⑴ 科魯茲對比寶來，科魯茲有什麼優勢
以科魯茲1.6 SL AT和新寶來 1.6自動時尚型為對比：
1、科魯茲是一款運動化定位的轎車，從車身尺寸上來看，科魯茲無論是長寬高還是軸距都是比寶來大。單從空間表現來看，科魯茲就很有優勢。
2、科魯茲配備了通用全新的1.6L DVVT發動機，86kw的最大功率和150N·m的最大扭矩都是最為搶眼的，反映在實際表現上就是它可以獲得最高的180km/h的極速。
3、變速器方面，科魯茲配備了目前這一級別車型中最先進的S6六速手自一體變速箱，這也是科魯茲的一大亮點。
4、科魯茲誕生於通用全球最先進的Global Delta平台，該平台在研發之初便是定位於09年後通用緊湊級車的全球平台，其中在歐洲市場暢銷的歐寶雅特、薩博93的新一代產品，也將誕生於這個平台之上。
由此看來科魯茲的底盤功底還是十分深厚的。而新寶來也素來以底盤扎實見長的。
5、科魯茲作為通用寄予厚望的全球產品，它在空間、動力上和目前這一級別的主流車型相比都有一定的優勢，加上價格也算合理，科魯茲競爭力還是十分出色的。
(1)科魯茲經典是哪個平台擴展閱讀
初在國內上市的時候，科魯茲主打年輕消費者市場。憑借硬朗的外形和當時《變形金剛》電影的熱播，科魯茲很快就成為許多年輕車主首次購車的目標。
科魯茲外形設計一改雪佛蘭之前的綿軟路線，取而代之的是陽剛、硬朗的線條，將歐洲味和運動氣質完美的糅合。車身飽滿，線條刻畫很鮮明，線與面之間的過渡自然，車身輪廓流暢，使得車身質感非常均勻，外形設計相當成熟。
⑵ 雪佛蘭科魯茲是哪國車
屬於合資車，上海通用汽車生產。
科魯茲，是雪佛蘭汽車公司於2009年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進的科技，具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾，油耗較低，各項性能在A級車中處於領先位置，上市後取得了不錯的銷量。目前有1.6及1.8兩種排量共6種車型。科魯茲是通用藉助全球的設計平台，綜合了非常先進的科技，而打造的一款緊湊型的轎車，2009年10月份在巴黎車展上全球首次亮相。
⑶ 科魯茲怎麼樣值得買嗎
熟悉科魯茲還要從2011年說起，那時候我還在上大學，當時大街上隨處可見科魯茲的身影，可以說是街車了，很多年輕人對其特別著迷。尤其外觀敦實厚重簡直就是一個年輕帥氣的肌肉男鋒范，為此老款科魯茲也是連續暢銷了多年。通過對比數據發現科魯茲從新款上市以後銷量一直不是太樂觀，從14年月銷量35603輛下降到現在5000輛上下。
在動力上，作為一款過於追求運動感的車型，反而在發動機方面卻僅僅提供了1.5L自吸和1.4T增壓，這讓其在動力的表現上就有些不足。實測1.5L百公里加速成績11.31秒，1.4T發動機9.29秒。雖然日常行車需求還是能夠滿足的，但是對於一些追求動力的消費者來說，全新科魯茲的選擇並不豐富。
還有雪佛蘭的品牌價值不足，市場優惠較大，導致車輛保值率不高。
綜合來說，科魯茲雖然外形運動但動力系統明顯沒有外觀那麼搶眼；空間方面的短板又讓它在家用車型競爭對手之間吃不開。所以科魯茲這種不上不下的定位，讓很多消費者都找不到合適的契合點，最終選擇了放棄。所以我覺得新科魯茲就像銷量表現的一樣，不推薦購買。