❶ 轎車新軒逸比經典款軒逸減配了哪裡 哪位大神說下
轎車新軒逸比經典款軒逸應該是減配了前霧燈、某些安全氣囊或者車內的某些小內飾。
❷ 日產軒逸10大缺點是什麼
中國汽車銷售市場上現在最受歡迎的家用車應當便是日產軒逸了，這款車不但外形造型設計好看，並且也有著很好的區域及舒適度，能夠達到絕大多數個人用戶的出行要求，殊不知車輛要想實現極致是十分艱難的，軒逸也是有自身的許多缺點，下邊就一起來看看日產軒逸10大缺點到底是啥？
1、新車內裝飾味兒重
盡管新軒逸車里選用了大規模軟塑資料完成包囊，車里擁有 非常好的視覺體會，可是新汽車免不了依然會存有有異味的難題，尤其是炎炎夏日開啟後門的情況下一股嗆鼻的口味就沖出去，這針對家裡有小孩或是孕媽媽的人來講並不友善。
2、漆面較為薄
漆面薄是日系車普遍現象的一個難題，盡管我們無法憑著漆面的厚薄水平來考量一款車的安全系數，可是漆面薄的車在產生擦碰的過程中通常全是「弱勢人群」，他人的車很有可能碰擦以後完好無缺，但軒逸很可能早已被扒下一層皮，徒添了中後期的保養維修花費。
3、驅動力較弱
日產軒逸全系列車型均配備了1.6L的自吸汽車發動機，車子的最大馬力135匹，最高值扭距159Nm，盡管驅動力主要參數看見還不錯，但具體開起來驅動力貯備或是稍顯欠缺的，而且變速器的調試也非常傳統，不可以有效地考慮顧客猛烈駕車的要求。
4、車里隔音降噪作用差
在跑快速的情況下，邊上有車超出時，傳到車里的音效非常大，並且一切正常開的車噪和路噪都非常顯著，難以去忽略。在隔音降噪層面，日產確實要給軒逸再多下點料才行。
5、坐椅支撐點不夠
盡管日產車輛素來都擁有 「大布藝沙發」的頭銜，日產軒逸的坐椅柔軟性主要表現也十分優異，可是坐椅針對腳部的支撐點並不足，不但長期搭乘非常容易覺得疲倦，並且車子在轉彎的情況下旅客也很容易出現重心點不穩定的狀況。
6、全系列沒有定速巡航作用
目前價錢稍稍高一點的車型都早已標准配置了巡航定速系統軟體，可是軒逸全系列車型也沒有配備，盡管針對大城市客戶而言巡航定速很有可能沒有很大的功效，但針對常常跑快速的車友來講也不太和諧了，如果有巡航定速得話能夠有效的緩解駕駛員的快速疲勞感。
7、沒有電子駐車
目前市面上絕大多數車型都早已配備了電子駐車作用，而曾今年久的腳踏式剎車早已被逐步取代掉。殊不知軒逸依然一成不變地仍在應用特有的腳踏式剎車，這不但提升了駕駛人員的學習培訓成本費，還有可能會增加客戶的交通出行風險性。
8、兒童安全 座椅 安裝不方便
由於這款車主推家庭用，因此 許多家裡要在後排座安裝兒童安全座椅，軒逸的兒童安全座椅插口徹底就夾在座墊和靠墊的間隙里，一點也不露出來，安裝的環節中必須消耗了非常長的時長和比較多的活力，便利性稍顯不夠。
9、後排座缺乏供電系統插口
盡管充電介面是一個很不顯眼的小設計方案，但這卻歸屬於「我能無需，但你不能沒有」的作用，在現在的網路時代中手機上宛然變成了大家外出時必不可少的物件，正所謂「手機沒電了舉步維艱」，後排座充電口能夠為客人給予立即且合理的協助。
10、汽車後備箱使用率一般
乍看之下軒逸的汽車後備箱或是蠻大的，但當客戶真真正正將行李箱放進去的情況下就發覺實際上 使用率較為一般，假如行李箱尺寸較為大那麼就只有湊合裝進去2個，別的個人用戶的行李箱就得思索以其它方法置放了。
之上便是日產軒逸的缺點所屬了，實際上 細心想一想以上很多點的缺點都無法算真正的的意義上的缺點，因而軒逸這款車的產品力或是十分優異的，這也是為什麼這款車可以長期占據銷售量第一的根本原因所屬。
揭密軒逸持續減價的緣故
實際上 軒逸並沒有持續減價，在其中全新升級的14代軒逸車型官方網參考價在11.9-14.三十萬元上下，現階段代理商處僅有400零元上下的特惠。而真真正正劃算的車型是軒逸經典，這款車以減配的方法減少了自個的市場價，為此來角逐高些的市場佔有率，歸屬於軒逸特有的「雙車發展戰略」而已。
❸ 經典軒逸的價格為什麼會比較便宜
經典軒逸之所以價位便宜一方面是它是屬於戰略性車型，廠家為了不斷開拓市場佔領銷量，還有就是該車型相對簡配。軒逸一直在市場都是很火熱的車型，憑借著超高的性價比在中國市場打開了一片天地，而眾所周知的軒逸這個牌子的氣車非常的省油、省心而且空間兄遲信大內飾好，這也是它能夠一直旦明在中國市場火熱的原因，這也是中國市場消費者比較關注的。
經典軒逸和老款的軒逸實際上沒有太大的區別只是名字叫法不同而已，但是日產車企為了更好的擴大市場，所以推出了經典軒逸這個款車，雖說經典軒逸和老款軒逸沒什麼區別，但是經典軒逸簡配的比較厲害，經典軒逸比老款軒逸減配主要體現在了內飾方面，經典軒逸座椅，門內襯全是絨布，而老羨輪軒逸大部分都是真皮座椅，半真皮門內襯。
經典軒逸取消了中控台，沒有了杯架和扶手盒。
這也是經典軒逸為什麼比較便宜的原因了。
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