① 哪些車型可以稱之為經典車盤點6款八零年代經典緊湊車型
歲月流逝，我們一起風風雨雨走過很多年，對於八零年代的我們應該都成家立業了吧？你們已經成為家裡的頂樑柱了吧？還記得曾今陪伴我們一起闖盪天涯的車型么？什麼樣的車型又可以成為經典車型，首先銷量高，其次保有量大，在次質量出眾，今天就陪你們回憶下那些經典車型，致敬風華正茂的我們！
1……雪佛蘭科魯茲
別克品牌是最早進入國內市場的美系品牌之一，當年上市的緊湊車型凱越對於我們八零後來說是在熟悉不過了，也是八零年代經典車型之一，在當時別克凱越的優點有很多，比如皮實耐操，內飾用料好，性價比高等等……很快被國內家庭選擇，銷量一路攀升，只是美系都有一個通病，那就是後排空間太小！
總結：當這些經典車型黯然離去，說明八零年代的我們已經長大成人，不管我們的壓力有多大，我們都要努力奮斗，只有擼起袖子加油干，才能擁抱美好的未來！歡迎下方留言說出八零年代的你選擇了哪些車型？現在又換了什麼車？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 10款最經典的日系車，每一款都有故事，每一款都無可替代
雖然日本只是一個面積僅37.8萬平方千米的島國，甚至還不如我國的雲南省面積大，但是卻有著非常先進的汽車工業。無論是家用轎車、SUV車型、MPV車型甚至是跑車，幾乎都是他們的強項。日系車的質量以及在全球的地位毋庸置疑，就連號稱車輪上國家的美國，也幾乎成了日系車的天下。日系車都有哪些最為經典的車型呢?
豐田蘭德酷路澤
本田飛度在國內極高的保值率，總是給人一種『這價格還不如買新車』的錯覺，這讓那些競爭對手情何以堪?用喪心病狂來形容毫不為過。對於家庭用戶而言，本田飛度靈活多變的車內空間，出色的燃油經濟性和可靠的口碑，贏得了消費者的認可。而在改裝圈，本田飛度巨大的改裝潛力，令它擁有了叫板鋼炮的能力。飛度可以說是談情懷有情懷，談性能有性能。
這些堪稱是日系最有代表性的車型中，大部分的國人都非常的熟悉，當然日本本土的K-car排除在外。日系的越野車有蘭德酷路澤、帕傑羅和途樂這些經典車型;MPV中有塞納、埃爾法、貴士和奧德賽;就連性能車都有思域TypeR、LANCEREVO、斯巴魯WRX這些典型的代表。不得不承認日本汽車工業的水平，還有很多值得我們學習的地方。
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③ 有哪些可以被稱之為永不過時的經典車型設計
說到經典，各花入各眼，每個人眼中都有幾款比較經典的車型，那作為汽車編輯的我們，對經典的想法更復雜一些，對於我們，經典可能是細節上一個亮眼之處，更可能是某車型萬年不變的車身輪廓，但這都是歷代汽車設計師的功勞，他們為汽車注入了生命，而我們用我們的眼來品嘗它們的美。
看了這么多，你覺得在你眼裡的經典是什麼呢？是一個小小的細膩還是映入眼簾的生動呢？
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④ 有哪些流芳一世的經典車型
第一款：奧迪100。德系豪華車的代表車型，填補了90年代初中國市場嚴重缺乏高檔車的空白，憑借其良好的品牌效應與中庸的外形，一面世就被各地的政府部門搶購，在各大城中的「官車」佔有率極高，並延續至今。