1. 頂配太貴來看看比亞迪宋經典版1.5T 自動精英型
當我們在選購一款車的時候，往往不會選擇它的最低配和頂配版，因為最低配的價格雖然便宜，但是一般情況下的配置都不太夠用，而頂配版雖然配置豐富，但無奈價格太貴，那麼就沒有價格又實惠配置又豐富的頂配車型了嗎？其實還是有的，就比如今天我們要說的這款比亞迪宋經典版1.5T自動精英型，作為一台緊湊型SUV，它的官方指導價只有8.99萬元。
底盤懸掛方面，比亞迪宋經典版1.5T自動精英型的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，採用前置前驅的驅動方式，這也是緊湊型SUV的主流選擇。其底盤調校的比較舒適，可以很大程度的過濾細碎顛簸，不會產生多餘的振動，很有韌勁。
比亞迪宋的整體保值率第三年為40.67%，第五年為31.23%，可以看出其並不是很保值，但好就好在售價要比同級別的其它車型低很多，所以保值率也就顯得沒那麼重要了。作為頂配版，比亞迪宋經典版1.5T自動精英型的配置水平要比其它配置高出不少，而且最重要的是，這是比亞迪宋經典版中唯一的自動擋車型，如果您不是很喜歡手動擋的話，也只能選擇這款了。它比次頂配的手動擋車型僅僅貴了1萬元，還是很具有性價比的。
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2. 到店實拍比亞迪宋經典版：優惠3000，手動擋賣得最好
據比亞迪官方消息，比亞迪宋PLUS將於7月24日在成都車展正式發布，屆時，比亞迪宋系列車型將出現宋Pro、宋MAX、宋PLUS、宋經典版四大車型並存的狀態。
「但見新人笑，哪聞舊人哭」，當大家的目光都聚焦在搭載了全新刀片電池的宋PLUS上時，作為整個宋家族的源頭，比亞迪宋經典版彷彿是受到了冷落。於是，在宋PLUS發布前夕，我們來到了比亞迪的4S店，找到了這台宋經典版。
這次實拍的宋經典版，總體來說非常符合中國消費者的「大車」需求，空間夠大、設計也夠大氣，關鍵是價格還比較便宜，如果能駕馭手動擋，中配車型是個不錯的選擇。
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