因為這一級別的SUV車型往往在價格、空間、配置、動力等方面表現均衡，更適合大多數消費者的選擇。
不過即使是性價比更勝一籌的自主品牌緊湊級SUV車型，過去也更多活躍在8萬元以上的售價區間。隨著細分市場的逐漸完善，消費者也可以在6-8萬元價格之中，購買到產品力過硬的緊湊級SUV，比如說比亞迪宋經典版。
比亞迪打造的王朝系列經過多年的沉澱，在消費者心目中已經逐漸形成品牌合力。其中宋系列作為緊湊級SUV車型定位，除了繼續堅持在燃油、混動、純電三方面全面布局，更是在燃油車型之中推出經典版車型，大有攪動7萬元級別緊湊SUV的勢頭。
宋經典版一共推出三款車型，全系搭載的1.5T渦輪增壓發動機，採用前麥弗遜後多連桿的底盤結構，車身尺寸方面也是非常標準的緊湊級SUV身材。
宋 經典版 1.5T 手動舒適型 ：★★★★
其中，入門版手動舒適型定價6.99萬元，不僅在主動安全配置方面沒有縮水，消費者喜聞樂見的皮革座椅、無鑰匙進入/啟動、帶PM2.5過濾的自動空調等，也一應俱全。
宋 經典版 1.5T 手動豪華型：★★★★☆
中配車型同樣採用6速手動變速箱，與入門車型1萬元的差價，主要來自各種配置差異。其中包括倒車雷達+影像、定速巡航、電動天窗、全LED大燈、液晶儀表盤以及更大尺寸的中控屏等。從表格中的配置差異，以及廠商的定價原則來看，這多出的1萬元還是很值的。
宋 經典版 1.5T 自動精英型：★★★★★
作為整個車系中的頂配，精英型也是唯一採用自動擋的車型，與豪華型1萬元的差價同樣來自於此。6速雙離合變速箱兼具換擋效率以及油耗，再加上電子駐車功能，特別是在城市路況駕駛中更為得心應手，另外還有更為全面的被動安全系統。考慮到宋經典版整體性價比方面已經較為突出，為了駕乘更加便利，最終選擇推薦這一頂配車型。
市場的發展已經今年的特殊環境下，汽車行業的頭部效應愈發明顯。前些年，有不少車企傍著SUV的紅利，玩玩噱頭、耍耍心機，獲得了一定的知名度甚至短暫的銷量突破。
但時至今日，什麼保時泰、陸虎風已經被市場拋在腦後，剩下的都是行業中的佼佼者。他們除了深耕自己原來的市場，也在進一步擴寬產品線，壓縮「劣幣」的生存空間。
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