❶ 經典凱美瑞2.0怎麼樣
摘要 你好 很榮幸回答您的問題
❷ 凱美瑞哪一代質量最好
個人認為第六代凱美瑞比較好一點。
凱美瑞6代和7代的區別:
第六代和第七代凱美瑞的區別在於配置不同,車型不同。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車。第七代凱美瑞的駕駛座椅可以電動調節。增加了s擋,使得選擋更加精準細膩。第七代凱美瑞車型配備了10個SRS安全氣囊。這些是凱美瑞六沒有的。
第六代凱美瑞最經典,外觀最穩定,銷量最好。穩健的車身線條非常大氣、飽滿、豪華,因此受到很多用戶的青睞。當時作為日系品牌中型車,是碾壓德國對手,是中型車之王。
第七代凱美瑞增加了S擋,使得選擋更加精準細膩,換擋時的頓挫感明顯降低。這款變速器還具有智能調速功能,可以實現自動換擋的精準性。EPS電動轉向系統可以根據車速的變化為車輛提供准確的轉向力,大大提高了操控性能。
第七代凱美瑞前後排均採用腳部照明設計,方便乘客上下和駕駛員夜間操作;後排的閱讀燈,只是照亮讀物,不反光,相當人性化。第六代凱美瑞的設計是巔峰之作,非常經典和搶眼。而且,這一代凱美瑞也是第一次國產,曾經憑借雅閣稱霸國內中型車市場。
❸ 【車主點評:豐田經典車款凱美瑞 實用可靠的家用車】
#選車理由 賣車真的是一件糾結的事情,我一直在想是買一輛幾萬塊的代步用車就好,還是直接一步到位買一輛好車,讓自己能有非常好的駕駛體驗,同時也能開的很久。最後經過與家人的交流,我決定直接一步到位買一輛好一點的車子也省的,以後換車比較麻煩。之所以會選擇凱美瑞這樣車子,我是看中了豐田的三大件。而且日系車品質也更有保障一些,更不用說那日系出名的省油了。凱美瑞這款車也算是豐田的一個經典車型了,我去4s店買車的時候,一九款的車到現在都沒有優惠多少,可見豐田對自己車子是多有信心。
#最滿意 我最滿意的是它的油耗,畢竟作為一輛家用代步車要長時間的開,所以省油這點非常關鍵,幾年下來肯定能節省出於很大一筆開支的。而且作為一款中型車,他的空間也是非常的大,整車坐下五個人是沒有什麼問題的,而且舒適性也是非常的好,懸架減震的調教很棒,震感過濾的很好。
#最不滿意 因為這輛車子的發動機是自然吸氣式的,所以在動力方面我並不是那麼的滿意,起步以及提速在我看來挺無力的,高速動力也比較肉。還有一點就是他的車漆比較薄,如果不小心磕碰到可能就會留下刮痕或者蹭掉漆
#空間 車子的空間非常的寬敞,乘坐體驗很好,雖然說後排有著一些突起,但是並不影響乘坐坐三個人還是非常輕松的。車內的儲物空間設計的也特別合理,很人性化,使用起來的時候特別的方便,感覺很貼心。
#外觀 凱美瑞的外觀設計的非常經典,特別是它的前臉辨識度非常的高,我的親戚和朋友在看這倆車之後也覺得非常的漂亮。特別是接近五米的車身也讓它變得更加的修長,線條也是很流暢
#內飾 在內飾方面的話,其他地方都做的挺好的,無論是做工還是用料都感覺挺高檔的,特別是它的中控設計的非常的新穎。但是我就是要吐槽一下他這個車機了,真的是反應特別的慢,用起來我都快急死啦!
#動力 凱美瑞在動力方面並不能讓我很滿意,因為是自然吸氣式發動機,所以提速以及起步的時候很無力,上高速的時候,我也覺得它的動力會有一些肉。
#操控 車子的操控還是非常輕松靈巧的,在城市道路開的時候就算是車流很多也能輕松自如地穿行,非常的舒服。上高速的時候車子的穩定性也是非常的好,就算是高速過彎我都沒有感覺到太大的側傾
#舒適性 車子的舒適性這方面真的是非常的讓我滿意,座椅柔軟舒適且貼合搖步,乘坐的時候感覺非常的好。而且車子的懸架減震調教的也是特別的棒,對震感的過濾非常的好。
#油耗 日系車的油耗相信就不用我多說了吧,大家應該都清楚,非常的低,這輛凱美瑞平均百公里才七個點的油耗,讓我真的非常的驚喜。
❹ 凱美瑞13款2.0g怎麼樣
凱美瑞13款空間大,配置不錯,做工可以 舒適性和隔音都很不錯。
優點:
外觀大氣.功能人性化,例如方向盤上的各種控制和定速巡航.電動坐椅,音響效果較為滿意,儀錶板一片幽藍的氛圍感覺不錯!遮陽簾非常實用提升了品位!大燈清洗也較為實用,加速性能優異,油耗也可以。
缺點:
在怠速的情況下在車外噪音較大、發動機抖動厲害、後視鏡的防炫目效果不好、機械液壓式助力轉向在同級車中相對落後、操控性欠佳。
安全性能
搭載了豐田Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝),包括包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統。
12個各類設備偵測行車環境,如BSM並線盲區監測系統、RCTA倒車側後方盲點預警系統、PVM全景監控系統,以及全系標配的VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統和TPMS胎壓監測等,為用戶提供駕駛輔助。
❺ 凱美瑞怎麼樣值得買嗎
凱美瑞是一款常年銷售居於前幾名的B型車,是非常值得購買的。
凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,37年來,歷代凱美瑞都持續領先,贏得全球2000萬車主的信賴。
凱美瑞汽車的優點為外觀大氣,功能人性化,例如方向盤上的各種控制和定速巡航、電動坐椅、音響效果較為滿意,儀錶板一片幽藍的氛圍感覺不錯,同時遮陽簾非常實用提升了品位,大燈清洗也較為實用,加速性能優異,油耗也可以。
凱美瑞具有十分優秀的安全性能:
凱美瑞搭載了豐田Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝)[17-18],包括包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統。
12個各類設備偵測行車環境,如BSM並線盲區監測系統、RCTA倒車側後方盲點預警系統、PVM全景監控系統,以及全系標配的VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統和TPMS胎壓監測等,為用戶提供駕駛輔助。
以上內容參考網路-凱美瑞
❻ 凱美瑞怎麼樣
不錯。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,37年來,歷代凱美瑞都持續領先,贏得全球2000萬車主的信賴。2019年2月26日,全新第八代凱美瑞改款日前正式上市,凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動力總成,新增凱美瑞雙擎運動版,全系車型增加和升級多項先進配置,價格保持不變。
第八代凱美瑞
改款後搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動力總成,包括豪華版、運動版和混動版三大系列十款車型,全系車型均滿足「國六」排放標准,全系列產品市場建議指導價為17.98萬-27.98萬元。
❼ 豐田凱美瑞質量如何
豐田凱美瑞質量還是不錯的,不需要買其他的。
外觀方面,第八代凱美瑞造擁有豪華版、運動版雙造型設計,這兩種設計風格均源自豐田最新的「Keen Look」設計語言。豪華版車型採用巨幅的梯形橫條格柵,車身呈流線姿態,腰線更低,延長的車頂後部增加了後排頭部空間。
豐田首次在國內車型搭載的三屏互聯,在第八代凱美瑞上體現。10英寸彩色抬頭顯示屏(HUD)、8英寸/9英寸中控觸屏、7英寸儀表盤液晶屏,三塊屏幕可以實現信息聯動,提供豐富全面的高清資訊,HUD可在擋風玻璃前直接顯示路況信息,駕駛者無需低頭即可讀取信息。
配置方面,第八代凱美瑞搭載了豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全,包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統,提供更安全的駕駛輔助。
此外,12個各類設備偵測行車環境,如BSM並線盲區監測系統、倒車盲點警示、PVM全景監控系統等。
動力方面,第八代凱美瑞搭載全新2.5L Dynamic Force Engine發動機。
全新2.5L Dynamic Force Engine發動機,最大輸出功率為154kw,最大扭矩為250Nm。相比上一代動力提升15%,全域扭矩提升近10%,燃油經濟性提升25%,綜合油耗僅為百公里6.0升,顆粒物排放下降60%;傳動系統方面,2.5L發動機匹配了全新的Direct Shift 8擋自動變速箱。
汽車的日常保養:
1、清潔:空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
2、緊固:車輛清洗干凈後,就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。因此,在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。
3、檢查:連接件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差
以上內容參考:網路--凱美瑞
❽ 豐田凱美瑞這款車怎麼樣
外觀方面相比於以往老款,他有了非常大的變化,造型設計偏向於年輕運動了,車頭部分採用的是全新的設計方式,內部使用了更大尺寸的進氣格珊,而兩側的LED大燈造型也10分的精美,照明效果極為不錯,車身側面整體線條比例均勻,而尾部則採用了溜背式的造型內飾方面,布局合理,配合著木紋飾板檔次感十足,而在做工和用料方面一直是豐田的特色,大部分材質都為軟質材料細節處理得非常到位,該車的配置極為豐富,就是新車的異味有一些較重需要處理幾天才可以進行駕駛。
總的來說這款車有著不錯的性價比,無論是外觀還是在配置上都較為良心而舒適性,也達到了該級別應有的水平,如果要說不滿意的地方,應該就是價位方面,豐田的價位一直有著不變的特點無論什麼時候都沒有優惠程度,而且買車也什麼都不送,不過喜歡該車的朋友還是不會計較這些的。
❾ 堪稱經典的2.5凱美瑞,油耗和動力方面表現到底如何
堪稱經典的2.5凱美瑞,油耗和動力方面表現到底如何?距離駕駛豐田凱美瑞一直是陽光明媚的景色,第六代2.0L「經典」凱美瑞在一起陪伴工作人員,留下了很多美好的時光。總體而言,經典凱美瑞是一個非常平衡的中型汽車,這么多人對其的評價是「沒有特色是凱美瑞的最大特點」。長時間測試豐田Camry 2.5L豪華版,給您一個不購買2.0L的理由
一旦大尾燈照明系統被兩種痕跡拍攝,均衡的視覺體驗增加了新車的奢華感。鍍厚的鍍鉻裝飾帶連接兩個尾燈,英文單詞「Camry」符合最新的國際設計理念。長時間測試豐田Camry 2.5L豪華版,給您一個不購買2.0L的理由第八代外觀的第八代也是新的。她去了舊的舊內部,超過角落峰值,而凱美瑞擁有者的平均年齡為10歲。似乎八代凱美瑞應該像一個不是迷戀的追逐男孩。