1. 老車有韻味！4款值得入手的古董車，買來改裝都覺得值
老車永遠都有一種韻味所在，都說現在的車不值錢，過兩年就掉價，但有一些經典老車，開了十幾年，還是有一批發燒友想把它收購回來。無論是收回來改裝也好，欣賞也好，這些車都是屬於老車友們的回憶，來看看你家裡有沒有吧！
高爾夫4代
說起經典老車，在小編心中，必須是高爾夫4代。這款經典老車可以說是高爾夫在所有車型中的一款"轉折點"，大空間、智能配置、以及超前的外觀設計，無奈當時不受國人的喜愛，這也讓大眾放棄了讓第五代進入汽車市場的決定。
舊式皇
豐田銷量霸主，還得是以前數一數二的舊款皇冠。當年皇冠可以稱得上是豪車，買車已經很了不起，但是你要是買得起皇冠，那麼你背後的資金雄厚可都是不言而喻的。這也讓人發現有趣的事情，經典舊款皇冠的車尾車燈部分，看起來非常像日本的國旗，不知道你發現了沒有呢？
經典卡羅拉
卡羅拉從誕生到現在，一直都被老百姓封為性價比的代表。這還要取決日本人骨子裡面，對於產品相當"苛刻"的精神，時時刻刻能明白，老百姓真正需要的是什麼，並且什麼價位合適。日本著名作品《菊與刀》就是反映鮮明的日本現象。要麼溫文爾雅，要麼分分鍾提刀准備"干架"的兩種極端個性。
日產天籟
如果說皇冠代表富人的專屬座駕，那麼天籟就屬於小康家庭的極佳選擇。天籟出道至今也將近進入市場十年，以極高的性價比以及良好的經濟燃油，當年2.5L的大排量發動機，9s的百公里加速度，也是中國消費者心中的大熱門！
現在的汽車，不得不說更加的人性化和舒適化，但是由於太過外觀和性能太過相近，掉價也是非常正常的事情。老車也有老車的韻味，現在的汽車更像是匆匆過客，快點來看看你家有沒有這樣的經典好車吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 窮人開省油耐用5種車
窮人開省油耐用5種車
窮人開省油耐用5種車，市面上其實汽車的品牌是相當的多的，而選擇一輛車並不是困難的事情，但是選擇一輛自己喜歡且合適的就需要花費一定的時間去了解，以下窮人開省油耐用5種車。
窮人開省油耐用5種車1
第一款：寶駿510
寶駿作為上汽通用的子品牌，自從誕生之初開始就立志要做便宜又實用的車型，其中寶駿車系當中510是最為值得推薦的。寶駿510官方指導價在5.38-8.08萬元之間，特別適合工薪一族這類消費群體。
如果你是經常需要跑路況不太好的道路的話，寶駿510這種緊湊型SUV就特別適合你了，通過性能好，適合大部分的路況，而且本身空間就比轎車要大，即使一家五口坐滿出行也完全不會顯得局促。
寶駿作為優秀的自主品牌代表之一，其做工和品控一直都是有口皆碑的，上市幾年以來也沒出現過大的「口碑崩塌」事件，保值率也控製得不錯，產品力方面也獲得不少客戶的認可。
第二款：日產經典軒逸
作為家轎的「銷量王」軒逸，長期穩坐銷量第一的成績相信大家也是有目共睹的，不過在這個銷量榜是日產是耍了一點小心思，那就是把新款的軒逸跟經典軒逸同時一起銷售，並且把銷量全部算到軒逸裡面去，因此看似軒逸是一款車，其實它是兩款車。
而這次要推薦的車型則是日產的經典軒逸，雖然經典軒逸是上一代的產物，但作為日常代步家用車而言它已經相當優秀了，成熟的1.6L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱盡管稱不上動力澎湃，但市區代步完全沒問題，CVT所帶來的動力平順性也特別優秀。
其次經典軒逸在外觀看來一點也不過時，大氣時尚的外觀設計甚至有人覺得它比新軒逸更好看，作為一款已經賣了十年的車型，在零部件供應方面也特別充足，不僅省油而且日後保養維修費用特別低。
第三款：吉利帝豪
吉利帝豪可以說是吉利的門面擔當，從吉利這個品牌誕生之初，吉利帝豪就一直扮演著極其重要的角色。根據數據顯示，在去年吉利的銷售成績中，吉利帝豪的總銷售量為20.7萬台，這個成績足以讓它稱霸自主品牌緊湊級轎車的寶座。
從價格來看，吉利帝豪官方指導價為6.28-9.18萬元，全新家族化的前臉設計讓它看起來時尚大氣，而且內飾方面更是值得好評，在這個價位當中吉利帝豪完全碾壓同級別的合資品牌車型，在中控面板和門板上採用了拉絲飾板和烤漆工藝飾板，有一種很特別的感覺。
動力方面，吉利帝豪搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率為109匹，動力完全足夠家庭使用，而且保養和保值率方面也是領先於其他自主品牌車型。
第四款：別克英朗
可以說別克英朗自從把發動機從三缸改回四缸以後，銷量就發生了翻天覆地的變化了，每個月的銷量幾乎都穩定在一萬台以上，靠的'就是「以價格換銷量」了。隨著近幾年美系車的不被認可以及自主品牌的崛起，通用集團不得不降價銷售，不僅別克，就連雪佛蘭的車型也紛紛降價甩賣。
9萬多的落地價格就能買到合資品牌的緊湊級轎車，這個性價比可謂是超高的，在動力組成方面別克英朗搭載的是1.6L自然吸氣發動機匹配6AT變速箱，雖然動力方面不算出色，但好在油耗低、保養便宜，日常代步絕對不錯。
第五款：豐田致炫X
在十萬以內最值得推薦的日系車型那肯定就是豐田的致炫X了，致炫X比起致炫而言，是重新設計的兩廂跨界版本，不僅底盤升高了，有點像小型SUV的感覺，而且前臉設計更時尚大氣，甚至被人稱為小「雷克薩斯」，全LED的大燈組更是讓它看起來完全不像是一款十萬元的小車。
不過美中不足的是致炫X的內飾依然太過於簡陋，幾乎全車內飾都是塑料件，方向盤手感偏重。但優點在於搭載的1.5L自然吸氣發動機+CVT變速箱，動力平順而且省油，每公里所花費的油費大概在4毛錢左右，加上豐田保值和「開不壞」的屬性加持，平時只需簡單保養一下，開20年都不會有問題，因此致炫X也是本期五款車型裡面，我最為推薦的車型。
窮人開省油耐用5種車2
一：豐田凱美瑞
都是開不壞的豐田，修不好的大眾，現在看來確實如此，豐田在品質上已經得到了人們的認可，凱美瑞這款車可以說是豐田旗下的看家產品，凱美瑞定位中級車，和帕薩特邁騰等屬於同一級別，雖然在國內銷量不是很好，但是在世界上銷量很高，是豐田高水平製造的車輛，一直以來豐田凱美瑞在質量上做得非常不錯，而且這款車的保值率很高。
二：豐田漢蘭達
豐田旗下的漢蘭達也是受到人們歡迎的車型，這款車耐用性十足，作為硬派SUV，這款車擁有非常高的人氣，不僅車身穩定，而且動力輸出強勁，很少有負面消息，雖然豐田漢蘭達在價格上比較貴，但是這款車保值率極高，買回來以後根本不用太多的投入，開幾年再賣也能值不少錢。
三：豐田卡羅拉
豐田卡羅拉可以說是世界級的車型，在國內市場由於大眾汽車和國產車的壓力，卡羅拉表現的並不是非常優秀，但是在全世界范圍內，這款車的銷量不是大眾等品牌可以比擬的，豐田卡羅拉在動力系統上做得非常不錯，穩定性也很成熟，最大的特點就是省油耐用。
四：五菱宏光
說到耐用級的神車，我想一定非五菱宏光莫屬，這款車曾經風靡一時，基本上有人的地方就有五菱宏光，這款車不僅價格便宜，而且實用性很強，不管是拉人還是拉貨都能輕松搞定，而且這款車質量也非常優秀，使用幾年完全沒有問題。
五：吉利帝豪
說到吉利帝豪，目前已經推出了改款，早些年我的第一輛車就是吉利帝豪，這款車做得非常優秀，我開了5年以後，除了正常的保養之外沒有多花一分錢，由此可見吉利汽車的質量遠在奇瑞、獵豹等車型之上。在價格上也很占優勢，而且這款車看上去非常大氣，對於我們這些老百姓來說是很合適的。吉利自從收購了沃爾沃以後，將沃爾沃的技術運用在了吉利旗下的車型上，在發動機和變速箱方面重獲新生，實力得到進一步提高。
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一、大眾寶來大眾寶來是較為便宜的一款車型，在大眾的車型當中這款車的耐用性還有保值率都是比較高的。同時10萬起步的價格也較為親民，如果不打算買新車的話，買二手車也才四五萬元。憑借大眾在市場上的影響力，這款車的保值率也達到了65.71%。
二、寶駿510寶駿510就更不用說了，寶駿這個品牌在市場上都有非常高的銷量，它的優勢並不是有多麼好的質量，而是便宜。像這款車它的車型定位是SUV，價格也才5萬元起步，高配還不到8萬元。龐大的車身加上便宜的價格，開出去都有面子。
三、吉利帝豪吉利帝豪是國內汽車市場上是備受關注的家用車，在市場營銷方面吉利是做的不錯的，同時它也是國內綜合實力以及發展潛力最好的一個國產品牌，這款帝豪就是比較有代表性的家用車。它的油耗也是非常低，工信部綜合油耗低至5.7，保養起來一點都不會費勁。
四、零跑S01零跑S01這款車最大的優勢就是它的顏值了，它是一款小型車，轎跑式的車型讓它更具有時尚，年輕以及運動化的表現，是很多年輕人喜歡的。按90後還有95後的預算來看，10萬左右的車型也是可以選擇的。而且它是一款純電動新能源汽車，續航能力達到了380公里，也是不錯的。
五、比亞迪F3最後就是這款比亞迪F3，可能很多人覺得比亞迪在新能源汽車才比較有優勢，但實際上在傳統燃油型汽車方面也有不錯的表現，比如這款F3車型就有出色的質量。經常能夠在計程車還有駕校看見它的身影，就是因為十分耐用。綜合油耗低至5.9，同樣表現出色。而且作為國產車裡面發展比較好的汽車品牌，開出去也十分有面子最適合窮人開的5款車，省油耐造還保值，關鍵開出去還有面子
3. 知道這幾款經典老車，說明你已經老了
有些東西，你說不出它到底哪裡好，但就是誰都替代不了。
有些老車，即使已經消失在時光中，但它們留下的記憶卻始終清晰。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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5. 這5款二十年的經典老車，憑什麼至今吸引無數車迷
或許，沒有哪輛車能像它一樣被人藏在屋子裡，僅僅是看著，就心滿意足。它是完美的化身，是永恆的回憶，是無法替代的心中夢想。它的名字、干離的聲音、機油的味道和戰斗的氣息都能讓我們找到年輕的自己。
總結：以上幾款車就是我心中過去二十年的幾大經典車型，不知道和大家心裡想的是否一樣呢？歡迎大家在下方留言，我們一起討論。
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