Ⅰ 起價不到7萬的SUV，比亞迪宋經典版哪款值得買
國內消費者一直對於SUV車型情有獨鍾，由於各地路況條件參差不齊，具有更好通過性的SUV更能滿足更多人的出行范圍需求。在人均汽車保有量不高的國內，首選購買一款SUV車型也會是很多家庭用戶的首選，而近幾年隨著中國品牌車企的快速發展，各家車企也都把重心投入到了SUV車型上，產品實力也越來越強了。
今天咖哥就給大家介紹一款性價比頗高的國產緊湊型SUV，那就是比亞迪在3月18日上市的宋經典版，共推出三款車型，其售價區間為6.99-8.99萬元。殊不知在定位更高的比亞迪宋Pro上市後，老款宋車系一直處於停產在售的狀態，而現在比亞迪推出了宋經典版，將這款車型重回市場，這也將進一步降低消費者購買門檻，而該車也是基於老款宋車型進行配置優化而來，那麼它到底變化在什麼地方，哪一款又最值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊聊。
但最主要的一點是三款新車2款為手動擋車型，只有頂配1款車型為自動擋，對於感興趣購買的朋友來說，入門版車型雖然價格較低，但是由於是手動擋，加上倒車影像、定速巡航等功能的缺失，可能並不太適合入手。很明顯，比亞迪宋經典版將消費者的群體對准了四五線的用戶。
咖哥覺得對於預算充足的消費者來說，一步到位反倒是個不錯的選擇，8.99萬元的頂配車型，擁有雙離合變速箱、LED頭燈、10.1英寸中控大屏、倒車影像、定速巡航、駕駛運動模式、電動天窗等等配置，160匹馬力的1.5T動力應付日常通勤應該是足夠了，綜合來看性價比還是很高的。但是也會出現一個尷尬的局面，宋Pro燃油版目前起售價為8.98萬元，同樣是1.5T+6DCT動力組合，整車質感又提高一個檔次，那麼大家會選宋經典版還是宋Pro呢？
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Ⅱ 宋新款落地要多少錢宋官方價
宋2021款是一款比亞迪旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為69800元-93800元。宋的頂配2021款經典版1.5T自動豪華型的官方指導價為93800元，目前滄州市沒有什麼優惠，購置稅和車船稅等必要花費10101元，再加上商業保險4976元，最終的全款落地價為108877元。
動力方面，宋配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為118kw，峰值扭矩為245牛·米，匹配了雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
Ⅲ 頂配太貴來看看比亞迪宋經典版1.5T 自動精英型
當我們在選購一款車的時候，往往不會選擇它的最低配和頂配版，因為最低配的價格雖然便宜，但是一般情況下的配置都不太夠用，而頂配版雖然配置豐富，但無奈價格太貴，那麼就沒有價格又實惠配置又豐富的頂配車型了嗎？其實還是有的，就比如今天我們要說的這款比亞迪宋經典版1.5T自動精英型，作為一台緊湊型SUV，它的官方指導價只有8.99萬元。
底盤懸掛方面，比亞迪宋經典版1.5T自動精英型的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，採用前置前驅的驅動方式，這也是緊湊型SUV的主流選擇。其底盤調校的比較舒適，可以很大程度的過濾細碎顛簸，不會產生多餘的振動，很有韌勁。
比亞迪宋的整體保值率第三年為40.67%，第五年為31.23%，可以看出其並不是很保值，但好就好在售價要比同級別的其它車型低很多，所以保值率也就顯得沒那麼重要了。作為頂配版，比亞迪宋經典版1.5T自動精英型的配置水平要比其它配置高出不少，而且最重要的是，這是比亞迪宋經典版中唯一的自動擋車型，如果您不是很喜歡手動擋的話，也只能選擇這款了。它比次頂配的手動擋車型僅僅貴了1萬元，還是很具有性價比的。
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Ⅳ 比亞迪宋經典版自動款，落地多少不虧，全下來大約多少錢，該怎麼砍價啊
最好的方法就是多去幾家店對比 千萬不要去二級店 4s店價會低點 千萬不要沖動 一定要多了解多對比
Ⅳ 都說買車買低配，為什麼我說比亞迪宋經典版高配更劃算
近年來，國內消費者對於SUV車型的青睞有目共睹，而其中尤其以緊湊級SUV最為熱門。因為這一級別的SUV車型往往在價格、空間、配置、動力等方面表現均衡，更適合大多數消費者的選擇。
不過即使是性價比更勝一籌的自主品牌緊湊級SUV車型，過去也更多活躍在8萬元以上的售價區間。隨著細分市場的逐漸完善，消費者也可以在6-8萬元價格之中，購買到產品力過硬的緊湊級SUV，比如說比亞迪宋經典版。
比亞迪打造的王朝系列經過多年的沉澱，在消費者心目中已經逐漸形成品牌合力。其中宋系列作為緊湊級SUV車型定位，除了繼續堅持在燃油、混動、純電三方面全面布局，更是在燃油車型之中推出經典版車型，大有攪動7萬元級別緊湊SUV的勢頭。
宋經典版一共推出三款車型，全系搭載的1.5T渦輪增壓發動機，採用前麥弗遜後多連桿的底盤結構，車身尺寸方面也是非常標準的緊湊級SUV身材。
宋 經典版 1.5T 手動舒適型 ：★★★★
其中，入門版手動舒適型定價6.99萬元，不僅在主動安全配置方面沒有縮水，消費者喜聞樂見的皮革座椅、無鑰匙進入/啟動、帶PM2.5過濾的自動空調等，也一應俱全。
宋 經典版 1.5T 手動豪華型：★★★★☆
中配車型同樣採用6速手動變速箱，與入門車型1萬元的差價，主要來自各種配置差異。其中包括倒車雷達+影像、定速巡航、電動天窗、全LED大燈、液晶儀表盤以及更大尺寸的中控屏等。從表格中的配置差異，以及廠商的定價原則來看，這多出的1萬元還是很值的。
宋 經典版 1.5T 自動精英型：★★★★★
作為整個車系中的頂配，精英型也是唯一採用自動擋的車型，與豪華型1萬元的差價同樣來自於此。6速雙離合變速箱兼具換擋效率以及油耗，再加上電子駐車功能，特別是在城市路況駕駛中更為得心應手，另外還有更為全面的被動安全系統。考慮到宋經典版整體性價比方面已經較為突出，為了駕乘更加便利，最終選擇推薦這一頂配車型。
市場的發展已經今年的特殊環境下，汽車行業的頭部效應愈發明顯。前些年，有不少車企傍著SUV的紅利，玩玩噱頭、耍耍心機，獲得了一定的知名度甚至短暫的銷量突破。
但時至今日，什麼保時泰、陸虎風已經被市場拋在腦後，剩下的都是行業中的佼佼者。他們除了深耕自己原來的市場，也在進一步擴寬產品線，壓縮「劣幣」的生存空間。
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