軒逸經典擋位怎麼樣

『壹』 經典軒逸擋位1和2是什麼意思

【太平洋汽車網】D是前進擋，可以進行行駛。2是只有2擋，用在雪天行駛，這樣可防車起步打滑。1是只有1擋，用在爬很大的坡，一般在城市行駛不用。P是停車擋，掛在這個擋，車是不動的，就像手剎的作用一樣。R是倒擋N是空擋，在這個擋，車是可以推動的，但與發動機的動力無連接。

S檔是運動檔，它根據延遲轉速數來延遲換檔動作以取得更大扭距，有很好的加速性能，是高速、颮車、快速提速的不二選擇。L檔是低速檔，一般也是把變速箱檔位控制在1檔或2檔以下。

2019款經典軒逸s檔和L檔使用：

1、通常S檔的應用情況如下：S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進；

2、進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。建議在需要超車前先深踩油門，然後輕松一下再深踩油門，變速箱會識別到是在超車進而輸出更大動力；

3、通常L檔的應用情況如下：L檔是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。部分車型可能沒有此檔位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『貳』 2021款軒逸經典自動擋l檔是什麼檔位

【太平洋汽車網】L擋是低前進擋，在下山或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

L擋通常都是在爬陡坡，下長坡或者是在泥濘路面使用。

在爬陡坡情況下，變速箱檔位越低牽引力就越大。也可以說L檔就是限制擋，可以將變速箱檔位限制在一個范圍內。

正常行使的時候不需要用到這個擋，在上坡時保持低速擋，能有更強動力。下坡時可以靠低速擋位起到減速效果。

自動擋的各個檔位的介紹：P是泊車擋，啟動擋。當停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R是倒車擋，倒車時用。

N是空擋。暫時停車時，用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D是前進擋，也稱驅動擋。前進時，用此擋位。

L是低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋上。

可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

S是表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大自動擋汽車的技巧：超車時，可以先松油門，再踩下去，這是變速箱會自動降擋滿足動力要求。完成超車後，松油門，檔位會回到當前與車匹配的擋位，用油門控制車速就可以。

停車時錯誤的操作：掛P擋，松腳剎，拉手剎，關閉電源，拔鑰匙。

因為如果先掛P擋，當地面不平時，車會出現小小移動，P擋的鎖止功能會使變速箱齒輪相互咬合，咬緊後，下次再推檔位就費勁了。

所以正確的做法是：踩剎車，拉手剎，掛P擋，抬腳剎，關電源，拔鑰匙。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『叄』 你好！軒逸經典款是手動擋好還是自動擋好

手動的結構簡單，皮實耐用，保養便宜。自動的，駕駛輕松，但是油耗比手動高。
1、自動擋車在當今社會來看，相對比較務實，操作簡單，不用在掛檔方面，下太多功夫，可以有更多時間去體驗一款車其他方面的性能如何。
2、而手動擋操作相對困難些，需要花一定時間去熟悉擋位，每個擋位的掛檔行程，掛檔轉速等等，不然對於新手來說，掛檔將是一件令人頭疼的事情。半路熄火這樣的事情也少不了。
3、手動擋車型的可取之處：
（1）毫無疑問第一點，手動擋至少比自動擋便宜一萬，更實惠；
（2）手動檔的車變速箱技術成熟，可靠性高，維修和保養成本比at的自動變速箱要低；
（3）由於完全手動沒有電子幫助，屬於純機械結構，故障率也要低得多；
（4）同款車型手動車比自動車質量要重些，車輛更穩定；
（5）手動車根據需要可以提前升檔，還可以滑行，尤其適合在市區內行駛，更省油；
（6）起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多時候更利於避險；
（7）需要的時候，可以更快地減檔，除了提速超車，還可以用發動機控制車速，更可以在彎道中控制行駛軌跡；
（8）如果下大雨，車輛需要涉水時，手動檔車輛操作得當的話更不容易熄火。