① 軒逸多少速度是最省油呢如果再加上ECO功能最低可以達到多少油耗
起步避免猛踩油門。汽車剛起步，如果猛踩油門會造成油耗增大，比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步。保持經濟車速行駛。如果汽車能在路上保持60--90公里每小時，能大大的省油，相反，時快時慢的車速會增加油耗。怠速不超過10分鍾。怠速時間過長，會增加一部分油耗，特別是堵車時，如果5分鍾以上的堵車，最好關閉發動機，如果車輛在等候時，超過10分鍾以上就要關閉發動機，再時間長了就會費油了。避免低速長距離行駛。如果經常掛二檔或三檔低速行駛（40公里每小時以下），非常費油，要盡量避免這樣行駛，車只要跑起來，就要五檔60公里每小時以上，比較經濟省油。最後在擁堵城市行車的時候記得要開ECO，據論壇車友分享的軒逸最低油耗達到了百公里4.4的優秀成績，值得大家學習～起步避免猛踩油門。汽車剛起步，如果猛踩油門會造成油耗增大，比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步。保持經濟車速行駛。如果汽車能在路上保持60--90公里每小時，能大大的省油，相反，時快時慢的車速會增加油耗。怠速不超過10分鍾。怠速時間過長，會增加一部分油耗，特別是堵車時，如果5分鍾以上的堵車，最好關閉發動機，如果車輛在等候時，超過10分鍾以上就要關閉發動機，再時間長了就會費油了。避免低速長距離行駛。如果經常掛二檔或三檔低速行駛（40公里每小時以下），非常費油，要盡量避免這樣行駛，車只要跑起來，就要五檔60公里每小時以上，比較經濟省油。最後在擁堵城市行車的時候記得要開ECO，據論壇車友分享的 軒逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）最低油耗達到了百公里4.4的優秀成績，值得大家學習～ 剛剛開那段時間80，平均5.6左右，現在加95，大概7 雞蛋要怎麼放才放的牢 相對省油給你變成了絕對省油 60-90經濟時速 一般車子七八十邁車那是最經濟的時速我認為那個速度最為省油ecu那個也有模式起不到太大的作用。 @2019
② 軒逸epower新車哪個模式省油
日產軒逸epower在節能方面察明已經進行了相應的優化，搭載有多種工作模式以適應不同場景的需求。其中，「Eco」節能模式是最為省油的一種模式，您可以根據自己的駕駛習慣，選用適合您的模式：
1. Eco模式：這是適用於長途路行駛的最佳模式，強制將油門輸入降低並控制動力輸出，優化燃油效率。
2. Normal模式：這是性能最好的模式，此模式下動力輸出平衡、響應速度較快。
3. Sport模式：這種模式具備最高動力輸出，加速和即時反應更為准確，但燃廳沒梁油效率明顯降低。
需要特別注意的是，使用哪種工作模式需要根據您的實際駕駛需求來選擇，並非所有情況下都要選擇Eco模式。如果平時經常駕駛在交通擁堵的扮運城市道路上，建議使用Normal模式。而如果您屬於經常進行高速公路旅行的駕駛員，可以使用Eco模式來最大化節省燃油。
③ 經典軒逸適合高轉速還是低轉速跑怎麼開才能省油
根據您的問題，轉速在1200-2500rpm與2800-3500rpm兩個區間速度提升比較快，也是比較省油的。對於一般的駕駛者來說，這兩個轉速區間起步、提速能取得的最佳效果，也是換擋的好時機。
可以通過功率圖來表示：
從圖中可以看出，這是一款中高轉速發動機！
1、功率曲線
發動機工況圖上，紅色功率曲線比較陡，這表明發動機的功率隨著轉速的提高而急劇上升，其峰頂對應的功率數值即為發動機技術參數中標注的「最大功率」86kw。最大功率值越大，汽車可能達到的最高車速也越高。功率曲線顯示，在較低轉速1200rpm左右時約為15kw，但隨轉速增加而迅速增長，曲線上升比較明顯，在1500rpm、2500rpm和4500rpm分別出現一個小峰值。轉速增加到一定區間後，即達到4400--6000rpm區間時，油門踩下去，功率增長速度變緩，直至最大值86kw/6000--6400rpm後就會下降，盡管此時轉速仍會繼續增長，但速度提升不明顯，只能耗油。功率曲線顯示提速比較明顯的區間有：1200-2500rpm、2800-4500rpm。
2、扭矩曲線
藍色的扭矩曲線的兩端比較底（分別在轉速1200rpm和6400rpm時），中間出現了4個較明顯的峰值，即1500rpm、2500rpm、3500rpm和4400rpm時的153n.m。轉速在1200-1500rpm與2800-3500rpm兩個區間起步速度和加速性比較好，4400rpm時達到最大扭矩值153n.m，3500 轉到5000 轉之間，扭拒都保持在很高的輸出，這個區間是其加速性最好的時刻，從追求提速性的角度，應該在此區間換擋。5000rpm以後扭矩開始下降，加速性能變差。實際上中間突起越高越平緩，表示發動機的扭矩特性越好，這種發動機的操縱性越好，汽車越好駕馭（例如大眾1.4t 是發動機轉速在1000轉時，輸出的扭矩就已經高達176n.m，要知道好多1.6或1.8甚至2.0的發動機的最大扭矩也就這個水平）。如果在低速時便擁有較大的扭矩，表明汽車的起步性能要好；如果在中高速時才擁有較大扭矩，那它可能是一台高速性能的發動機，在高速行駛時性能較佳。