『壹』 軒逸經典和新軒逸有什麼區別哪款值得購買
很多時候買車的車主都會在新款和老款上進行糾結，為啥糾結就是因為車子一般都是老款的名氣比較大，並且口碑也不錯，所以車主買車時候酒想要買一個這個車型的車子，正好這個車子又有新款的車型，這個時候車主酒不確定新車型是不是跟老款的質量一樣好了。
總的來說，個人給感覺這兩款車子的差距其實很小，你只要好好看看兩款車你喜歡哪個車的外形和內飾就好了，因為整體車子的質量上是沒什麼問題的，主要就是內飾以及外觀，個人可以根據喜好來買！
『貳』 軒逸經典這個車怎麼樣
軒逸經典這個車的一些介紹：
軒逸這款車，2.7米的軸距，可以說是領先豐田很多年，也就是2014年，卡羅拉才增加軸距到2.7米，而軒逸已經賣了好多年。在此前的一段時間里，豐田是沒有相對應的車可以與軒逸抗衡。軒逸的整體設計，就是比卡羅拉高一個檔次的車型，就是以中型車的標准來打造的。
現在，雖然排量由2.0降低到1.6，輪子也變小了，空調、室內外溫度顯示、腳剎駐車等取消了，但車的長度沒有改變（寬度現在已經不夠了），汽車的生產工藝沒有改變，還是中級車的坯子。
比如，打開大燈時的輕柔，與豐田車的直接形成鮮明對比，比如雨刮的速度選擇，裡面增加了速度可根據情況調整的設置，這是很多緊湊型車所沒有的。還有就是，如果你打開車頂上的燈的開關（有兩個方向，一個是打開後常亮，另一個是打開車門才亮），你就會發現，當你打開車門，或者熄火之後，燈就亮了，這個設計方便司機在儀表盤沒有燈光之後，能看清楚車內，從而可以簡單地清理東西，准備下車。當你下車關上車門後，車內的燈光變暗，但並沒有熄滅，等你按上遙控鑰匙上的鎖車鍵之後，車內的燈立即關上了。非常地人性化。同樣，你走近車輛按下遙控開鎖鍵，車內立即亮燈，等你進入車內，將鑰匙插入之後，燈立即熄滅了，很明顯，這個設計是在幫看清楚插入鑰匙。這個功能，只有中級車上才有的。
還有遙控開後備箱，很多緊湊型車根本就沒有。
打開發動機前蓋，就會發現在靠近玻璃的地方，有兩塊海綿，目的是用來阻擋發動機的噪音跑出來。就這兩塊小小的海綿，足見其原先的設計是針對中級車的，雖然減少了配製，對最根本的一些東西還是保留著的。
『叄』 軒逸經典款怎麼樣，價格怎麼樣
實話實說，全新一代軒逸上市後，人氣確實很高，不過能夠從銷量上超過朗逸，這也有軒逸經典的功勞，如果不是兩代同堂的話，想要拿到第一名，還真是不太容易，畢竟大眾在我們國內市場的品牌號召力更強大一些，另外正因為軒逸經典和上一代老軒逸經典積攢了很多好口碑，才讓消費者更容易接受了全新軒逸。
來到軒逸經典的車內，和全新軒逸相比，那肯定是差很多，全黑配色也略顯沉悶，好在空調出風口以及門把手等處，使用了適量的鍍鉻，並且經常觸碰的地方都是軟性材質覆蓋，做工也挑不出什麼問題來，另外方向盤的造型我個人很喜歡，大小適中，握感也可以。
『肆』 經典軒逸質量怎麼樣
您好。軒逸的外觀線條流暢，造型飽滿圓潤，內飾方面做工精細，儲物空間多而實用，內部空間相當寬敞，2700mm的軸距達到了中型車的標准，所以軒逸的後排沒有局促的感覺。
『伍』 東風日產軒逸經典款的車子怎麼樣
軒逸外觀大氣優美，穩重而不老套
內飾設計風格溫馨，做工精緻，乘坐舒適在同級別車中比較有競爭力。
整體感覺很不錯，適合居家自用。省油、起速平穩安全，空間大絕對強於任何一款同級車
軟軟的車座比自家的沙發都舒服。
發動機很安靜，夏天開空調油耗6.9
配備的發動機及變速箱配合完美，對其加速性能比較滿意，怠速噪音低，動力基本讓人滿意。
整體操控性能平庸，方向缺乏路感，不適合激烈駕駛；怠速噪音低，輪胎略有偏小，抓地力一般，高速上穩定性不夠好，速度較快的轉彎和變道感覺有點飄」。
性價比很高 同價位的車 和他比 他優勢還是很明顯的 低油耗 大空間 高通過性 舒適性 後備箱空間 以及接近90度的 門開度 都是很方便的。
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不過高速過彎 側傾 車身高風阻高
『陸』 東風日產經典軒逸怎麼樣
日系大品牌，性價比不會高，經典軒逸質量穩定，CVT駕駛舒適性不錯，但是不耐操，這車太老款了，平平穩穩開市區代步還可以，要玩飆車改裝不行，另外這車起步肉，超車無力，車漆薄，懸掛硬，雜訊較大，操控差。同級別價位有非常多的合資車可選，譬如現代悅動、朗動，和軒逸差不多價格，相比隔音好一點，而且外觀線條漂亮多了，適合飆車改裝等等，是一款年輕的車型。不過話說回來，買車首先得了解自己的用車需求，多了解對比吧
『柒』 軒逸經典是怎樣劃分的
經典軒逸跟新軒逸的外掛差別是天對地好吧。很容易區分的。
而且經典軒逸後面的標志是藍鳥的英文標志。
新軒逸就單純只有軒逸的英文標志。
『捌』 軒逸經典舒適怎麼樣
外觀：軒逸外觀大氣優美，低調，給人一種穩重的感覺。不過也有的人覺得比較中庸，這個看個人性格喜好。
空間：軒逸空間優勢明顯，整體寬敞，尤其是後排腿部空間較大，網友擦稱「可以翹起二郎腿」，不過橫向寬度較窄。
動力：軒逸2.0L配備的發動機及變速箱配合完美，加速性能比較好，怠速噪音低，動力基本讓人滿意。
內飾：內飾設計風格溫馨，做工精緻，乘坐舒適，新軒逸的全系標配了倒車雷達、電動加熱後視鏡和自動空調等配置，在同級別車中比較有競爭力。
操控：整體操控性能平庸，方向缺乏路感，不適合激烈駕駛；CVT無級變速器頓挫感很小，網友稱幾乎沒有，怠速噪音低，輪胎略有偏小，抓地力一般，高速上穩定性不夠好，網友稱「速度較快的轉彎和變道感覺有點飄」。
油耗：CVT變速箱經濟省油，百公里綜合平均油耗在8L左右。
綜合再來家用還是基本能夠滿足。如果你不是那種追求速度型的話，還是一個不錯的選擇。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】