1. 日產軒逸掛檔時發卡什麼原因
有以下幾種可能會導致這種現象的發生。
一是離合器分離不徹底，造成掛擋時，擋位沒有完全到位；
二是變速箱換擋機構鎖止裝置有問題，不能將擋位鎖死造成的，還有就散首散是可能因為換擋操縱機構安裝不到位或位置出現變化，造成的擋位不好掛。
三是同沖氏步器出現故障問題。
還有一種可能就是如果車內鋪有腳墊的話，檢查一下是否因為腳墊位置太靠前了，造成離合芹扮器分離不徹底。
2. 軒逸手動擋的車換擋的時候頓挫怎麼回事啊
手動擋車型發生頓挫的大多數情況是油離配合不好造成的，具體的工作原理是這樣的：發動機轉速與離合器片轉速不同步，就可能引起抬離合時的沖擊。
一般遇到這種情況的時候，解決辦法：
可以改善一下自己的操作方法，具體是換入新檔位後，在抬離合器至半聯動時，使發動機轉速等於或稍高於離合器片轉速，就可有效地防止頓挫。
除此之外，下面四種現象也是換擋發生頓挫的最重要的原因：
第一，汽車內部的節氣門、噴油嘴、進氣道等零部件上面的沉澱的汽油碳比較多。
第二，在加油的時候，不小加到了劣質的油品。這些燃油品質不合格，燃燒不充分，也會使得汽車發生頓挫。
第三，火花塞、點火線圈等故障，從而使得發生頓挫。
第四，汽車內部的離合器發生了總成問題。
3. 一九款軒逸倒擋掛擋時頓挫太大偶爾什麼原因掙脫什麼感覺我這是不是頓挫我的是
引起變速箱頓挫的情況有多種。具體的要看是什麼原因引起的車的頓挫，升級變速箱電腦是部分故障的部分解決辦法，不是萬能的。變速箱頓挫總的來說分為四種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥裡面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導致油壓調節不穩定切換不均衡的現象。二、是因為汽車電腦本身就會有學習駕駛的功能，並不是說在哪能學習出來頓挫的表現，這個情況是比較少的，一般清楚學習值即可。三、閥體內部不通暢..閥體內部對工作環境的要求很高的，不能有臟東西進去，哪怕是粉末狀的也會影響閥體內部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感，這個幾率是比較小的也是偶發性的故障，小的換擋頓挫是可以接受的，嚴重的就是車的問題了。
通用的6T的變速箱有兩個常見問題，一個是變速箱電腦引起的，還有就是變速箱的這個緩沖片了，一般7萬-18萬之內就會壞，不說百分之百也得百分之98的問題，都會出現這種情況即便壞的再嚴重也就是換個變速箱而已，不需要幾萬塊錢，一般機械部分總共也就4000左右的價格，完全沒有必要去四孩子，這個懂的人自然懂！只要盡早檢查，完全可以避免連帶損壞的情況。改進版緩沖片可有效防止斷裂，市場上應用也有3年多了，可以說經受市場的考驗了。
故障表現：行駛時踩下油門反應比較遲鈍（加速有延遲），車輛在行駛中每次升檔的時候都會有頓挫感，加大油門車子才能緩慢行駛且不升檔，發動機會有空轉現象（此時變速箱內部摩擦片已經在打滑）。一般比較嚴重的車就是掛倒擋直接產生頓挫，到最後倒擋失靈無法行駛，
入倒擋不走、前進擋無力、，生檔頓挫，將檔頓挫，偶爾沒有6檔，掛檔異響、二擋換三擋沖擊、脫檔，掛D檔不走車。
這個時候車輛就會趴窩。出現這種症狀以後的車輛，就不能猛加速，對變速箱造成的傷害是非常大的，車友們需要緩慢行駛，讓車速慢慢的加起來勻速前進即可。