Ⅰ 經濟實用的桑塔納，經典大眾款，好看不過時
其實許多人拿到駕照後都迫不及待想擁有專屬於自己的座駕。那麼作為新手司機入手一輛十萬左右的代步車再合適不過了，通常看到這個價位多數人都會想到老牌子桑塔納。桑塔納雖然是老品牌，但卻勝在實用，即使磕磕碰碰也不怎麼心疼，而且桑塔納的外觀不出彩但也不過時。在全線改造後桑塔納的外觀也有了不小改變，下面就來看看桑塔納究竟是怎樣用顏值說話的吧。
首先桑塔納將車型外觀方面進行革新後，車身線條變得更加流暢，在視覺上也變得更加美觀，屬於經典不過時的大眾款。不過整體設計風格還是延續了桑塔納的獨特風格，車頭部位的進氣格柵和車燈的搭配相較於之前小了不少。與帕薩特有點相似，不過車身下方設計無功無過。黑色裝飾板與霧燈將車身下方包圍住在視覺上並沒有太大亮點。桑塔納整體車長為4475mm，寬為1706mm，高為1469mm，車身整體中規中矩，而足有2603的軸距倒是為其加分不少。
另外桑塔納還是啟用了半獨立懸架的底盤，優秀的底盤調校技術，使得駕駛者不必擔心車輛的舒適性與安全性，這也是桑塔納為何經濟實用的根本原因。至於驅動方式還是一如既往的前置前驅，而前懸掛形式則採用了麥弗遜式獨立懸掛。後懸掛形式則採用縱臂扭轉梁式非獨立懸掛。至於輪胎尺寸也沒什麼可挑的，前輪悄晌斗胎為175/70 R14，後輪胎為175/70 R14。
再從發動機角度來說同樣也是啟磨老牌車的捷達，實用性也沒得說，這兩款車的動力總成不相上下，很難分出伯仲。桑塔納採用了 1.5L自然吸氣發動機，同時搭載著性能強悍的愛信6AT自動變速箱，讓桑塔納變得更加實用。這款發動機具備81Kw的最大功率,110Ps的最大馬力，150N.m的最大扭矩以及6000rpm最大功率轉速，所以桑塔納的動力方面沒得挑。再加之大眾調校功底越來越成熟，所以新款桑塔納無論是實用性還是舒適性相較於之前都提高了不謹姿少。至少日常駕駛需求桑塔納都能夠滿足。
在材質上桑塔納大量採用軟質包圍設計，就舒適感來講桑塔納要比捷達高出不少。至於方向盤則是塑料材質，手感與質感上中規中矩。液晶錶儀樣式採用非全液晶來打造，而空調控制區相較於捷達更加簡易化，手殘黨也是輕松操控。總之桑塔納的內部設計遵從了實用二字。
最後桑塔納的官方指導售價在5.44-8.34萬，不到十萬的價位非常適合新手司機駕駛。關於保值率方面桑塔納首年保值率在65.7%，次年保值率則下降了大約5%為60.2%，而第三年則跌至54.5%，第四年為49.2%，第五年則為44.1%。總體來看桑塔納的保值率並不高，但結合著價位新手司機入手還是比較劃算的。