Ⅰ 軒逸除霧正確步驟
當您需要對軒逸進行除霧操作時，應該按下空調控制面板上的除霧按鈕。如果是冬季，您可以選擇使用暖風除霧；如果是夏季，您可以選擇使用冷風除霧。此外，後擋風玻璃是利用電加熱絲來實現除霧的。
軒逸是日產旗下的一款緊湊型家用轎車，備受消費者喜愛。它搭載了一款代號為hr16的1.6升自然吸氣發動機，最大功率為102kw，最大扭矩為169牛米，最大功率轉速為6300轉每分鍾，最大扭矩轉速為4000轉每分鍾。這款發動機採用了多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，性能穩定可靠。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。值得一提的是，cvt變速箱是日系車經常使用的變速箱類型，非常適合家用車使用。它的結構相對簡單，內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，鋼片鏈條可以在錐輪上移動，實現變速變扭，且在變速過程中沒有任何頓挫。
軒逸的前懸架採用了麥弗遜獨立懸架，後懸架則採用了扭力梁非獨立懸架。這個價位的緊湊型汽車後懸架使用扭力梁是較為常見的設計。如果您對軒逸感興趣，可以去試駕一下，親身感受一下它的表現。
Ⅱ 軒逸一鍵除霧是哪個按鈕
對於軒逸車型的除霧功能，一般可以使用空調控制面板上的除霧按鈕來實現。在冬季，建議使用暖風除霧；而在夏季，則可以使用冷風除霧。當汽車玻璃起霧時，開啟空調系統的外循環模式可以將車輛外面的空氣吸進車內，從而減少汽車內外的溫度差異，消掉汽車玻璃上的霧氣。汽車除霧開關有兩個按鈕，一個是前擋風玻璃除霧，其標志是一個扇形，裡面有三條向上的波浪線；另一個是後擋風玻璃除霧，其標志是一個長方形，裡面有三條向上的波浪線。絕大部分車型的後視鏡加熱按鈕就是後擋風玻璃除霧按鈕，也就是說，這個按鍵可以控制兩個功能。需要注意的是，光打開這兩個按鈕是無效的，還需要打開空調（打開A/C開關）才能實現除霧效果。
因此，軒逸一鍵除霧的按鈕就是在空調控制面板上的除霧按鈕。在使用時，可以根據季節選擇使用暖風或冷風，同時開啟外循環模式以達到除霧的效果。需要注意的是，前擋風玻璃除霧和後擋風玻璃除霧的按鍵是不同的，分別對應不同的除霧功能。此外，後視鏡加熱按鈕也可以實現後擋風玻璃除霧功能。希望以上內容能夠對您有所幫助。
Ⅲ 冬季車窗總是霧蒙蒙的，軒逸車主們有什麼除霧好辦法嗎
除霧的方法多種多樣，其實簡單來說就分為花錢與不花錢兩種。開窗對流不會帶來額外的開銷，但受制因素較多。而使用空調除霧應該是最為普遍的，但開冷風還是開熱風也有講究。
1、開窗對流
如果發現車內霧氣不大的話，可以將兩側的車窗打開一條縫隙，這樣車內外空氣形成對流，溫差也會減小，霧氣就會慢慢消失。這種方法的原理和開空調冷風是一樣的，但不增加油耗。開窗對流的弊端非常明顯，雨雪天氣、高速路、霧氣較大時都不可用，而且開窗會降低車內溫度。
2、空調系統
對於大部分車主來說，使用空調系統除霧是最為普遍的。現在市面上基本所有的汽車前擋風玻璃下，都有空調出風口，只需將空調選至相應檔位就可利用空調吹出的風除霧。但用冷風還是暖風呢?冷/暖風各有優缺點，如果著急上路可以用冷風應急。大多數情況還是建議使用暖風。
打開車內的風扇和製冷開關，冷風吹到前擋風玻璃上霧氣很快會消失，效果很直接。但這個方法有一個最大的弊病，就是車內的人會感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹著空調冷風這滋味不好受。而且關閉冷風後，霧氣有可能再次出現。所以並不建議使用冷風除霧。
用熱風吹玻璃的效果是好於用冷風吹的。但由於剛啟動時，水溫很低，要經過一段時間空調才能吹出熱風，所以時間上要長於用冷風吹。剛開始時，車內的霧氣會變的更大，這是因為內外溫差更大了，等熱風將車內的水分烘乾後，霧氣就會消失。特別提示：如果使用此方法，請務必在行駛前使用暖風除霧，等待霧氣完全消失在上路。
3、除霧劑
汽配城、超市等很多地方都有賣的。將除霧劑噴塗到汽車玻璃內表面，並擦拭乾凈，在清除玻璃污垢的同時，還還可形成保護膜，防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層，噴擦一次可防霧十天左右。價格從十幾元到上百元都有，目前除霧劑市場魚龍混雜，很容易買到效果不好的產品。其實，完全不必花冤枉錢，自製即可。
其實完全可以自己勾兌「防霧劑」，效果也不差。最簡單的方法就是用洗滌靈勾兌。洗滌靈和水按1：10的比列調配，然後用干凈柔軟的布蘸著它塗抹於前後風擋玻璃內側上即可，也可以灌到小噴壺中使用。這種方法操作很簡單也省錢，推薦大家嘗試。
Ⅳ 2019款軒逸經典除霧氣開關在哪
【太平洋汽車網】2019款軒逸經典除霧氣開關在中控台，直接按下空調控制面板上的除霧按鈕就可以除霧了，如果是冬季可以使用暖風除霧，如果是夏季可以使用冷風除霧，後擋風玻璃是利用電加熱絲來除霧的。
直接按下空調控制面板上的除霧按鈕就可以除霧了，如果是冬季可以使用暖風除霧，如果是夏季可以使用冷風除霧。後擋風玻璃是利用電加熱絲來除霧的。
軒逸是日產旗下的一款緊湊型家用轎車，這款車上市後受到了無數消費者的歡迎，軒逸全系使用了一款代號為hr16的1.6升自然吸氣發動機，這款發動機最大功率為102kw，最大扭矩為169牛米，最大功率轉速為6300轉每分鍾，最大扭矩轉速為4000轉每分鍾。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。日系車經常會使用cvt變速箱，這種變速箱是很適合家用車使用的。cvt變速箱的結構是很簡單的，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。cvt變速箱在變速的過程中是沒有任何頓挫的。軒逸的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。這個價位的緊湊型汽車後懸架使用扭力梁是很正常的。