Ⅰ 斯柯達昕銳怎麼樣值得買嗎
斯柯達昕銳融入歐式經典車身；提供寬敞舒適空間；搭載全新輕量化發動機。值得消費者購買。
外觀方面斯柯達昕銳採用家族式直瀑進氣格柵，下格柵以及車窗下沿均融入了鍍鉻飾條進行裝飾，提供14英寸鋼制輪圈以及16英寸鋁合金輪圈可供選擇；細節部分，高配車型採用了LED日間行車燈。
(1)經典斯柯達怎麼樣擴展閱讀
選購汽車的准備：
1、列出所有汽車，列在價格範圍內。很多汽車品牌都在處理不同種類的汽車。檢查列表中維護的汽車的所有功能。比較所有汽車的所有規格。主要是提高燃油效率，動力，舒適度等等。可以選擇適合所有需求的汽車，否則會產生不滿意的感覺。因此，汽車的比較是非常必要的。
2、在做出任何決定之前，最終確定預算非常重要。通過設定預算，很容易比較所有有吸引力的汽車。再次，通過設定價格點，從頭腦中過濾出昂貴的汽車。
Ⅱ 【車主點評:第一次買斯柯達，感覺還不錯】
#最滿意 最滿意的主要有兩個地方，第一就是它的空間很大，坐裡面很舒服，其次就是這個車子的油耗很低，比較經濟
#最不滿意 最不滿意的就是它的隔音不行，特別是底盤的隔音很差，還有就是車里的味道比較大
#選車理由 斯柯達的性價比挺高的，之前就有朋友開得這個車子，他也說挺好，所以我就特別關注了一下，這個車子的外形也比較耐看經典，車子的油耗又低，空間也寬敞，適合我們一家5口，所以就買它了
#空間 空間特別大，天窗也很大，我非常喜歡，車內是很明亮的，沒有那種壓抑感，後排坐3個大人也沒有任何問題，中間有一點凸起，但是影響不大，前後排距離比較寬嘛，後備箱是真的能裝，所以車頂行李箱根本用不著裝就夠了
#外觀 外形我很喜歡，車身各部位縫隙都很均勻，全LED燈也很有檔次，車子的流線型很好，特別是側身看起來車子很修長，挺好看的
#內飾 內飾做工挺好的，但是用的材料基本上都是硬塑料，軟的材料很少，車里的味道很重，中控台的設計也是中規中矩的，比較經典耐看吧，畢竟是旗艦版，配置也都還是挺高的
#動力 動力一點都不弱，起步的時候，比較平和，但是稍微給點油速度馬上就上去了，所以也不存在肉，中段加速比較輕松，屬於給油就來的那種，超車很容易，變速箱換擋也很平順，車子裡面沒有明顯的頓挫感
#操控 這個車子比較容易上手，方向盤的握感很好，轉向也很靈活，懸架調教的也比較好，過減速帶這些只要提前減點速，車里都不會很顛簸，剎車非常靈敏，甚至有急剎的感覺，這個習慣了就好了
#舒適性 舒適度比較一般，主要是因為車里的塑料味很重，加上車子底盤的隔音效果不太好，每次過一點沙石路，車里的聲音都很大，太吵了，座椅還是屬於比較舒適的，軟硬也適中
#油耗 油耗很滿意，確實很省油，我有幾個朋友都羨慕我的油耗，市區跑都才7個左右，高速經常都是4.8-5.5之間，很舒服，而且還是開著空調的
Ⅲ 斯柯達質量怎麼樣
我覺得斯柯達明銳這台車有點換湯不換葯了，都是出自大眾集團的車，斯柯達明銳相比與大眾朗逸這些車還是顯得有點不太夠。斯柯達明銳這台車其實早改與海外同步發展了，因為自身品牌方面的缺陷，不能與大眾相提並論，但是要想與大眾車型同日而語，迅速更新車型是它的捷徑。但是斯柯達畢竟是大眾的干兒子，干兒子不可能比親兒子還優秀，所以我覺得與其選擇斯柯達明銳，還不如買大眾朗逸，來的實在一下。
Ⅳ 斯柯達昊銳怎麼樣！
還是不錯的。它的優勢如下：
1、外觀優雅
設計造型昊銳整車線條穩健流暢，再加上車頭雙U形格柵的微笑設計，表現出一種優雅和富有親和力的氣質。這在B級車市紛紛強調科技、豪華和血統的背景下，顯得更能從情感上打動人。昊銳並沒有在歐洲版本的基礎上進行加長，但從龐大的後門、平直的車頂線條和厚實的C柱可以判斷出來，後排空間還是不錯的。
2、空間寬敞舒適
不僅擁有4838/1817/1462mm的長寬高尺寸以及長達2761mm的軸距，更憑借空間設計的智慧與精湛的工程技術提供了舒適寬敞的前後排頭部空間和尾部空間，在同級別車中有著領先優勢。
更讓人耳目一新的是斯柯達全球首創的「TwinDoor」雙段式尾門開啟設計，既保持了Superb昊銳作為一款中高級轎車流暢優雅的造型設計，又可便利地實現五門掀背式轎車的承載空間。國產車昊銳
3、內飾配置豐富
車內裝飾斯柯達昊銳的內飾上將有商務和家用兩種風格可供各款車型選擇。除了Twin-door雙開啟式後備箱門之外，還有太陽能天窗系統，以及PLA自動泊車系統，這些配置只會出現在部分車型上。
另外，諸如後窗遮陽卷簾、全自動雙區空調、氣動無骨雨刮等日系車常見的配置也都出現在了斯柯達昊銳上。沒有那些復雜的音響、空調控制面板，但大面積側窗玻璃和簡潔內飾設計還是給人另外一種清新爽快的感覺。
4、動力輸出好
動力系統在動力部分，上海大眾斯柯達昊銳採用了國產的大眾EA888系列的1.8TSI和2.0TSI兩款不同排量的渦輪增壓發動機，配合6速Tiptronic自動變速箱，它表現出的是一種實力在握的自信，同時發動機輸出更偏向平順。這一點與那些高調宣揚運動的B級車明顯不同，它的實力更加內斂，但發力出來卻絲毫不弱。
5、有停車輔助系統
輔助系統PLA停車輔助系統包含8個PDC感測器和2個PLA感測器。當Superb昊銳以30km/h以下時速經過一列車輛，且側面與其間距保持在0.5-1.5m時，PLA感測器會自動檢測兩側外部空間，探測到的所有合適空間都會被系統儲存下來，按下換擋手柄右側功能鍵便可在儀錶板顯示屏上顯示此時的周圍狀態。
如果空間足夠泊車，駕駛員可以停車後掛入倒擋，並慢速倒車。
Ⅳ 斯柯達明銳發動機質量怎麼樣它的小毛病多嗎
優點：斯柯達作為一個傳統的百年品牌一直延續到現在，一向以安全著稱，尤其是主打轎車全新明銳。車子行駛在路上安全第一，其他次要。這一點，帶著家人出去玩，開明銳讓我放心，每當駕駛它得時候心裡有種說不出來得穩定與從容。
動力：1.5得自然吸氣得發動機也夠用了，而且自然吸氣的車子可以去加92號油，這個也是挺不錯得一個方面。
操控：開著很舒服，無論是方向盤的轉向，還是剎車深踩輕踩，我明白了為什麼那麼多明銳車主在買了明銳後還會向周圍的人推薦這款車了，開著真的很有駕駛樂趣，轉向指哪打哪，剎車的靈敏度
油耗：目前剛買還不到半個月，一開始在4S店旁邊的加油站剛充的300元油錢，還沒跑完，剛跑了100多公里左右，最近也沒有出遠門的計劃，等過幾個月再寫了
舒適：這點其實還是和空間有關系的，如果內部空間不夠坐的話，怎麼坐都是不舒服的，之前也說過，明銳的乘坐空間同級別可以說是最好的，唯一可能要吐槽的地方是在過減速帶的時候懸架偏硬，其他地方都還好，而且又不是天天照這減速帶走，這點也算可有可無。畢竟車子也就這么多錢。不能要求太完美。
Ⅵ 斯柯達明銳的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點：外觀大氣，上檔次，內飾設計很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。
缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。
外觀：17款外觀比老款好看不止一點點，迎合大眾的目光，老小通吃。
內飾：內飾用料不錯，塑料感沒有，該軟的地方包皮革。見面上檔次。
空間：乘坐空間大，大到沒有朋友。後排1.75米的個子，可以蹺二行腿。後備箱放到很平整。很方便。
配置：配置方面很是豐富，只要我能想到的就不愁這車沒有，什麼無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助等等。
動力：超車還是很有自信。也很穩，不發飄。
外觀：10款明銳相對中庸，這也是是很多人又愛又恨的地方，同時也是爭議較多點之一。喜歡的人，說是喜歡他的低調和中庸；不喜歡的人，說是老氣橫秋；不過，新的明銳給人的印象已經遠遠不是中庸、老氣橫秋了，取而代之的是科技感和年輕、活力的外表了！我想說的是蘿卜青菜各有所愛，人無完人，車當然也是如此，如果一輛車讓所有人滿意，只有一種結果，那就是世界上只剩斯柯達一個品牌。但是，這種可能理論上來說都是不可能的，所以我們還是要客觀地去看待這個問題！
內飾：內飾說不上細膩，只能說一般，這也繼承了大眾一貫以來的風格！
空間：同級別中，後備箱無人能比！同樣在後排空間上收益與平台的好處，雖不是最大，但是卻是同級別里的佼佼者！
配置：因為我是中配，相對來說還是夠用的，沒有太多花哨的東西，比較實用！該有的都有了，這個價位的車子上，性價比還是蠻高的！
動力：1.6自然吸氣的發動機，只能說夠用！高速超車相對吃力，但是地板油也是沒有肉車一說的！
操控：大眾車，別的優勢不一定明顯，但是操控還是可以的！起碼路感清晰，有開車的感覺！
油耗：日常油耗在5.5L-6.5L百公里
舒適：大眾車在舒適性上一直不如日系和其他品牌，但是卻不能說他一點都沒有，起碼舒適性的配置上還是相對人性化的！對於乘坐舒適性來說，後排靠邊傾斜度的問題，長時間乘坐容易疲勞！
Ⅶ 想買車 不知道是現代 雪佛蘭 斯柯達哪種好（行家進）
推薦斯柯達，有大眾的技術背景，產品質量和品質都要比現代和雪佛萊高出不少。
斯柯達（SKODA），德國大眾汽車公司經典品牌之一，總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。
捷克工業高度發達，化工、機械等許多行業在捷克都有悠久的歷史，其中就包括收入占捷克4%的汽車工業。捷克的汽車廠有兩家，那便是斯柯達和太脫拉，國內4%的勞動力都為其服務。與捷克復雜的歷史相似。
目前，斯柯達的產品主要有明銳、晶銳、昊銳、昕銳、Roomster、Yeti以及商用車Praktika。並且有MissionLVisionC、VisionD、Vision S、CitiJet等概念車型研發。
006年斯柯達明銳在上海大眾投產，成為繼大眾和奧迪之後，大眾集團旗下第三個在華投產的汽車品牌，並於同年的北京國際車展發布。2008年末，上海大眾再次將晶銳引進中國市場，2009年斯柯達昊銳也被引入大陸，並於同年八月上市，斯柯達昕銳也於2013年4月18日在國內正式上市。
斯柯達汽車公司總部位於捷克首都布拉格北部的一個小鎮姆拉達.公司擁有近2.2萬名雇員，有數百家國內外供應商，目前已經達到年產汽車45萬輛的生產銷售規模，德國是斯柯達最大的出口國，2003年，德國的斯柯達汽車銷量達到7萬多輛，其次為英國，目前斯柯達已經成為英國第二大進口車品牌，斯柯達公司已成為捷克共和國最成功的公司之一。
2016年3月斯柯達Vision S日內瓦首發 ，4月25日登陸北京車展。
Ⅷ 斯柯達明銳怎麼樣哪款車值得購買
斯柯達明銳作為上汽斯柯達品牌的第一款轎車，搭載直列4缸4氣門TSI汽油機，匯集眾多國內領先的汽車技術和裝備，值得購買。
斯柯達明銳新增的光導式LED日間行車燈令整車更顯豪華感，科技感十足；雙色設計懸浮式外後視鏡豐富了車身的層次感；亮黑時尚鯊魚鰭天線造型獨特，體積小，時尚、動感、炫動，並能有效優化風阻，兼具美觀與實用性。
(8)經典斯柯達怎麼樣擴展閱讀
汽車選購的細節要點：
在選購轎車前，首先應該仔細閱讀相關汽車的技術數據，了解到汽車的整車尺寸、性能、配置、質量參數（主要是最大裝載質量）、通過性參數等，以便衡量能否滿足用車的基本需要。
汽車的配置除了一些硬體配置，如發動機、變速器、懸架等，還要注意一些與駕駛方便性及安全性有關的配置，如曲面後視鏡、雙安全氣囊、中控門鎖、ABS+EBD（電控制動力分配系統）、高位剎車燈、後風擋玻璃加熱等，這些配置不僅體現了廠商對車主的人文關懷。
Ⅸ 斯柯達車怎麼樣
Skoda是捷克的車，前幾年被德國大眾收購。Skoda車總體上中規中距沒有什麼畫龍點睛之筆，上個世紀的時候和俄羅斯的拉達汽車一並稱之為最差勁的汽車。斯柯達的技術與大眾品牌大致相當，但受制於上海大眾裝配的技術，品質肯定不會有一汽大眾的同級車高，另外保值性也肯定不如對方。
斯柯達三大件用的都是大眾的，而且售價還便宜，缺點是保值率比大眾汽車略低些，不過自己家用性價比還是很高的。聰明的人他買斯柯達，因為花低價就能用到大眾的品質。相反好面子的人寧願多花點錢買大眾汽車，其實就差一個商標而已。
總之斯柯達汽車賣點就是價格，空間和油耗，車的漆面鈑金厚實，輕微刮一下用毛巾一擦一點事都沒有。
(9)經典斯柯達怎麼樣擴展閱讀
捷克斯柯達汽車是歷史悠久，史創於1895年，是具有代表性汽車製造商之一，與德國賓士美國福特齊名，二戰時期德軍佔領捷克後，佔有了斯柯達生產線，為德軍研發及生產大名鼎鼎的虎式坦克，以及多種裝甲車。
德國大眾汽車在1991年收購了斯柯達百分之70的股份，此後經過9九年的努力，在2000年再次收購斯柯達百分之30的股份，從此之後斯柯達成為大眾旗下品牌。