⑴ 尼桑軒逸自動變速箱車速感測器在哪裡
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⑵ 軒逸變速箱G感測器沒有故障碼,但是數值超低
摘要 更換新閥體，更換變速箱內外濾網，並更換改進離合器片。並加註加註雙離合變速箱專用變速箱油。
⑶ 日產軒逸感測器在哪裡
咨詢記錄 · 回答於2021-06-03
⑷ 日產軒逸自動變速箱輸出速度感測器在哪個地方
摘要 您好，很高興為您解答問題。
⑸ 你好，我的16款尼桑軒逸變速箱不跳檔，電腦檢測，輸出軸轉速感測器，這個感測器在哪裡呀，是這個原因嗎
在變速器的輸出軸附近，它壞了會強制鎖死在3檔。希望對你有幫助。
⑹ 軒逸1.8變速器液壓力感測器開關b位置
這是該車CVT變速器的重要感測器，用於檢測ATF油壓，具體位置在變速器上（閥體上）尋找，請先用診斷儀查看該感測器的故障碼和數據流，具體分析故障是在感測器本事，還是線路、插接器上，很多故障為假故障。
盡快投訴，等待廠家處理。
變速箱電磁閥壞了，自動變速器換擋沖擊大，起步時，選擋手柄從P或N掛人D或R位時，汽車振動大；行駛中，自動變速器升擋瞬間產生振動。
(6)經典軒逸變速箱g感測器在哪裡擴展閱讀：
自動變速器油溫感測器裝在控制閥上，對變速器主要進行高溫控制。
變速器油溫高於150℃時變矩器立即進入鎖止工況，30s後如果變速器油溫仍不下降，變矩器解除鎖止工況，變速器退出超速擋。油溫感測器自身或線束短路，數據流會顯示變速器油溫高於150℃，所以油溫感測器自身或線束短路後，變矩器不進入鎖止工況，變速器沒有超速擋，汽車沒有高速。
發動機重新提供最大轉矩，離合器油溫超過145℃（離合器嚴重打滑），停止向離合器供油，兩個離合器處於斷開位置。離合器油流出口的油溫的G509就會給變速器控制單元高溫信號，控制單元進入過載保護，D位上只有一個失效保護擋。
如果雙離合器中有一個離合器打滑，電液控制單元油溫超過138℃時，變速器控制單元進入過載保護，減小發動機輸出轉矩，計算離合器工作油溫超過額定值的量，將發動機轉矩減小到怠速上限，使離合器過載幾乎不出現，達到離合器冷卻系統降溫的目的。
⑺ 尼桑軒逸的變數箱感測器，多少錢，在變數箱什麼位置上
騰變數箱檔位感測器裝在檔位開關在波箱拉線旁邊
⑻ 尼桑軒逸曲軸位置感測器在哪
曲軸位置感測器也在變速箱上，
轉速就是曲軸位置感測器曲軸位置感測器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又稱為發動機轉速與曲軸轉角感測器，其功用是採集曲軸轉動角度和發動機轉速信號，並輸入電子控制單元(ECu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置感測器(Camshaft Position Sensor，CPS)又稱為氣缸識別感測器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，為了區別於曲軸位置感測器(CPS)，凸輪軸位置感測器一般都用CIS表示。凸輪軸位置感測器的功用是採集配氣凸輪軸的位置信號，並輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用於發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置感測器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別感測器
⑼ 軒逸2011手動的車速感測器在變速箱的那個位置
要是感測器壞了車發動不了的,看來是儀表的連接出問題或者是儀表自身的問題,可以熄火拔鑰匙等5到10分鍾在試試,如果儀表沒問題就會有顯示了