A. 雪佛蘭經典科魯茲2015款六年了換什麼機油好
摘要 您好，很高興為您解答。6年的話，肯定是用全合成機油更好啊，專用機油本身就是半合成或者礦物質機油的，都是5000公里一換，動力提升也不大。要想動力好現在起碼都是用金美孚、嘉實多極護這些全合成機油，高速多，喜歡激烈駕駛的還會用PAO的GT機油，級別更高比一般全合成機油能多跑三四千公里。就是價格比較貴，最好是自己買帶去修理店換，工時費能省很多。
B. 雪佛蘭科魯茲保養用什麼機油好
1、不要相信任何給你推薦的什麼油如合成油，全合成油等。2、打開你的使用手冊，你的使用手冊上面有清楚的標明所使用的機油級別等級，變速箱用油級別等級。3、嚴格按廠家指導的機油或其他油使用的標准。勿信其他。雪佛蘭科魯茲保養使用5w-30的機油就可以了，這是雪佛蘭原廠機油的標准，即使自己在快修店保養建議也使用此種機油。價格方面自己把握就好，200-300之間的機油就可以了，太好沒有必要的。希望對您有用，祝您用車愉快
C. 科魯茲用什麼機油好降低油耗
換個PAO基礎油的全合成吧，殼牌就普通的三類全合成機油，PAO有更加優秀的分子結構，能大大的提升發動機順滑性，從而提升效率降低油耗。我換的GT魔力紅機油，PAO基礎油為主，綜合能力很強，現在市區和高速五五開，平均油耗降了一個點多，開起來還順滑。 可網路了解更多
D. 科魯茲保養用什麼機油好
一般用二百多的全合成機油就可以，磁護、殼牌、美孚，看自己經濟能力吧，八千公里做一次保養就可以。
發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。
(4)經典科魯茲換什麼機油好擴展閱讀：
主要特點：
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。全新技術可將天然氣製成水晶般純凈的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護性能的潤滑油。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。
E. 雪佛蘭科魯茲用什麼機油好
雪佛蘭科魯茲用0W40標號機油。
機油標號的選擇每款車型規定不一樣。但就目前來看，大部分的家用車使用5W30及以下標號的機油最為合適。普通礦物油到半合成油到全合成油性能逐漸提高，價格自然也是一路漲高。
(5)經典科魯茲換什麼機油好擴展閱讀：
考慮到發動機正常的磨損消耗，配合面間隙變大，機油的使用粘度，也應該隨著車齡的增長而緩慢提升。一般50000公里以內的車建議使用相對稀薄的機油，50000公里以後，慢慢增加機油的粘度，這樣對發動機也是一種最合適的保護。
許多車型所用機油產品基本都是四季通用油，通常私家車並不需要特殊粘度。但針對城市氣候情況不同，可以考慮夏季更換40粘度，冬季使用30粘度的產品，便於在不同溫度環境下對車輛提供更好的保護。
F. 老科魯茲想換機油標號選擇哪個標號比較好
科魯茲用30的機油，如果車子已經有十來萬公里是可以換成40機油的。之前用的原5W30的不好用就換成了0W30的GT魔力紅機油機油，四類PAO的基礎油長效耐用，15000公一換沒什麼問題，還有酯類的添加，動力爆發足，開車體驗上要比之前用的機油好很多▫⋅
G. 經典科魯茲原廠加的是什麼型號機油
一般就用0W30 、5W30，0W相比5W的低溫流動性更好，品質更好，保養效果也更明顯，我現在用的就是0W30標號的 GT 魔力紅機油，四類PAO的基礎油，抗衰退效果很好，可以15000一換，動力提升也不錯，比之前用的5W20的原廠好太多了
H. 科魯茲換機油可以選擇的牌子有哪些呢
正常保養就可以了，殼牌和到道達爾用著都沒什麼問題，品質不錯，我之前也用過這兩個品牌的機油，體驗可以，就是保養有點貴了，不劃算，先是換成了GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油長效耐用，15000公里一換沒什麼問題，相比之前保養要長效很多，保養劃算不少。想了解更多可以網路一下
I. 2017款科魯茲行駛4萬公里換什麼牌全合成機油合適呢
一般用二百多的全合成機油就可以，磁護、殼牌、美孚，看自己經濟能力吧，八千公里做一次保養就可以。
發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。
(9)經典科魯茲換什麼機油好擴展閱讀：
主要特點：
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。全新技術可將天然氣製成水晶般純凈的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護性能的潤滑油。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。
J. 雪弗蘭經典科魯茲用什麼型號機油
0W30標號的用著肯定是沒有什麼問題的，不過原廠機油品質是比較差的，正常開還行，不過沒什麼特別的體驗，我之前用過兩次，效果一般就不用了，換成了進口的GT魔力紅機油，品質很好，是四類PAO的全合成，抗衰退能力很好，動力方面提升也明顯，提速油門響應要比之前快不少，開車感覺好很多。