㈠ 別克英朗和經典軒逸怎麼選擇(經典軒逸和新別克英朗哪個好)
英朗是2010年上海通用別克品牌基於「全球平台、歐美科技」推出的最新高端中型車。
都遵循家族式的設計風格，但在風格上，新英朗突出時尚扒吵李和層次感，而18款Sylphy車型則給人更加舒緩和溫暖的感覺，總體來說各有特春遲色。在材質使用上，英朗中控台採用硬塑料材質，而Sylphy採用軟性材質，觸感明顯更好，更具競爭力。車窗方面，英朗的一鍵升降功能比Sylphy只碰磨有主駕駛座的一鍵升降功能更方便。方向盤是真皮的，但是在握感和體驗上，Sylphy會比英朗更好，但是在配置上，多功能按鍵的布局是英朗更好。儀表盤英朗和Sylphy均採用雙圓環設計。相對來說，英朗的視覺體驗更好，液晶屏的顯示效果更豐富，而Sylphy則相對單調。加上中控屏，英朗的7英寸液晶屏比Sylphy的8英寸液晶屏要小。但在多媒體系統方面，英朗的功能更豐富，Sylphy在這方面更平淡。
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㈡ 10-15萬緊湊級家轎怎麼選軒逸、朗逸、英朗誰更值得買
毫無疑問，10-15萬元緊湊級家轎市場仍然是競爭最激烈的細分領域，今年8月緊湊級轎車前三甲分別是日產軒逸、大眾朗逸、別克英朗，這三款車共銷售出將近10.5萬輛新車，這個數字相比有些車企一年的銷量還多出不少，這也不難看出合資品牌仍然牢牢的霸佔該領域，那麼今天我們就看看這三款誰的競爭力更強。
第一名：2022款 日產軒逸
指導價：指導價9.98-14.49萬元 （優惠幅度1.8萬元）
今天推薦的這三款車風格各異，從年輕時尚到實用穩重，從活潑動感到經濟適用，每一款車都有自己獨特的方向和亮點。軒逸憑借著時尚外觀、油耗低、舒適性好等優點，常年霸佔銷量前三名；朗逸則強大的產品力和品牌力、性價比高、滿意的舒適性，讓廣大消費者認可；而英朗回顧四缸機後，並且優惠力度優勢，慢慢也走回了正軌。
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㈢ 朗逸、軒逸和英朗該怎麼選
年底了，很多努力了一年的人都把購車提上了日程，10萬左右的購車預算是大多數普通家庭的計劃。雖然這個預算可以選擇一些國產SUV車型，但是很多想要省心省油的用戶還是會把目光投向合資品牌家用車，因為這個級別的合資車基本都是質量可靠、經濟耐用的「磨礪」車型，競爭激烈基本都不錯。具體來說，市面上這種級別的車型相當多，但朗逸、Sylphy和英朗絕對屬於知名的「明星」車型，這三款車型的名字都相當有意思。你中有我，我中有你，彷彿他們是天生的對手。因此，這三種模式之間的競爭自然是激烈的。回到今天的話題，如果用戶的預算是10萬元左右買車，糾結在朗逸、Sylphy和英朗之間，誰的性價比最高？
值得一提的是，目前從銷量來看，Sylphy似乎超越了朗逸和英朗，但要知道Sylphy的車型並不是第14代Sylphy，而是上一代車型，即Sylphy經典，而朗逸和英朗則是最新款。此外，這三款車型在市場上都有一定的優惠，但相對來說，朗逸和英朗的優惠更大，而Sylphy的優惠較少；購車預算10萬元，Sylphy只能選擇老款。
平心而論，我們逐一列出三款備選車型，分別是朗逸2021款1.5L自動視野版、Sylphy2021款經典1.6XLCVT豪華版和英朗2021款1.5L自動精英版。下面，我們將以這三款車型為例進行詳細盤點。
外觀相當時尚，Sylphy(經典)製造工藝「偷懶」
作為國際汽車品牌的成熟車型，朗逸、Sylphy、英朗(Classic)都有著相對不錯的設計，即外觀有著很高的辨識度，而且「家族式」設計風格明顯，比如朗逸，莊重卻不失時尚，大「倒梯形」鍍鉻網布精緻耐看。加上凸起的引擎蓋，整個車頭看起來非常厚實有力，然後就貫穿了。
全新的第14代Sylphy面值不錯，但第14代Sylphy起價11.9萬元，價格堅挺，終端市場折扣很小。SylphyClassic雖然折扣不大，但價格區間(9.98-11.86萬元)本身不高，終端價格相對可以接受。然而，Sylphy經典在價值上差了一級。雖然日產家族的V-motion1.0設計語言並不難看，但說實話還是有點過時。
至於英朗，簡潔明了的設計風格，前熏黑豎格柵+飛翼別克車標，看起來時尚精緻，飛翼車標兩側的裝飾條延續到熏黑的大燈，進一步增加了車頭的視覺寬度。車身側面也有一條貫穿整個車身的腰線，但在設計上並不平直，而是有一定的曲率，從而為車身增添了幾分「性感」雀歲。
不同的設計有不同的見解，但在精緻度上，朗逸和英朗還是比Sylphy(經典)略占優勢，這只是一個方面。需要注意的是，整車製造工藝也是影響整車外觀美感、體現品牌製造工藝的重顫察要參考。去哪裡找？看屋頂！朗逸和英朗都採用了先進的焊接技術，車身與車頂的連接流暢無縫。但Sylphy經典，包括全新頃洞睜的第14代Sylphy車頂，在焊接後都用膠帶覆蓋，這也說明Sylphy的焊接技術不如朗逸和英朗。
內飾被高度評判，Sylphy(經典)缺乏質感。
朗逸汽車的內飾是大眾一貫的沉穩風格，裝備技術也延續了大眾的高水準。內飾氛圍質感不錯，中控功能布局清晰合理，讓新人輕松上手。座椅採用面料+皮革，舒適。
Sylphy(經典)車的內飾可以讓人想起幾乎十年前的內飾風格。雖然功能上沒有太大的不足，但看起來確實像一般的質感。從方向盤到儀表盤再到中控台，給人一種簡約素麵的感覺。個人覺得整體氛圍要減少很多。好在全黑的內飾配色能夠襯托出車內的成熟氣息。仿皮座椅非常舒適。畢竟日產「大沙發」這個名字並不是一個虛名。不過Sylphy(經典)車可以吹出來，那就是舒適。
英朗可以說是三款車中內飾質感最好的一款。別克真的有辦法營造豪華氛圍。360度一體式座艙，中控布局，線條，配色，鍍鉻裝飾都不錯。此外，和朗逸一樣，設備和技術都非常精良。英朗還採用了仿皮座椅，前後座椅的填充物都比較扎實舒適。
從參數來看，三款車的車身尺寸雖然各有優缺點，但整體差距不算太大，也是該類車的主流水平，實際乘坐空相差不大，滿足普通家庭需求不成問題。同時車內儲物間空和後備箱間空也沒有太大區別，都很實用。此外，朗逸與Sylphy(經典)甚至後備箱空完全一致。雖然英朗沒有發布後備箱空的產品數據，但是從視覺上看，並沒有太大的區別。不過有一點，朗逸的後排座椅支持4/6比例後靠，可以再擴展空，比Sylphy(經典)和英朗更好。
動力配置有高有低，朗逸和英朗更實用。
動力方面，作為國產車，「四缸發動機」是相對安全的選擇，其中朗逸和英朗都是1.5L自吸發動機，動力參數相當，而Sylphy則採用1.6L自吸發動機，動力參數略勝一籌，但實際駕駛體驗相差不大。傳動系統的6AT或CVT變速箱也傾向於乘坐舒適性。可以說這三款車都很好開，也很好用。不過朗逸配備了電子手剎，比Sylphy和英朗的機械手剎使用更方便。
總的來說，三款車的配置以實用為主，沒有一些過於花哨的功能，這也比較符合這類車的定位。不過從具體項目來看，朗逸略有優勢，其次英朗的表現也不錯，其次是Sylphy(經典)，但也能滿足使用需求。
寫在最後:
就這三款車而言，每一款的實力都不容小覷。也正是因為如此，這三款車才成為10萬級家用車中的常青樹。不過俗話說「中間強，中間強」，朗逸的優勢在外觀、內飾、配置等方面都會比較優越。其次，英朗的實力也很搶眼。至於Sylphy，整體上不如朗逸和英朗。況且車型老舊，技術水平不如朗逸和英朗。雖然用戶可能感覺不到，但技術平台的更新是真實的。所以對於預算10萬元選擇這三款車型的用戶，更推薦選擇朗逸，其次是英朗。
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