Ⅰ 日產軒逸有哪些優缺點
一、優點
1、軒逸搭載日產全新技術帶來的高質感的駕乘感覺
這次軒逸所搭載的全新2.0發動機，這款發動機代碼是MR20DE，由全鋁合金製成的，通過全新技術的採用，MR20DE發動機實現高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規。
2、軒逸是富有內涵令人心動的優雅轎車
軒逸以S動態曲線為設計主題，不管是外觀或者是內飾具有優美的造型曲線，同時具有極佳的功能性，通過設計師的巧妙設計，將兩者絕妙融合在一起。 在內飾部分，軒逸採用了設計概念。在外觀由多層次優美的曲線和飽滿的曲面構成流暢的感覺
二、缺點
1、車身漆太軟，車殼也太軟。
一點點的刮到就會有一條很大很深的痕。如果你倒車的時候碰到一塊也不算硬的黃泥也會凹進去了，你會想都想不到你的漂亮的日產車居然就這樣凹了。
2、轉彎的最大角度小
轉彎的最大角度小了點（最小轉彎半徑太大），導致轉彎要預留多點的位置，因此在繁忙地區泊車很費力，移庫式泊車需要多倒幾次。
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日產軒逸的保養：
一、首3000公里建議換一次機油和機油格；
二、首7500km免費首保；
三、每15000km或者12個月做一次保養，該保養包括更換機油和機油格：
1 、更換發動機機油及機油濾清器。
2 、檢查排氣系統是否有泄漏或損壞。
3 、目測檢查發動機及機艙內的部件是否有泄漏或損壞。
4 、清洗空氣濾清器，必要時，更換濾芯。
5、 檢查清洗火花塞，如必要，更換火花塞。
6 、檢查傳動帶狀態及張緊度，如必要張緊傳動帶。
7、 檢查冷卻液濃度，如必要，添加冷卻液或調整濃度。
8 、查詢自診斷系統故障存儲器。
9 、檢查制動摩擦襯塊厚度。
10 、目測檢查制動系統是否有泄漏和損壞。
11 、檢查制動液液位。
12 、若油質太差，更換燃油濾清器(柴油發動機)。
參考資料
網路-日產軒逸
Ⅱ 經典軒逸比較好還是新軒逸好，哪個性價比高
新軒逸跟經典軒逸除了外觀跟變速器，其他基本一致。如果說性價比，那肯定是高配的經典款軒逸，全部辦好才12-13萬，新軒逸一般是要貴3萬+左右的，性價比來說肯定還是經典軒逸更好的。
Ⅲ 新軒逸和經典軒逸哪個好
新軒逸要更好一點。
全新軒逸採用了日產最新的V-Motion設計語言，從外觀上看看長得有點像天籟，兩側大燈更具霸氣，整輛車看起來更年輕，更時尚。與經典軒逸相比，經典比較成熟穩重，外觀設計比較中規中矩。內部，新軒逸的設計也比較年輕、運動，另外新軒逸的空間也比舊軒逸稍大一些。
新車搭載全新的Nissan Connect 超智聯系統，外置一塊8英寸高清電容觸控屏，包含了語音控制車輛、遠程式控制制車輛等功能。語音控制，能夠通過簡單的對話實現對車輛在線影音娛樂系統、全時在線導航系統、藍牙電話、行車記錄儀、空調的基本操控。
遠程監測與控制功能，能夠通過智能APP與手機建立無障礙鏈接，讓用戶時刻保持對車輛狀況的全面了解，並根據具體需求對車門鎖、閃燈&鳴笛、發動機、空調進行遠程式控制制。
Ⅳ 軒逸經典怎麼樣
軒逸經典舒適性高、燃油經濟、性價比不錯。
軒逸擁有同級車最大的後排空間，高達680毫米的距離，同時在車內也達到1876毫米的最大有效室內長，不管是乘坐在前座或者是後排乘客，都可以輕松舒適調整到最佳的坐姿，得到完全的放鬆。
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軒逸經典搭載的變速箱優點：
1、零換擋沖擊、零時差加速感：
通過「無級的」變速比轉換，實現敏銳、順暢的換擋及快速、有效的加速，帶來更大的駕駛愉悅感。
2、零動力損失，帶來絕佳燃油經濟性：
與MR20引擎完美結合，使得引擎始終在經濟油耗狀態下工作，油耗比傳統的AT自動變速箱節省約15%。
3、智能化控制，實現人車合一的理想狀態：
XTRONICCVT無級變速系統能根據駕駛員的意圖和不同路況切換至適當的速比，使駕駛更加順暢、便捷。
Ⅳ 經典版軒逸解讀：除了價格好，還有什麼吸引我們的地方
在我國A級車的市場里，前三名的銷量一直都牢牢把握在這幾款車型的手裡，分別是：大眾的朗逸、尼桑的軒逸、別克的英朗和豐田的卡羅拉，基本上前三甲都是這幾款車型輪流坐莊。
今天我們要來聊一聊尼桑的軒逸。這款車型自從上市起，銷量就保持的非常的均衡，而且銷量非常的拔尖。雖然軒逸的新款雖然已經上市，但是老款車型銷量依然賣得非常的好，我們稱之為經典版軒逸。我們今天來看一下這款車型究竟有什麼樣的魅力，一直保持著這么好的銷量。
其實從筆者的感覺來講，看不出軒逸外觀有多麼出色的地方，但是也不能否認經典版軒逸看起來確實也不醜，可能這就是中庸之道吧，不好也不差，沒有明顯的短板。
目前經典版軒逸符合國六的排放標准，並且價格十分的勁爆，基本上已經進入國產車的主流價格區間了。是不是性價比還不錯？至於能不能買，你說了算。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 口碑好、銷量高的日產軒逸，它都有哪些優點
目前，日產軒逸在市場上是一種非常受歡迎的車型，可以說在同一個房屋中出售兩代人的方法是獨特而成功的。新一代Sylphy發行後，每個人都喜歡它。當然，您不能否認新一代軒逸特別吸引人。但是每個人都知道，沒有人會完美，汽車也不會完美，而且由於這輛車並不完美，因此您在購買汽車時不能盲目地遵循大眾的審美觀。當然，當我們購買汽車時，我們仍然以非常公正和客觀的態度了解他。
與同級別的汽車相比，這款汽車的空間性能並不是很好，但是無論是後排還是前排，頭和腿上方的空間都不會給人一種擁擠的陰郁感。 Silfi的座椅設計比同類產品更厚更軟，因此，如果您坐起來就像坐在大沙發上一樣，它可以很好地支撐您的身體並確保乘坐舒適。
動力使用最大功率為135 hp的四缸1.6升發動機。接通電源效果令人滿意，輸出非常平滑。底盤也經過仔細調整，以使車輛在崎bump不平的道路上行駛時保持舒適。
總的來說，絲綢仍然是一個很好的優勢。缺點主要側重於室內氣味。當您購買新車時，橡膠氣味更大。你必須注意通風。第二個是1.6L。早期階段顯而易見，中間加速度取決於車主的駕駛習慣。還有一個薄的油漆問題，是日產汽車的常見問題。日產Sylphy實際上是一個不錯的選擇。
Ⅶ 東風日產軒逸怎麼樣
東風日產軒逸值得購買。
東風日產軒逸的優勢：
1、外觀有優勢。全新一代軒逸採用了日產最新的V-motion設計語言，前臉更有張力，寬體設計，配合溜背造型，車身更加矮趴，更寬更低的姿態營造運動時尚感。人送稱號「小天籟」，視覺效果更加出色，車身也更協調流暢，顯然十四代軒逸比較懂車市潮流和消費者需求。
2、車型歷史底蘊。從誕生至今，軒逸已經有了60年的歷史，橫跨了大半個世紀，至今演變第十四代車型，經過了充分的市場檢驗，穩定可靠性出色，口碑和車主實測反饋都很亮眼，俗話說得好，金杯銀杯不如老百姓的口碑，軒逸是名副其實的經過驗證的實力派選手。
3、空間和舒適性。如果說大眾擅長高級感營造，那日產就擅長舒適性，不管是軒逸還是天籟，很大的賣點都是舒適性表現。
尤其是後排座椅被坊間調侃為日產大沙發，腰部支撐以及座椅設計都符合人體工學，舒適性表現出色領先同級別車型，並且軒逸軸距2700/2712mm，後排空間也有保證，適合家庭用車需求。
東風日產軒逸的不足：
軒逸的內飾大概就是最拖累車型口碑和整體表現的存在，和時尚精緻的外觀完全相背而行，內飾設計非常有年代感，做工細節也不夠考究，大面積硬塑材質，拉低視覺效果和檔次感，環抱對稱式中控台設計也不夠貼合車市熱點，如果內飾能配得上外觀，那軒逸的銷量還有進步的空間。
軒逸的配置也是有些寒酸，後懸架全系都採用了扭力梁式非獨立懸架，濾震表現肯定不如獨立懸架，而且都到了11.9萬的車型，還用腳剎，只標配了主副雙氣囊，安全性也不高，13.39萬的產品，還搭載了R16的輪胎，視覺效果不夠出色。
Ⅷ 軒逸經典和新軒逸有什麼區別哪款值得購買
很多時候買車的車主都會在新款和老款上進行糾結，為啥糾結就是因為車子一般都是老款的名氣比較大，並且口碑也不錯，所以車主買車時候酒想要買一個這個車型的車子，正好這個車子又有新款的車型，這個時候車主酒不確定新車型是不是跟老款的質量一樣好了。
總的來說，個人給感覺這兩款車子的差距其實很小，你只要好好看看兩款車你喜歡哪個車的外形和內飾就好了，因為整體車子的質量上是沒什麼問題的，主要就是內飾以及外觀，個人可以根據喜好來買！
Ⅸ 新款軒逸和經典軒逸相比，哪款更值得讓人入手
新款軒逸和經典軒逸相比，哪款更值得讓人入手？李元飾面一輛車，打開它攜帶他的保鏢馬文去了惠州。後來，它也跟蹤了陳國格榮。李子租賃的汽車是日產斯錫什19手經典。無論如何，我對電視劇中的各種主角的各種嚴格的嚴格應付。也許我對汽車更敏感。那麼Xuanyi古典和2021年新的Sylphies之間有什麼區別？據說它是可比的。的外觀非常大。我想說它沒有被稱為付款，應該調用。 或者不經典如何？中國網路的前面使用了大面積水平條的銀色裝飾，而下格柵通過設計是黑色的。側面通過貫通線，拷貝不是很明顯。
但是，Sylphy Classics甚至CVT豪華版只有主要凝視，ABS防鎖系統加上EBD制動配電系統，並且配置較差。症狀經典和新的Sylphy有什麼區別？我必須來看看我是否買了它。新的Sylphy仍然是一個良好的駕駛體驗，但它更加時尚更安全。但是Sylphy Classic這輛車很好如果新手買車買或不買。