1. 比亞迪宋又一高性價比SUV，6.99萬元起售，空間充足，配置豐富
SUV車型在我們國內備受消費者喜歡，很適合中國消費者家庭，不管是合資品牌還是國產品牌，推出的產品只要有實力，並且各方面表現比較均衡，又能夠有個合理的售價，銷量都會比較好。隨著自主車企造車工藝的明顯提升，越來越受到老百姓的認可，另外還有一個主要原因是因為比合資SUV便宜，大部分家庭都能夠買得起。其中像寶駿510、哈弗M6、長安歐尚X7還有吉利遠景X6等等，都擁有著很高的性價比。
今天我們要說的主角，是國產SUV中又一高性價比選手，它的上市，獲得了很高的關注度，這就是--比亞迪宋經典版。
結語：比亞迪宋經典版無論外觀、內飾，還是空間、配置，以及它的動力和底盤，都挑不出什麼太大的問題，最大的殺手鐧還是價格，作為一般家用來說是值得考慮的，不過有些細節的做工，還有待提高，另外宋經典版的車鑰匙和電動自行車的鑰匙有一拼，呵呵，就不能換成宋Pro同款的樣式嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 顏值高，空間大，帶你了解比亞迪宋經典版
比亞迪一直都是國內汽車品牌中比較優秀的一員，近年來其在新能源領域的開拓成果有目共睹，在燃油車的造詣上也比較成熟。據了解，在比亞迪宋Pro上市以後，老款宋就一直處於停產的狀態，這對於一款比較優秀的車來說就有些可惜了，很多人想買都買不到，所以比亞迪決定以經典版的名義重新上市宋這款車，接下來我們就來詳細了解一下這台比亞迪宋經典版吧。
比亞迪宋經典版採用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，驅動方式為前置前驅。其底盤懸掛調校偏軟，對路面的細碎顛簸過濾的不錯，即使遇到諸如減速帶等較大的起伏，也不會產生多餘的餘震，乘坐舒適感比較高。
比亞迪宋經典版的官方指導價區間為6.99-8.99萬，其第三年的保值率為40.67%，第五年的保值率為31.23%，雖然保值率不高，但其售價與同級別其它車型相比也比較實惠，並且比亞迪宋經典版的外觀非常時尚動感，內飾設計的也比較精緻，配置水平還很豐富，所以性價比還是不錯的，值得選擇。
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3. 2021宋經典版質量太差
自打宋Pro發售，宋針對比亞迪汽車而言就彷彿擁有新感情而被疏遠的嬪妃，但是比亞迪汽山中粗車還算重情義，蹂躪過新感情以後你是否還記得宋，因此對宋開展了升_後又再次發布銷售市場，便是大家現在所看到的宋經典版。
2021宋經典版質量很差？
2021款比亞迪宋經典版發售還沒有很長期，現階段車質網有關比亞迪宋的質量舉報並不是很多，因此長期的逗鎮質量耐用度也有待講究。而就新車型感受而言，宋經典版的材料很一般，全部中控台上邊全是塑膠，好在中間有一大塊鋼琴漆控制面板裝飾設計，讓整體車內飾不容易看起來便宜。安裝的加工工藝還算湊合，構件_有經常出現松脫，井井有序的毛邊也除去得很整潔。
在質量層面，宋經典版並沒有很大難題，而在應培拍用感受層面，比亞迪宋經典版缺陷有以下幾個方面：
1、坐椅的腳部支撐點不足
前座坐椅的包裝性不低，舒適度還可以，便是座墊有點兒小短，針對腳部的支持不太夠，但是這類狀況_有在後排座坐椅產生。
2、中間扶手箱室內空間小
宋經典版的儲物櫃室內空間比較多，物品可以順手放，唯一不太好的便是扶手箱的室內空間相對比較小，只有放些臟物哪些的，我本人非常喜愛在扶手箱放一些雜志期刊，等時順手一拿會非常便捷。
3、動力安寧順（僅對於我自身來講）
宋經典版配置的是1.5T6DCT動力，全套動力給人的覺得較為佛性，我本人是非常感興趣有動力感一點的車，宋經典差了一點。但是動力是足夠的，做為家用轎車完全沒問題。
4、汽車底盤層次感一般
宋經典版汽車底盤給人的覺得較軟，舒適度非常好，但是懸掛系統的支撐點差了點，轉彎時側傾較為顯著，並且汽車底盤覺得也不是很厚實，總體的層次感只有算得上一般。
宋經典版價錢很便宜，配備還算非常好，總體也沒什麼大問題，假如你費用預算比較有限又有家庭車的要求，這輛車會是一個很好的挑選。
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4. 起售不到7萬的比亞迪SUV！新款宋經典版值不值得買
今天的雙十一又讓網購「剁手黨」瘋狂了一把，電商平台名目繁多的打折促銷「節日」越來越多了，讓人挑花了眼，如今買車選車時候也會讓大家越來越難以選擇，還有朋友甚至抱怨，好不容易攢出來10萬多塊，想買一輛緊湊型SUV，結果發現只能買低配車型，甚至還有人自嘲買了「乞丐版」，難道就沒有性價比高的車型嗎？
當然有了，今天咖哥就給大家介紹一款配置和性價比都還不錯的國產緊湊型SUV：比亞迪宋經典版。日前，2021款宋經典版正式上市（以下簡稱：新款宋經典版），共推出4款車型，售價區間為：6.98-9.38萬元，作為年度改款車型，新車新增了一款自動豪華配置車型，進一步豐富了用戶的選擇。那麼新款宋經典版具體變了什麼？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
比亞迪宋Pro上市之後，老款車系宋就處於停產在售的狀態，而在今年年3月官方將針對宋車型進行配置優化，並以宋經典版重新進入市場，而在半年之後，官方為該車進行了年度改款，進一步豐富了這款車型的配置。
綜合來說，宋經典版作為家族的入門款車型，還是能滿足很多追求空間、實用性和預算有限的用戶，有一定的市場空間，結合不到7萬元的起售價格，咖哥覺得整車性價比還是不錯的，1.5T動力表現也基本能夠滿足日常城市代步使用，還是一款值得推薦購買的車型！
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5. 入手2020款 比亞迪宋，月供2000元左右，車主：不敢怎麼花錢！
大家好，我是2020款比亞迪宋經典版1.5T手動豪華型的車主，當初選擇這款車主要還是這款車的設計略帶國際范，感覺挺適合年輕人的。其次就是自己的預算也只夠買這個價位的車型，當時也看了很多同級車型，還是感覺這個品牌的保值率更高一點。我女朋友也看上了這款車，畢竟這款車的外觀真的不難看。我是在一家科技公司上班的，一月工資也就4000元左右。我是10月1日買的這款車，當時這款車的裸車價是7.59萬，我選擇的是首付百分之四十，分期兩年，月供是2000元左右。
總的來說，這款車的到來對我的生活來說還是很方便的。現在上下班都是開著這款車，油耗也不是很高，最起碼不用擔心刮風下雨了。沒事的時候，我和我女朋友也會去周邊的景點去轉轉，心情也是愉悅了很多。月供方面，目前的壓力還是很大的，每月除去工資房租也剩不下多少錢了，所以也是過得比較節省，生活質量上面確實下降了很多，都不敢怎麼花錢，但是精神上卻豐富了很多！
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6. 起價不到7萬的SUV，比亞迪宋經典版哪款值得買
國內消費者一直對於SUV車型情有獨鍾，由於各地路況條件參差不齊，具有更好通過性的SUV更能滿足更多人的出行范圍需求。在人均汽車保有量不高的國內，首選購買一款SUV車型也會是很多家庭用戶的首選，而近幾年隨著中國品牌車企的快速發展，各家車企也都把重心投入到了SUV車型上，產品實力也越來越強了。
今天咖哥就給大家介紹一款性價比頗高的國產緊湊型SUV，那就是比亞迪在3月18日上市的宋經典版，共推出三款車型，其售價區間為6.99-8.99萬元。殊不知在定位更高的比亞迪宋Pro上市後，老款宋車系一直處於停產在售的狀態，而現在比亞迪推出了宋經典版，將這款車型重回市場，這也將進一步降低消費者購買門檻，而該車也是基於老款宋車型進行配置優化而來，那麼它到底變化在什麼地方，哪一款又最值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊聊。
但最主要的一點是三款新車2款為手動擋車型，只有頂配1款車型為自動擋，對於感興趣購買的朋友來說，入門版車型雖然價格較低，但是由於是手動擋，加上倒車影像、定速巡航等功能的缺失，可能並不太適合入手。很明顯，比亞迪宋經典版將消費者的群體對准了四五線的用戶。
咖哥覺得對於預算充足的消費者來說，一步到位反倒是個不錯的選擇，8.99萬元的頂配車型，擁有雙離合變速箱、LED頭燈、10.1英寸中控大屏、倒車影像、定速巡航、駕駛運動模式、電動天窗等等配置，160匹馬力的1.5T動力應付日常通勤應該是足夠了，綜合來看性價比還是很高的。但是也會出現一個尷尬的局面，宋Pro燃油版目前起售價為8.98萬元，同樣是1.5T+6DCT動力組合，整車質感又提高一個檔次，那麼大家會選宋經典版還是宋Pro呢？
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