1. 軒逸經典哪年車是AT變速箱
軒逸經典07年軒逸是4at變速箱。尼桑軒逸經典4at變速箱是捷克特出品，對比其他自動變速箱並沒有優點，缺點是4AT變速箱是4擋自動變速箱，行駛中升降檔的時候能感覺到頓挫感，平順性和節油性都很差，只是手動擋比較好，相比豐田的4at有比較明顯差距1.6AT軒逸前期油耗高,主要是因為這個車的變速箱技術很老了。
軒逸經典變速箱油
日產軒逸經典變速箱油每兩年或四萬公里更換一次，變速箱加油需要3升左右以下是不按時更換變速箱油的危害如果不按時更換變速箱油，不管是手動還是自動，都會產生不良影響車輛冷啟動會出現起步無力的現象。
2. 4AT經典軒逸怎麼樣
軒逸自動擋車質量挺不錯，穩定性比較好，家用挺不錯，比較省油
3. 【車主點評:軒逸經典18款】
#最滿意 最滿意的就是油耗，真的是省油空間非常寬敞，動力方面我個人感覺夠用了，價格優惠，養車便宜，接送小孩和買菜，居家必備
#最不滿意 最不滿意的就是車要經常洗，不然不好看了，內飾確實很過時的，但是還能接受，畢竟價格在那裡也不要求很豪華。
#選車理由 10萬元這區間，要兼顧上下班接送孩子，合資車里似乎只有軒逸了。經典軒逸是一款很長壽的車型，有個朋友10年前買的經典款，直到今天依然在服務中，三大件依然正常，不同的是，當年落地15萬多，現在只要10萬出頭，同樣的1.6排量，盡管從當初的4at變成cvt是一種進步，內飾也相應的進行了年輕化更換，但質量是否 就不得而知了。這東西，或許真的一分錢一分貨吧，既然選了也就無所謂了。經歷10多年，我的第一台車凱越，也從1.8到1.6再到1.5，然後停產，到如今的三缸重出江湖，一切都在變，經典軒逸卻還是滿大街的到處跑。十年吶，最後還是回歸到油鹽醬醋柴米糖。
#空間 數據看著一般般，實際乘坐感受很好，可以蹺二郎腿。少給的一顆星是橫向空間不太好
#外觀 10多年前的設計，用文給的經典二字形容，已經是最烷轉的表達了。不過就算再老，大街上泛濫成災的同款車也頓時讓人感覺好多了，英雄所見略同嘛車燈設計:保留了原車近光，換了led遠光，否則雨夜天，再遇到一連套的遠光動物們，你別想走夜路了做工車漆:某個雨夜超車，跟另一台經典軒逸很輕微很輕微的碰了一下，當時以為石子聲沒理會，回到停車場一看無語了，車漆還真是薄啊~~~
#內飾 滿滿的復古風，不過習慣就好，對比起2018款以前的，內飾已經算是改過了，換擋杠用上了新軒逸那種設計了。
#動力 2018款換了cvt，也開過之前舊款的4at，感覺就都一樣，開慣了渦輪車，換到軒逸時，反正踩斷油門踏板了也是那個樣，不急不忙，除了起步那一下比較輕快，感覺動力充沛以外，時速過了40明顯感覺到像泄氣樣沒力氣了，這車直的就適合在市區走走停停，穿街過巷，不適合什麼長國道高速路，否則就只有被欺負的份。無論思域卡羅拉甚至北汽貨車都可以隨意碾壓，哎。但話說回來了，開軒逸就應該用佛系的心態，佛系的操作。
#操控 沒啥操縱感，方向有虛位，而且右點大。因為沒有esp，不敢做快速變線切道等動作。這個車只適合慢慢開，很多時候並不能很清晰的感受到車身的動態變化
#舒適性 大沙發，應該給舒適性提供了很大的保障。平時等紅綠燈怠速幾乎聽不到發動機聲音，也感受不到震動。
#油耗 主要是老婆上下班在用，跑過高速，國道，鬧市區等，綜合表顯5，其實三個月下來，發現軒逸真的像多數人說的那樣省油。
4. 軒逸經典的4AT變速箱怎麼樣，同事們都說不好
恩 很落後 而且很費油 現在寶馬上都是8速自動 檔位越多越省油 但變速箱體積會很大 如果想減小體積 必須對變速箱使用硬度高特殊材質
5. 4AT經典軒逸油耗怎麼樣
4AT經典軒逸油耗表現還是不錯的，一般加92號汽油的情況下，該車綜合油耗基本在四角多接近五角錢一公里。
6. 軒逸怎麼樣值得買嗎
值得買，對於家庭用車來說，軒逸性價比確實很高，還是值得入手的。
這款車的最大優點是良好的舒適性，座椅的設計特別符合人體工程學，完整的展現了沙發級別的感受，柔軟舒適為軒逸打上了「移動的沙發」的標簽，發動機的靜音特別到位。
即使我們急加速，也不會感到明顯的噪音。前麥弗遜後扭力梁懸架的匹配同樣迎合了「舒適」這一重要特點，過一些相對難走的路況，我們也不會感到顛簸。
新軒逸的另一優勢在於出色的空間表現，在滿載的情況下，軒逸後排坐三個人毫無壓力，各個座椅位置的頭部、腿部和橫向空間在同級別中都屬於上乘的水平。
尤其是駕駛艙的空間布局分布合理，駕駛員在開車的過程中有良好的駕駛感，內飾的設計分布非常合理，各個操控按鈕對於日常駕駛來說很便利，中控台的用料和拼裝都很精緻，對得起這個價格。
(6)軒逸經典4at怎麼樣擴展閱讀：
2009年 新軒逸改款升級，成為J.D.Power亞太公司2009年中國汽車性能、運行和設計研究報告（APEAL）中，位列中型車第一； 繼摘得2016年中型轎車級別的新車質量桂冠之後，東風日產軒逸憑借產品品質，再次以優異成績蟬聯2017年該級別新車質量冠軍。
2016年12月21日，東風日產軒逸以超高分96.27分一舉奪下白金獎，即2015~2016年C-ECAP已發布的4批共17款車型成績中的最高分。
軒逸在健康方面，「車內空氣質量」「車內噪音」分數領先於同批次其他車型，其中，「車內噪音」更是獲得了滿分；在節能環保方面，「綜合油耗」「尾氣排放」遙遙領先於同批次車型，「尾氣排放」同樣獲得了滿分。
2018年軒逸系列車型奪得中國年度乘用車銷量冠軍王座。2019年，軒逸3-5月連續登頂月度銷量榜首，6月以40,663台的銷量奪得冠軍，並以1-6月累計217,761輛的成績，穩奪轎車市場排行榜第一名。
7. 汽車之家尼桑軒逸經典4at變速箱優缺點是什麼
汽車之家尼桑軒逸經典4at變速箱對比其他汽車並沒有優點，缺點是4AT變速箱是4擋自動變速箱，行駛中升降檔的時候能感覺到頓挫感，平順性和節油性都很差，
手動擋比較好。
8. 12軒逸4at變速箱怎麼樣來自哪裡耗油好像有點高。
這個4AT與發動機的動力匹配比較到位，升降擋比較平順，相應速度也比較快
可靠性也非常的高，經典款軒逸市區油耗在8.4升左右，屬於比較省油的類型