⑴ 斯柯達明銳怎麼樣值得買嗎
斯柯達明銳作為上汽斯柯達品牌的第一款轎車，搭載直列4缸4氣門TSI汽油機，匯集眾多國內領先的汽車技術和裝備，值得購買。
斯柯達明銳新增的光導式LED日間行車燈令整車更顯豪華感，科技感十足；雙色設計懸浮式外後視鏡豐富了車身的層次感；亮黑時尚鯊魚鰭天線造型獨特，體積小，時尚、動感、炫動，並能有效優化風阻，兼具美觀與實用性。
(1)斯柯達明銳經典款怎麼樣擴展閱讀
汽車選購的細節要點：
在選購轎車前，首先應該仔細閱讀相關汽車的技術數據，了解到汽車的整車尺寸、性能、配置、質量參數（主要是最大裝載質量）、通過性參數等，以便衡量能否滿足用車的基本需要。
汽車的配置除了一些硬體配置，如發動機、變速器、懸架等，還要注意一些與駕駛方便性及安全性有關的配置，如曲面後視鏡、雙安全氣囊、中控門鎖、ABS+EBD（電控制動力分配系統）、高位剎車燈、後風擋玻璃加熱等，這些配置不僅體現了廠商對車主的人文關懷。
⑵ 斯柯達明銳經典款質量怎麼樣
空間：
空間很滿意，無論是開車還是坐車還是後備箱，在同級別車里除了標致408以外，應該無人能出其右。
配置：
還是那句老話，明銳的東西是看得見的逐漸有增加，看不到的硬體逐漸在減配，基本的發動機艙隔熱棉、玻璃水水壺水位提示、電瓶罩都減掉了，ESP不是標配，選裝還要延長提出期，在其他車都逐漸將電子系統當做標配推行的當下，大眾還當做寶貝想賺更多的錢，悲哀。
動力：
1.6起步相對平緩，如果捨不得踩油門就只能說起步太肉，好在穩定性相對較好。
操控：
方向盤指向性很好，檔位也比較清晰，獨立懸掛調校相對較硬，但車身穩定性很好，家庭用車是不錯的選擇。
⑶ 求推薦性價比高、大空間的車，斯柯達明銳怎麼樣
斯柯達明銳還可以，一款採用掀背造型的緊湊型家用車，所以空間是它的最大賣點。不過明銳的檔次偏低，和寶來差不多，所以價格比較便宜，性價比高空間大的車推薦：本田UR-V、漢蘭達、樓蘭、銳界、昂科威。
1、本田UR-V
官方指導價：24.68-32.98萬
UR-V這款車是大五座SUV，簡直就是本田車中的「非主流」。之所以這么講，並非UR-V存在什麼毛病，反倒是各方面很正常，由於這款車非常正常，所以就很不本田。UR-V賣點是豪華大五座，後座以及後備箱尺寸過分得離譜，同時用料做工質感不輸賓士寶馬，NVH的表現好得誇張。最重要的是，本田在UR-V上注入了這么多豪華元素，價錢卻不算很高，這是很難得的。
⑷ 斯柯達明銳怎麼樣
明銳這款車主要是太過低調，低調到人們都忘記了他，好在有汽車的質量撐著，所以沒有退出中國市場。
車燈分體式，很有個性，前臉轉向燈和日間行車燈是一體的，而且分開很好看。
車身線條，車輪款式輪轂也很漂亮。
內飾和大眾一樣千篇一律
內飾偏大眾化，比較平淡，屬於中規中矩的類型。
前座的設計包裹還是比較好的，個人覺得蠻舒服的。
一款A級車，空間上還是很不錯的，家用完全夠了。
動力方面有1.4T完全夠用，動力平順 沒有什麼頓挫感。
懸架有點硬了，但是還可以接受！
舒適性上還是很不錯的，懸架減震差一點。
後備箱空間很大，裝點大物件什麼的完全不是問題
明銳在操作上的表現相當不錯，家用嘛 我覺得方向盤很輕，跑起來比較穩。
這款車外觀上不新潮，但也不是土得掉渣的那種，有時候看上去還是挺優雅的。
優點：最滿意的還是新價比了，1.4T動力家用完全夠了，加速給油就走、起步還行。 缺點：大毛病沒有，懸架防震弱了點。
⑸ 斯柯達的明銳怎麼樣的
顏值高，尺寸全面越級，動力強勁，科技配置再度提升，總之值得購買。
外觀：單從新一代明銳A8的外觀來說，確實是好看多了。中網依然採用斯柯達標志性的直瀑式進氣格柵。但兩側頭燈組從老款的分體式設計，變為更加犀利的整體造型，展現出前臉動感運動的態度。側身凌厲的線條和鍍鉻裝飾，也讓車子看起來更加時尚。
內飾：新車內飾的做工用料也比較扎實，方向盤、座椅等觸手可及的地方大多採用了軟性材質填充，還有紅色縫線裝飾，提升了不少質感。
車內還搭載了全液晶儀表和12英寸中控大屏導航娛樂系統，車機導航、語音識別、無線蘋果CarPlay和網路CarLife手機互聯功能應有盡有，配合前排的手機無線充電，實用性沒得說。當然，屏幕下方依然保留了常用功能的物理按鍵，這一點比第八代高爾夫的全觸控設計人性化多了。
配置：新一代明銳A8的安全配置相比現款也有了較為明顯的升級，包括ACC自適應巡航、AEB主動緊急制動，以及PLA自動泊車輔助等功能，預計都將出現高配版本的車型上。
值得一提的是，它還配備了W-HUD抬頭顯示功能，這個功能一般只在B級車的頂配車型或寶馬3繫上需要選裝才能配備的。只要通過前檔玻璃上顯示的信息，就可以了解車速、道路的速度限制、導航等重要行車信息，遠途出行也能更放心。
車型特點：
1、優點
外觀內飾動感時尚；動力強勁；車內空間靈活，座椅舒適性較高；操控駕駛隨心所欲，穩定性強；經濟節油。
2、缺點
後排空間略顯緊湊；隔音做工較差；儀表盤顯示暗；大燈暗。
3、外觀
整體造型與明銳較為相似，細節處略有不同，整車線條動感氣息較強，與普通版的明銳相比，明銳RS的外觀迸發著明顯的運動氣息。
以上內容參考網路-明銳 （上汽大眾汽車型號）
⑹ 斯柯達明銳的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點：外觀大氣，上檔次，內飾設計很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。
缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。
外觀：17款外觀比老款好看不止一點點，迎合大眾的目光，老小通吃。
內飾：內飾用料不錯，塑料感沒有，該軟的地方包皮革。見面上檔次。
空間：乘坐空間大，大到沒有朋友。後排1.75米的個子，可以蹺二行腿。後備箱放到很平整。很方便。
配置：配置方面很是豐富，只要我能想到的就不愁這車沒有，什麼無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助等等。
動力：超車還是很有自信。也很穩，不發飄。
外觀：10款明銳相對中庸，這也是是很多人又愛又恨的地方，同時也是爭議較多點之一。喜歡的人，說是喜歡他的低調和中庸；不喜歡的人，說是老氣橫秋；不過，新的明銳給人的印象已經遠遠不是中庸、老氣橫秋了，取而代之的是科技感和年輕、活力的外表了！我想說的是蘿卜青菜各有所愛，人無完人，車當然也是如此，如果一輛車讓所有人滿意，只有一種結果，那就是世界上只剩斯柯達一個品牌。但是，這種可能理論上來說都是不可能的，所以我們還是要客觀地去看待這個問題！
內飾：內飾說不上細膩，只能說一般，這也繼承了大眾一貫以來的風格！
空間：同級別中，後備箱無人能比！同樣在後排空間上收益與平台的好處，雖不是最大，但是卻是同級別里的佼佼者！
配置：因為我是中配，相對來說還是夠用的，沒有太多花哨的東西，比較實用！該有的都有了，這個價位的車子上，性價比還是蠻高的！
動力：1.6自然吸氣的發動機，只能說夠用！高速超車相對吃力，但是地板油也是沒有肉車一說的！
操控：大眾車，別的優勢不一定明顯，但是操控還是可以的！起碼路感清晰，有開車的感覺！
油耗：日常油耗在5.5L-6.5L百公里
舒適：大眾車在舒適性上一直不如日系和其他品牌，但是卻不能說他一點都沒有，起碼舒適性的配置上還是相對人性化的！對於乘坐舒適性來說，後排靠邊傾斜度的問題，長時間乘坐容易疲勞！
⑺ 斯柯達明銳1.6手動這車怎麼樣
可以。明銳1.6手動的優點就是維修保養費用低，平時基本就是正常的保養就行了，採用的是靜音鏈條，省去了更換的煩惱。變速箱是終身免維護。油耗基本在7個左右。缺點就是動力在跑高速的時候差了點。目前1.6手動基本：113000，1.6手動舒適：125000。
斯柯達明銳作為上汽大眾斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，並根據中國的情況進行了大量的本土化改進，於2007年6月6日在國內成功上市。
車輛外觀檢測：左右翼子板噴漆、左A柱噴漆、左右上邊梁噴漆。
發動機艙檢測：暫無異常。
車輛內飾檢測：車內頂棚瑕疵，破損；轉向管柱生銹。
車輛底盤檢測：放棄。
總結：整體車況良好，無重大事故，無水泡，火燒。性價比高，掀背式設計，儲物空間大，噪音小，比較經濟適用的家用轎車。
明銳秉承了斯柯達百年的悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術，匯集眾多國內領先的汽車技術和裝備，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車之一。
⑻ 斯柯達明銳這款車靠譜嗎它的優點有哪些
優點：外形很眼前一亮，價格，空間還有實用性都很符合我的選項，尤其空間不錯的，非常的喜歡
缺點：中控看起來很居家感，沒外形帥氣吧，內外不一的感覺
外觀：大氣、美觀，車子看起來很長，整體風格偏向沉穩
內飾：內飾設計已經是很不錯的了，高級和居家感都給到我們，實實在在的樣子
空間：空間很好，乘坐空間很充足，坐三個人也可以找到合適的坐姿，空間感很好。
配置：配置還不錯，這個價格其實起碼要很豐富了，良心
空間：喜歡這款車的掀背式後備箱，空間也比較大
配置：標准版的配了啟停技術，胎壓監測，車身穩定系統，我個人覺得還是比較人性化了，因為考慮到自己的預算，而且車子一般就在平時代步，對p?ei配置要求不是很高
動力：平時就上下班用車，對加速不感冒，就是像出去玩有點坡度就動力不是特別好，畢竟1.5的嘛，也能接受吧
操控：整體的感覺給我還是比較可以的，因為德系品牌的超空還算可以吧，舒適的也能接受
油耗：油耗是我比較中意的，五毛多，經濟實惠
舒適：舒適度還好吧，至少靜音效果家人還覺得可以的
優點：空間大，無論是坐還是開都很舒服，油耗低，油耗一直控制13以內，之前是12.3，
缺點：應該說是車身覆蓋件太薄，漆太薄。引擎蓋重量還覺得可以，可是一到前後保險杠、車門覆蓋件、翼子板，好薄
外觀：外觀方面，放現在說，喜歡就是穩重大氣，但是不的不說，車身側面真好看啊
內飾：內飾一般吧。無科技感、無新鮮感、無時尚感
空間：空間巨大，前面已經說了，和同長同寬的車比，空間確實很優秀，最討厭別人坐我車在後面蹺二郎腿
配置：肯定是滿意才買這個配置的啦，實在不花竅
動力：只有肉人沒有肉車，哪些說車肉的，估計是那種想當大爺，在起步時候一腳油門就沖到第一的那種，所以提升自己開車技術才是根本
操控：操控只能說一般，你就悠著點開吧，過灣側傾較大
油耗：油耗很低，平均油耗在13，本人開車比較暴力，油耗低的原因可能是紅綠燈較少，還有就是高速開的多的原因。
舒適：舒適型，只能對座椅來說，座椅很舒服，但是整體舒適型不高，開著心裡卻是不踏實