1. 本田 crv 2.0l 自動 經典版怎麼樣
我開的是19.78萬的2.0兩驅自動擋。
缺點嘛，感覺內飾有點硬，冬天外面-10°，剛一開車門感覺中控台啊，車門內側啊，都硬邦邦的。凍住了一樣
還有就是剎車過於靈敏，經常想輕點剎車，結果踩一下就是急剎車。可能跟我是新手有關系吧，呵呵，不好意思
如果只是在市區里或者跑高速的話，我覺得2.0足夠了。我告訴最高開到184km/h 嚴重超速了
說實話 CR-V的四驅並不是全時四驅
簡單點說就是平時還是兩驅的，當前後輪轉速不一樣了，比如打滑了，或者是陷坑裡面了，會自動啟動四驅。估計開20多萬的車 出去越野的人不多吧 要真想越野 肯定也不買這車
2.0的車 有人說起步肉，我沒感覺出啥來，城市街道不是比賽場地，起步快了也沒啥用啊。而且只要深踩點油門咋也比1.8的車起步快，但是油錢是自己的，我覺得沒必要再紅燈線上跟別人賽啟動速度
現在說一下的2.0的油耗啊 高速公路油耗是7.8 城市油耗10.5 騙人是小狗
這都是我手打出來的，樓主給分吧~~~
2. 本田CRV報價是多少目前值得入手么
根據2021年6月21日的本田CRV官網的價格，裸車的價格從16.98萬—27.68萬不等。 值得入手的。
本田CRV上市的有17款車型具體如下：
1、銳T動，分為7款車型，經典版、舒適版、都市版、風尚版、豪華版、尊貴版和尊耀版；
2、銳混動，分6款車型，分為凈行版、凈速版、凈馳版、凈致版、凈騁版和凈享版；
3、黑爵士版，分為2款車型，黑爵士版（兩驅），黑爵士版（適時四驅）；
4、凈黑爵士版，分為2款車型，凈黑爵士版（兩驅），凈黑爵士版（適時四驅）。
本田CRV的特點：
1、外觀方面
新車前進氣格柵依舊採用傳統設計，中網上的貫穿式的鍍鉻裝飾條與兩側LED大燈融為一體，而前包圍採用了更加犀利的獠牙式的造型，並搭配了LED日行燈，整個車頭的視覺感官非常霸氣。車尾部分新車使用「L」形的LED尾燈，中間的鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈，與車頭相呼應，並加寬車尾視覺感受，後尾門的造型設計也很有層次感，排氣將採用雙邊共兩出的設計。
另外，新車將提供「Black Edition」版本，此版本會黑化新車前後包圍的鍍鉻裝飾件，提供黑化的輪圈和外後視鏡，並在尾部粘貼「Black Edition」標識，以表明新車身份。
2、內飾方面
新車內部造型比較保守，中控台採用對稱式設計，整體內飾風格以黑色調為主。新車將使用全液晶儀表盤，比較有特點的是轉速顯示改為條形顯示設計，而非傳統圓形指針式造型。新車還採用了三輻式多功能方向盤，中控搭配內嵌式的多媒體顯示屏，整體效果偏家用風格。
以上內容參考：網路——本田CR-V
3. 本田crv怎麼樣值得買嗎
個人建議本田crv絕對是值得購買的一款好車的，至於為什麼這樣說，其中原因實在是太多了。
關於本田
首先說一下本田這個品牌，即使是對日系車有意見的車主也不得不承認本田確實是一個比較靠譜的日系車品牌。本田始創於1948年，到現在已經幾十年歷史，本田旗下的車型數不勝數，而且基本都叫好又叫座，從馬自達雅閣等一系列車型可以證明本田的實力，作為技術宅出生的本田在製作汽車上有兩把刷子，本田旗下的車型質量都靠譜。
4. 本田CRV2.0兩驅經典版怎麼樣
2.0的經典版相對於該車身來講有點小馬拉大車，動力稍有不足，2.4發動機特有的雙進出氣自動調節會省油不少，關鍵是功率要大很多。
5. 本田CRV2.0兩驅經典版怎麼樣
外觀
年輕時尚，沉穩大氣。
內飾
布局合理，容易操作，做工精細，但用料不夠厚道。
空間
空間寬敞，同級別無敵。
動力
動力充沛，超車容易，市區駕駛足夠。
操控
操控指向精準，路感較清晰，減震較硬，適合城市駕駛。
配置
配置較低，尤其在新對手層出不窮的時代。
舒適度
城市鋪裝路面舒適性良好，但爛路舒適性一般。
性價比
性價比高，同級別領先。
6. 本田crv怎麼樣值得買嗎
值得買。
操控方面，方向盤手感適中，操控還行感覺。底盤及懸架：底盤挺不太明白，自己開感覺過鐵的減速帶有點硬，別的還好。
油耗方面，5.1表顯。實測多半個油5.6。混動系統：省油啊，起步快，不暴利駕駛發動機噪音真的不大，一半我開車都放歌8個音量，基本聽不到發動機噪音。
舒適性方面，開起來不錯，過年久的馬路，底盤噪音很大。行駛舒適性：糙的路面真的是噪音太大了，平坦的路面真是沒話說一點聲音都沒有。
優點：最滿意的是油耗，百公里5個多，一箱油1000多點公里，算下來4毛一公里，比不上計程車也差不多了，第二個是市內開車起步是真舒服車內聲音不大，速度不低，操控我感覺還可以。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
7. 本田crv怎麼樣值得購買么
本田crv性能好，空間大，值得購買。
在空間上，新一代的CR-V的車身尺寸分別為4585mm，1855mm，1679mm，車身的軸距數值為2660mm，在後排的乘坐空間上有著較為寬松的區域可以供我們舒展乘坐姿勢，在此同時也保證了後備箱的整個儲物能力。
在動力這一方面，新一代的CR-V車型在發動機上使用的是1.5T的發動機，變速箱上匹配的是CVT無級變速，最大的馬力數為193馬力，最大的扭矩數值為243N.m。
百公里的加速僅需8秒鍾的時間，工信部的綜合油耗最低的時候在6.2L。因為它使用的發動機是渦輪增壓的發動機，再加上CVT的調教，導致車主在駕駛車輛需要急加速的時候，踩油門到動力延遲有些遲緩，中間會稍微的停頓一些。
(7)crv兩驅經典版怎麼樣擴展閱讀：
汽車選購要點：
1、比動力。
看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。
2、比質量。
這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。
3、比配置。
一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取捨。
8. 本田CRV怎麼樣15款2.0L兩驅經典版
外觀年輕時尚，沉穩大氣。內飾布局合理，容易操作，做工精細，但用料不夠厚道。空間空間寬敞，同級別無敵。動力動力充沛，超車容易，市區駕駛足夠。操控操控指向精準，路感較清晰，減震較硬，適合城市駕駛。配置配置較低，尤其在新對手層出不窮的時代。舒適度城市鋪裝路面舒適性良好，但爛路舒適性一般。性價比性價比高，同級別領先。
9. 本田crv2.0 動力怎麼樣
一般般。起步肉，發動機噪音大；中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯；車主說起步慢，畢竟是1.6噸的車子，高速下的操控與穩定性還可以，配置實用但人性化程度並不高。
主要優勢：
國產CR-V，在外形、性能及主要參數上和進口的沒什麼區別，其配備的發動機是本田新開發的2.0l雙頂置凸輪軸i-vtec發動機，代表了本田的最新技術。
最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，動力性及越野性雖不及純正的越野車，但做為一款都市用多功能車其舒適性和實用性是越野車無法比擬的。
10. 本田crv2.4怎麼樣
本田crv2.4整體不錯。
CRV優點輕巧、易用，整體的平衡性非常的好，裝配工藝還不錯，內飾漂亮，空間足夠大！
缺點主要是減振比較硬，不如轎車舒服，噪音也比轎車要大一些。不能接受是發動機沒有怠速自動調節功能，開空調以後怠速抖動比較明顯，這車底盤高，車輕。
本田CRV2.4自動擋跑高速平均油耗8個，城市道路油耗14個，儀表盤上有排量和油耗估算。
油耗主要在於起步狀態時4驅2.4全排量都要用上，實際跑到110-120排量都用不了1，90-120屬於2.4排量的經濟油耗范圍，快速提速後看排量指示器，控制在1排量以內都會很省油。
東風本田crv2.0和東風本田crv2.4區別：搭載的發動機不同、整備質量（Kg)不同、配備的輪胎規格不同
一、搭載的發動機不同
1、東風本田crv2.0：搭載發動機型號R20A7發動機。
2、東風本田crv2.4：搭載發動機型號K24Z8發動機。
二、整備質量（Kg)不同
1、東風本田crv2.0：整備質量（Kg)1506Kg。
2、東風本田crv2.4：整備質量（Kg)1625Kg。
三、配備的輪胎規格不同
1、東風本田crv2.0：225/65 R17輪胎。
2、東風本田crv2.4：225/60 R18輪胎。