A. 軒逸經典2019款停售了嗎
摘要 您好。朋友
B. 軒逸經典為什麼不停產軒逸經典什麼時候停產
即使停產，也是經典款停產，軒逸這個車型不會消失，車子更新成新款是很正常的事情，配件一般都是通用的~
C. 小號「天籟」，軸距2米7多，油耗4.9L，12月份賣了6萬台
天籟其實是一款被低估的B級車，作為日產舒適陣營中的招牌車之一，天籟擁有日產的專屬"大沙發"座椅，乘坐體驗在一眾合資B級車中能算數一數二，只不過這樣一款車在國內卻賣得並不好。
最後，日產軒逸是一款瑕不掩瑜的車型，它或許沒有強勁的動力，但是舒適、空間大、省油都是它的產品標簽，軒逸的定位很精準，它瞄準的並非是喜歡激烈駕駛的人群，而是把目光放在追求激烈之後要求安逸的人群上，平順好開是這類消費者最簡單的要求，而軒逸恰好可以滿足這一點，所以軒逸大賣。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 軒逸經典、新軒逸經典、全新軒逸，這款車為什麼這么亂還能賣得好
全新軒逸正在進行媒體試駕，很短時間過後，即將上市，對於這款車，很多人的評價是「小天籟」，整體的外形變化比較大，尺寸也有所提升，在內飾方面更加的時尚，但是在動力上依然延續了1.6L自吸發動機。在我們看來，這款車未來的市場表現可能還是會比較優秀。
所以其實軒逸這類產品的命名非常亂，但是這不影響它兩代產品同堂銷售，以及產生優秀的銷量數據，但是說到這里，就必須提到軒逸這類產品的生命力，事實上，正是因為消費者對於這類產品的口碑整體比較認可，廠家才可以這么干，當然現在看來，其實也不能說廠家這事兒辦得不對，畢竟兩代產品同時擁有市場生命力，這就是日產在中國市場成功的外在表現，不服不行！
E. 14代軒逸為什麼停產了
因為新款車型上市，所以老款車型停產。當新軒逸上市以後，老款車型並沒有直接停產，而是更名經典軒逸與新款車型同台銷售，老款軒逸進行簡配並降低價格。
事實上，東風日產老款軒逸是藍鳥車型的升級換代版本，於2006年推出，時至新軒逸推出之前它已經經歷過幾次改款，在新軒逸推出後，老款軒逸更名軒逸經典版繼續銷售。
(5)經典軒逸為什麼不停產擴展閱讀：
1、第14代軒逸的的引擎較先進：
第14代軒逸的開發了4.6升、32閥V8北極星引擎，並隨後發展成為著名的北極星系統。隨後，北極星系統得到了進一步發展，首次採用了路面感應懸掛系統（RSS）以及速度感應式動力轉向系統。
2、第14代軒逸的的車載信息系統較為安全：
第14代軒逸的具有革命性的OnStar車載信息系統成為為美國所有前輪驅動的凱迪拉克車型的選裝設備。第14代軒逸新開發的StabiliTrak穩定控制系統也大大提高了凱迪拉克轎車轉彎和緊急情況下的安全性。
F. 都說日產軒逸是工業垃圾，為何銷量如此之高
日產軒逸，一輛緊湊級轎車，常年高居中國汽車市場銷量前幾名，年銷量甚至能達到五十萬輛，這是很多車型一輩子都實現不了的目標。但是在日常生活中，軒逸車的口碑並不好，經常有人說它動力肉、加速慢、變速箱冷保護、斷鋼帶、車內異味大、總體技術落後、操控性差、車皮薄不安全等，甚至有人直言說它就是一個工業垃圾。那麼為什麼這么多人說它不好，但是銷量卻特別高呢？
所以，軒逸這款車總體說來還是優點大於缺點，滿足了絕大多數國人的用車需求，賣得好是應該的。兩害相權取其輕，雙利相權取其重，正所謂存在就是合理的，國人在買車這方面，其實還是比較理智的。
G. 老軒逸經典以138萬台成績停產謝幕，新上任的軒逸頂著壓力如何前行
新軒逸上市以來銷量一直不錯，但是作為老款軒逸的經典軒逸也沒有因此停產停售，反而銷量一直居高不下，而且最近還出了2019款經典軒逸
兩款車的配置差異不是非常大，但是價格差異達到了兩萬多元，所以這也讓很多人一方面想買新款的汽車，另一方面又想少花錢，一些人在這兩款車的選擇中也陷入了進退兩難的境地
H. 軒逸怎麼樣值得買嗎
值得買，對於家庭用車來說，軒逸性價比確實很高，還是值得入手的。
這款車的最大優點是良好的舒適性，座椅的設計特別符合人體工程學，完整的展現了沙發級別的感受，柔軟舒適為軒逸打上了「移動的沙發」的標簽，發動機的靜音特別到位。
即使我們急加速，也不會感到明顯的噪音。前麥弗遜後扭力梁懸架的匹配同樣迎合了「舒適」這一重要特點，過一些相對難走的路況，我們也不會感到顛簸。
新軒逸的另一優勢在於出色的空間表現，在滿載的情況下，軒逸後排坐三個人毫無壓力，各個座椅位置的頭部、腿部和橫向空間在同級別中都屬於上乘的水平。
尤其是駕駛艙的空間布局分布合理，駕駛員在開車的過程中有良好的駕駛感，內飾的設計分布非常合理，各個操控按鈕對於日常駕駛來說很便利，中控台的用料和拼裝都很精緻，對得起這個價格。
(8)經典軒逸為什麼不停產擴展閱讀：
2009年 新軒逸改款升級，成為J.D.Power亞太公司2009年中國汽車性能、運行和設計研究報告（APEAL）中，位列中型車第一； 繼摘得2016年中型轎車級別的新車質量桂冠之後，東風日產軒逸憑借產品品質，再次以優異成績蟬聯2017年該級別新車質量冠軍。
2016年12月21日，東風日產軒逸以超高分96.27分一舉奪下白金獎，即2015~2016年C-ECAP已發布的4批共17款車型成績中的最高分。
軒逸在健康方面，「車內空氣質量」「車內噪音」分數領先於同批次其他車型，其中，「車內噪音」更是獲得了滿分；在節能環保方面，「綜合油耗」「尾氣排放」遙遙領先於同批次車型，「尾氣排放」同樣獲得了滿分。
2018年軒逸系列車型奪得中國年度乘用車銷量冠軍王座。2019年，軒逸3-5月連續登頂月度銷量榜首，6月以40,663台的銷量奪得冠軍，並以1-6月累計217,761輛的成績，穩奪轎車市場排行榜第一名。
I. 2020款軒逸為何停產
軒逸，不僅是東風日產的頂樑柱，同時還是日系陣營的頭牌，更是國民家轎的代表，在眾多家庭用車場景中不斷刷新「幸福指數」，已經讓競品車型達到眼紅地步。接下來帶大家了解這個歷經14代產品更迭，持續引領家轎市場的發展方向的日產軒逸。