A. 日產新軒逸和豐田卡羅拉，哪個好
對於這兩款車型來說，作為各自品牌的明星車型，都得到了消費者的認可，展現出了強大的實力，並沒有哪款車型更好，只有那款車型更為適合，俗話說適合的便是最好的。接下來，就為大家簡單的介紹一下這兩款車型，看哪款更加適合自己。
其張揚前沖的面龐，充分的詮釋了那顆不安於現狀的內心，更新換代的1.2t渦輪動力系統，也在不斷的用事實來佐證這一點。
1500轉就能爆發出來的最大扭矩，和被抑制的幾無覺察的渦輪延遲，讓這款小排量發動機帶給你持續不斷的意外驚喜。
當你開車時，那種酣暢淋漓、揮灑自如的滋味，會不由的讓你感嘆，真是太爽了！
總的來說，對於這兩款車型，無論選擇哪款都是一個不錯的選擇，也都得到了市場的考驗，都值得給予關注。
B. 2021卡羅拉和2021軒逸哪個好
卡羅拉。
卡羅拉最新款頂配版的車身長寬高為4635(mm)x1780(mm)x1455(mm)，軸距為2700(mm)，軒逸最新款頂配版的車身長寬高為4641(mm)x1815(mm)x1447(mm)，軸距為2712(mm)。整體車身方面，卡羅拉頂配版的車身要比軒逸頂配版的車身短，同時卡羅拉頂配版的軸距也要比軒逸頂配版的軸距短一些。
卡羅拉磨合注意事項
新卡羅拉磨合期3000公里，最高速不能超80公里每小時。最初300公里不能急剎車。
新車都有磨合期，大概3000公里，磨合期內應避免急加速、急剎車和激烈駕駛，使發動機、變速箱和制動系統部件達到最佳狀態，可以減少油耗、延長使用壽命。
應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
以上內容參考網路-卡羅拉
C. 卡羅拉和軒逸哪個好
從配置和動力這些較為直觀的方面來看還是卡羅拉更勝一籌。
1、外觀方面
軒逸和卡羅拉兩款車都採用了家族最新的設計思路，都顯的新潮、運動。
相比較而言，軒逸的前臉部分顯得更加立體，在視覺上肌肉感更強；
而卡羅拉前臉線條更流暢、雅緻。雖然都看起來時尚，年輕，但兩款車給人的感覺確不一樣。
2、配置方面
卡羅拉：真皮座椅，天窗，多功能方向盤，倒車影像，真皮方向盤，中空彩色大屏，藍牙電話、方向盤前後四項調節。
軒逸：真皮座椅，天窗，多功能方向盤，倒車雷達，方向盤雙向調節。
從上述簡述來看，卡羅拉比較突出。
3、動力
卡羅拉：116ps最大馬力、最大扭矩185N·m；
軒逸：最大馬力126ps、最大扭矩154N·m；
數值來看，卡羅拉馬力略弱些，但從實際城市道路駕駛體驗來說，動力方面更依賴扭矩，而1500-4000轉的最大扭矩是小排量渦輪車一大優勢。
D. 卡羅拉和軒逸是日本巨頭，你會選擇入手哪款
如今的豐田卡羅拉和日產軒逸在我們國內市場賣的都非常好，可以說這兩款車在我們消費者眼中就是兩個搶手貨，而對於這兩款車型該如何選擇是我的話我會入手日產軒逸這款車，因為這款車的空間要比卡羅拉大，駕駛的舒適度也要比卡羅拉強，但是這並不意味著日產軒逸要比豐田卡羅拉差，畢竟這是我個人考慮汽車的使用性質，我覺得日產軒逸的空間和油耗滿足我的日常使用，所以我才會選擇這款車。
而在空間方面日產軒逸就保持一定的優勢，首先我們來看一下卡羅拉這款車的車身尺寸，卡羅拉車身尺寸為4620*1775*1480，而仙域的車身尺寸為4631*1780*1503，無論是從車身長度和高度以及車身的軸距來看，日產軒逸都要比豐田卡羅拉大一點，別小看這幾厘米，這樣所營造出的車內空間是非常好的，所以日產軒逸為什麼有著移動大沙發的美譽。
E. 2021卡羅拉和2021軒逸哪個好
軒逸好，合資品牌口碑很好。
軒逸雖然說只有1.6的排量，但是發動機效率還是蠻高的，而且車身也不重，一腳油門下去很輕松的就跑出去了，起步也不會有油門速度滯後的感覺，不過開空調對於這個動力還是有點影響的，特別是對於爬坡而言，油門得使勁踩才行。
1.6L的小排量，油耗也是非常低的，買了不到20天，油耗就一直在6.5L左右，堵車堵的厲害也不會高到哪去，用來代步還是很經濟的。
日系車優點：
1、日系車精緻
現在可能很難感受出來日系車比歐系車精緻了，因為畢竟全球同質化很嚴重，在用料和裝配工藝上並沒有什麼區別。
所以現在所說的精緻性，更應該說是「人性化」，日車系在設計上往往比歐美車更符合中國人的審美觀。比如日系車的車內空間感，往往是車的軸距並不佔優勢，但是車內空間卻更大更舒適。
2、日系車燃油經濟性好
這源自日系廠商對新技術的投入很大，並且深挖傳統內燃機的升功率。其技術代表是豐田的VVT、本田的VTEC這樣的氣門控制技術，同樣也有小型渦輪增壓技術等。
F. 日產軒逸和豐田卡羅拉，誰的質量更好一些
與Sylphy和Corolla兩款車型相比，動力沒有差別，所以油耗也是相等的，另一個是空間和外觀舒適度；Sylphy綜合評價很高。舒適度很好，訓練柔軟，卡羅拉的質量可能比Sylphy更靠譜，三件套都很成熟，兩者的空間性能也不錯，夠家用，一件舒適家用；一個是耐用無憂。動力方面，卡羅拉最大馬力116ps，最大扭矩185nm，Sylphy最大馬力126ps，最大扭矩154nm，雖然卡羅拉的馬力略遜一籌，但實際上在城市駕駛會更依賴扭矩。1500-4000轉/分的最大扭矩平台也是小排量渦輪車的一大優勢，卡羅拉動力略勝一籌。底盤零件都是前麥弗遜後扭力梁，電動助力前後碟剎和手剎駐車。差別不大。
售價方面，最低的是2018款手動經典舒適，可以說是相當有吸引力，這也是Sylphy賣得好的主要原因。關於軒和卡洛的好品質，總的來說卡羅拉的好cvt變速箱還是挺急的，經常會接觸到這樣的問題，伴隨著發動機燒油的現象。看汽車消費者的投訴清單，宣儀一直名列前茅。卡羅拉會穩定很多，正常保養的三大部分很少出問題，耐用性更強。但畢竟卡羅拉的價格比Sylphy高很多，在預算有限的情況下，手動買一輛Sylphy經典還是很劃算的，至少比自動變速器可靠很多。同等價位下，個人還是推薦卡羅拉。
G. 卡羅拉和軒逸選擇哪一個更好哪一個性價比高呢
現在正值2021年6月，有眾多畢業生即將走上工作崗位。而在走上工作崗位之後，他們需要有一輛車來起到代步的作用，這樣不僅可以節省自己的日常通勤時間，也方便了自己平時的娛樂活動。而許多畢業生在購買第一輛屬於自己的汽車時，往往並不會選擇豪華車型，一般而言，二手車或者說是a級車成為了他們的首選目標。而以下筆者就來講一講豐田卡羅拉和軒逸哪個更好，筆者推薦的是卡羅拉，而原因有以下幾個。
一、省油是豐田卡羅拉最大的BUFF
最後筆者推薦豐田卡羅拉的原因便是它的安全配置裝置十分充分，無論是安全氣囊還是輔助套件、警報、倒車攝像頭、預碰撞系統等等，在同價位中都很難能夠找到與他匹敵的對手。試想一下，有誰駕車不會考慮車的安全性能？
H. 豐田卡羅拉和日產軒逸選哪一款好
豐田卡羅拉好。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自2017年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，並且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常穩定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可，較老花冠相比有了比較大的提升。
發動機：
第10代卡羅拉設定了兩款發動機、手動和自動兩種變速箱、共6個級別的車型。高速行駛中，發動機表現出良好的持續加速能力，時速超130公里後依然後勁十足。車速在140以下的時候，風噪和路噪方面，卡羅拉表現的都讓我很滿意，140以上噪音逐漸增加，不過也是在可接受的范圍。
I. 卡羅拉和軒逸選哪個比較好
A級轎車市場中，豐田卡羅拉和日產新軒逸是最熱門的兩款車型，定位接近、價格近似，卡羅拉進入市場的時間比較久遠，經久耐用的高品質促成了其高口碑。但是逸軒也不錯。
1、外觀方面
日產軒逸和卡羅拉，都有著時尚的汽車外觀，日產軒逸的汽車中網飾條，為汽車增加了一定的檔次，車身線條也是流暢多變，符合了年輕人的審美觀。
2、配置方面
2018款推出的兩款1.2T車型配置水平還比較高，標配了定速巡航、ESP、側氣囊、無鑰匙進入和一鍵啟動，更值得推薦。兩輛汽車都有真皮座椅、天窗和多功能方向盤。卡羅拉對倒車圖像、皮革方向盤、中央控制彩色屏幕、藍牙電話和方向盤上下調整了四次以上，而軒逸只有倒車雷達和方向盤的雙向調整。
3、動力系統方面
卡羅拉1.2T+CVT組合，軒逸1.6L+CVT組合，兩款車功率相差較小，分別為116馬力、126馬力，但是扭矩差距較大，前者185牛米，後者154牛米。具體體現在加速超車的動力供給上，卡羅拉比軒逸更有勁，瞬間爆發力更足。
J. 日產新軒逸和豐田卡羅拉，誰的質量更好
買車之前，我天天逛汽車之家，有時候能看幾個小時。看得比較多的是10-15W的車型。在合理的預算內，對比各種車型，看外觀，比配置，看誰更安全。我也不想羅列一堆乾巴巴的數據，只從個人感受談談這兩款日系車。
另外，可能還要比較速騰、昂克賽拉、寶來、思域等同級車型。經過十來年汽車之家的浸泡以及個人的比較、分析，最終，卡羅拉的姐妹新雷凌被我選中，希望小雷不要讓我失望。買車也算一件大事，最好親自試乘或者試駕，最終決定權還是在於自己。