A. 我的日產軒逸發動機底部滲油漏油，怎麼處理
放掉舊機油把油底殼拆下來清洗干凈，油底殼清干凈了，把舊的密封膠清干凈，重新打上新的密封膠，打好密封膠後對位裝上去，打螺絲固定。加足量新機油，啟動發動機運轉一段時間或者路試，再次檢查油底殼漏油情況是否已經解決。
油螺絲滑牙造成的油底殼漏油。針對這種情況，一般是在放油後上緊螺絲沒有根據固定力矩擰緊，因為油底殼壁是很薄的，並且螺紋很淺，力度過大了就會導致螺絲滑牙或者油底殼滑牙，滑牙後密封不嚴就會導致漏油，有些車主自己弄滑牙了，車主不修就會使用密封膠堵漏，下次放機油再拆開，這些車主都是要注意的。油底殼漏油到一定程度就會有機油燈亮，表示機油缺少，此時就不要繼續行駛避免燒壞發動機，應該檢查油底殼，對於塑料油底殼漏油一般都是建議直接更換。
如果油是從缸蓋和缸體之間的缸墊滲漏出來的話，就比較麻煩了，需要拆掉缸蓋，其實這基本上屬於發動機三保的項目了。
B. 08年經典軒逸發動機蓋滲油是什麼原因
發動機是汽車三大件之一，如果發動機出現異常，我們車主心裡也會非常的著急，生怕發動機出現什麼故障需要修理，畢竟修發動機的一般都不是什麼小事情，可能會影響我們汽車的原始性能狀態，修得好那還可以，若是修不好也是很難受的，而且發動機有故障在轉賣二手車的時候也容易被砍價，所以發動機漏油滲油什麼的也是很難受，今天大師請教了修車師傅發動機蓋滲油的原因和如何區分滲油和漏油。
早期的德國車經常出現發動機漏油的，被調侃最多的也是奧迪A6L和寶馬5系發動機漏油的主要原因是發動機橡膠的密封圈時間久了會老化或者變形，機油從油底殼漏出，漏油的面積都是比較大比起滲油更容易被人發現。
大師總結：一般汽車出現發動機蓋滲油的情況不是什麼太大的問題，只需要簡單的清理和更換氣門室蓋墊就可以了，如果是出現發動機大面積漏油，造成漏油的具體原因有很多，需要到修理廠就行維修檢查，以上的發動機蓋滲油原因希望對你有所幫助