① 都說買車買低配，為什麼我說比亞迪宋經典版高配更劃算
近年來，國內消費者對於SUV車型的青睞有目共睹，而其中尤其以緊湊級SUV最為熱門。因為這一級別的SUV車型往往在價格、空間、配置、動力等方面表現均衡，更適合大多數消費者的選擇。
不過即使是性價比更勝一籌的自主品牌緊湊級SUV車型，過去也更多活躍在8萬元以上的售價區間。隨著細分市場的逐漸完善，消費者也可以在6-8萬元價格之中，購買到產品力過硬的緊湊級SUV，比如說比亞迪宋經典版。
比亞迪打造的王朝系列經過多年的沉澱，在消費者心目中已經逐漸形成品牌合力。其中宋系列作為緊湊級SUV車型定位，除了繼續堅持在燃油、混動、純電三方面全面布局，更是在燃油車型之中推出經典版車型，大有攪動7萬元級別緊湊SUV的勢頭。
宋經典版一共推出三款車型，全系搭載的1.5T渦輪增壓發動機，採用前麥弗遜後多連桿的底盤結構，車身尺寸方面也是非常標準的緊湊級SUV身材。
宋 經典版 1.5T 手動舒適型 ：★★★★
其中，入門版手動舒適型定價6.99萬元，不僅在主動安全配置方面沒有縮水，消費者喜聞樂見的皮革座椅、無鑰匙進入/啟動、帶PM2.5過濾的自動空調等，也一應俱全。
宋 經典版 1.5T 手動豪華型：★★★★☆
中配車型同樣採用6速手動變速箱，與入門車型1萬元的差價，主要來自各種配置差異。其中包括倒車雷達+影像、定速巡航、電動天窗、全LED大燈、液晶儀表盤以及更大尺寸的中控屏等。從表格中的配置差異，以及廠商的定價原則來看，這多出的1萬元還是很值的。
宋 經典版 1.5T 自動精英型：★★★★★
作為整個車系中的頂配，精英型也是唯一採用自動擋的車型，與豪華型1萬元的差價同樣來自於此。6速雙離合變速箱兼具換擋效率以及油耗，再加上電子駐車功能，特別是在城市路況駕駛中更為得心應手，另外還有更為全面的被動安全系統。考慮到宋經典版整體性價比方面已經較為突出，為了駕乘更加便利，最終選擇推薦這一頂配車型。
市場的發展已經今年的特殊環境下，汽車行業的頭部效應愈發明顯。前些年，有不少車企傍著SUV的紅利，玩玩噱頭、耍耍心機，獲得了一定的知名度甚至短暫的銷量突破。
但時至今日，什麼保時泰、陸虎風已經被市場拋在腦後，剩下的都是行業中的佼佼者。他們除了深耕自己原來的市場，也在進一步擴寬產品線，壓縮「劣幣」的生存空間。
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② 入手2020款 比亞迪宋，裸車價8.99萬，車主：新車有異味！
大家好，我是2020款比亞迪宋經典版1.5T自動精英型的車主，其實我剛開始一直沒想著買車，想著等再掙點錢就在我們縣里付個首付的房子。在我眼裡房子肯定是比車子重要，只不過後來的一件事確實改變了我的看法，那就是我要去相親就借了朋友的車去了。到地方人家問我這車是我的嗎？我也不能說謊啊就說是借的，說實話到現在我都能感覺到當時的尷尬。就這樣回來沒幾天就去買了這款車，我是10月1日買的這款車，當時這款車的裸車價是8.99萬。
油耗方面，畢竟是家用車，不過現在這款車還在磨合期，才跑了1800多公里，目前的百公里油耗是8.3個油，估計等到磨合期過了應該會降到7.5個油左右吧。保養方面，等到3000公里左右的時候就可以去4S店免費首保了，到時候會給更換一下機油和機油濾清器！
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③ 頂配太貴來看看比亞迪宋經典版1.5T 自動精英型
當我們在選購一款車的時候，往往不會選擇它的最低配和頂配版，因為最低配的價格雖然便宜，但是一般情況下的配置都不太夠用，而頂配版雖然配置豐富，但無奈價格太貴，那麼就沒有價格又實惠配置又豐富的頂配車型了嗎？其實還是有的，就比如今天我們要說的這款比亞迪宋經典版1.5T自動精英型，作為一台緊湊型SUV，它的官方指導價只有8.99萬元。
底盤懸掛方面，比亞迪宋經典版1.5T自動精英型的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，採用前置前驅的驅動方式，這也是緊湊型SUV的主流選擇。其底盤調校的比較舒適，可以很大程度的過濾細碎顛簸，不會產生多餘的振動，很有韌勁。
比亞迪宋的整體保值率第三年為40.67%，第五年為31.23%，可以看出其並不是很保值，但好就好在售價要比同級別的其它車型低很多，所以保值率也就顯得沒那麼重要了。作為頂配版，比亞迪宋經典版1.5T自動精英型的配置水平要比其它配置高出不少，而且最重要的是，這是比亞迪宋經典版中唯一的自動擋車型，如果您不是很喜歡手動擋的話，也只能選擇這款了。它比次頂配的手動擋車型僅僅貴了1萬元，還是很具有性價比的。
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④ 工作三年想買輛車，看中了宋經典，這車口碑咋樣
比亞迪的車這些年都不錯，車子的質量自然也是有口皆碑。樓主看中的宋經典小弟我頗有心得，在此就獻丑了，質量上我開了這么久宋經典一直狀態很好，沒掉過鏈子。而且越開越覺得驚喜滿滿~
就實際駕駛體驗來說，宋經典版油門響應很積極，起步也不會太肉，加速過程中可以感受到動力輸出的流暢與平順，深踩油門也可以感受到推背感，作為日常代步車來說，這樣的動力絕對沒有問題。宋經典在市場中的口碑還不錯，個人認為如果喜歡還是值得入手的。
⑤ 裸車價是8.5萬，貸款入手2020款比亞迪宋，車主：挺適合家用！
大家好，我是2020款比亞迪宋經典版1.5T自動精英型的車主，當初選擇這款車主要還是因為自己上大學的時候給自己定的目標。因為在學校都是坐公交，我看別人都是開汽車自己也是很羨慕，所以大學畢業後我就一直在存錢，我是做的飲料銷售，現在客戶也穩定了，一月也能掙個5000元左右的收入。到現在也畢業兩年了，也存了幾萬塊了，正好有一次逛車展的時候看到了這款車，也了解了一下價格，正好符合我目前的購車預算。我是9月1日入手的這款車，當時這款車的裸車價是8.5萬，我是首付的百分之三十，分期三年，月供是1900元左右。
總的來說，這款車的表現還不錯吧，挺適合家用的。自從有了這款車也算是滿足了我的一個願望，其次就是確實給生活增添了很多的便利。以前休息的時候也沒有什麼業余活動，現在沒事的時候還可以出去轉轉，開闊下眼界。月供方面，我倒不怎麼擔心，每月的工資足夠支付月供了，也不會對我的生活質量上有什麼影響！
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⑥ 比亞迪宋經典2021款自動擋精英版低配,中配,高配有哪些差別
比亞迪宋經典2021款自動擋精英版低配,中配,高配差別有：外觀方面，2021款比亞迪宋經典版同樣採用家族式設計語言，以「DragonFace」龍元素為核心，從中網的「宋」字LOGO出發向兩邊延展的鍍鉻飾條構成「龍須」，中網似「龍嘴」，組合形成了張著大嘴的「龍臉」。
而2021款比亞迪宋經典版則在顏值、配置和駕駛品質上都得到了全面的提升，用越級般的表現打破了大家對於新瓶裝舊酒的傳統印象，為整個行業樹立了新的標桿，並且6.98萬的起售價也將為更多新生代家庭來不一樣的用車感受。