❶ 日產軒逸經典怎麼樣
軒逸經典做為軒逸新舊同堂的商品，從2012年隨著著軒逸升級換代到現在，接著為了更好地與新軒逸打開差別推動銷售量便是運用了「以價換量」的對策，才可以在一眾新汽車中立於不敗之地，不斷為日產奉獻銷售量，那_到底日產軒逸經典如何？
盡管官網都沒有發布新軒逸和經典軒逸分別的銷售量數據信息，但從經典軒逸的市_用戶評價和2018款新車發布大家能看得出，經典軒逸寶刀不老，仍然可以對緊湊家用車銷售市場開展沖擊性。盡管是一款驍勇善戰的元老，但2016款經典軒逸的常見問題也隨著著舊款軒逸廣為流傳了出來，下邊讓我們看看2016款經典軒逸的常見問題有什麼。
1、燒機油難題
軒逸經典燒機油早在2012年就被極少數地區媒體曝光，這也是軒逸經典較大的現象了，車主陸續到汽車4S店開展檢修檢驗。大部分車主都是在汽車首保之後至一萬多少公里這一段區段發覺燒機油狀況。
每每車主發覺燒機油的情況下，4S都是會說必須根據廠商的規范，開展一系列的檢查是不是出現滲油，隨後仔細觀察一段遠距離的行車里程數才給與檢修。可是一部分4S卻立即繞過觀查這一流程，立即對車開展檢修。
從軒逸經典車主意見反饋的材料見到，在拆換汽車發動機後依然燒機油，日產只有得出檢修汽車發動機，主要是根據從缸蓋下手，拆換全新升級缸蓋、氣缸液力傳動挺桿、缸墊這些都無法解決困難。好像日產也清楚這個問題無法除根的，拆換汽車發動機後仍然有燒機油的情況存有，其直接原因便是HR16DE汽車發動機擁有設計方案缺點。
2、制動總泵缺點
車風日產將自2018年2月28日起，招回一部分LANNIA尼桑藍鳥、騏達、軒逸經典及新軒逸車系，總共689,031輛。2015年4月6日至2017年7月21日生產製造的一部分LANNIA尼桑藍鳥、騏達、軒逸、軒逸經典車系，總共689,031輛。
此次招回范疇內一部分車子的制動總泵骨架密封，因為表層潤化不夠很有可能出現旋轉狀況，導緻密封性欠佳，造成制動總泵滲油並造成組合儀表的制動系統警示燈照亮。假如在警示燈照亮後再次應用車子，極端化狀況下能因為剎車油泄露比較嚴重造成制驅動力不夠，導致制動減速度拉長，存有安全風險。
3、變速箱異響高發
2016款經典軒逸的常見問題是CVT變速箱異響難題，冷車啟動的在P或是N擋部位待速情況下不應該發生異常響聲，如果是在R或是D檔發生輕度嗡嗡響的聲響是常規狀況，由於波箱油在較低溫度下黏稠度高，變速器內帶鋼運作造成的響聲。
而汽車4S店有關工作人李畝扒員在檢驗後，表明變速箱異響是生產廠家設計方案上的難題，是軒逸的常見問題沒法檢修；要不就對難題置若罔聞，立即回絕給車輛修理，讓車主很是無可奈何。
喜愛軒逸經典的顧客，一定不容易在意它配備低、質量差、主處於被動安全性配備少、長相不高，反過來在她們眼裡，車風日產集團旗下的商品多見價廉物美、經濟發展經久耐用。但是在不太喜歡車風日商品牌的購買哪昌者眼裡，一定會對他們集團旗下設備的以上嘈點痛恨之極。
軒逸經典的情況盡管並不會危害到安全駕駛安全性，但也讓許多車主覺得痛心，但是由於其廉價的市場價，與同檔次的國產汽車對比品質這耐頌方面或是略勝一籌，是一款算不上出色，但節油放心的車。
軒逸車型詳細說明
軒逸汽車發動機詳細說明
軒逸變速器詳細說明
軒逸汽車底盤詳細說明
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❷ 日產軒逸經典的底盤怎麼樣，軒逸經典底盤能加固嗎
日產新軒逸底盤雖然看起來比較單薄，但是軒逸出廠前已經對底盤部分區域進行了隔音，防腐塗層處理，該車子底盤是可以加固的，如加裝底盤加固平衡杠等不過主要是看車輛的行駛路況怎麼樣，一般情況下個人認為還是沒有必要的。
❸ 14代軒逸前底盤剮蹭了怎麼修復
答：應該要根據損害的程度來判斷，如果情節比較輕的話就自己進行修理，如果沒有辦法修理的話就去修車公司。
底盤被蹭了下的解決方法：1、如果是輕微剮蹭，只是對底盤的金屬附件或者塑料件造成刮擦，可以通過簡單補漆或者修復；2、如果是托底則容易受損的就是變速箱、發動機底殼、排氣管和油箱，另外懸掛和轉向拉桿以及各種油管也會因凸物碰撞而斷裂或者損壞，需要到4s店進行檢修。汽車底盤的保養方法是：1、經常檢查汽車輪胎情況；2、定期對汽車底盤進行清潔擦洗；3、檢查車輛底盤各部分的運轉情況；4、汽車減震器的檢查與保養。
以上是我的回答，希望對你有用