Ⅰ 經典家用轎車-捷達VA3
很多人應該聽說過捷達這個名字。起初，它屬於大眾。後來，又獨立成立了新的品牌，打造捷達品牌。捷達va3是捷達的經典家用車。那也是成名的時候。讓我們看看。10萬級別的捷達va3在配置、油耗不錯、駕駛帥氣等方面進行了升級換代
外觀方面，捷達va3繼承了老捷達品牌的諸多特點，長寬軸距的尺寸也沒有改變。長、寬、高分別為4501mm、1704mm、1479mm和2604mm。捷達va3的前臉非常有特色。幾乎一半的進氣格柵是非常粗糙。前燈的前燈組比較大，整體視覺沖擊非常強烈。目前官方指導價為：65800-92800。從車身側面看，捷達va3的線條與轎車相同，並有一條曲線貫穿整個車身造型。腰線採用門把手裝飾，與車身融為一體。
配置方面，增加了很多新的東西，包括前後安全氣囊、剎車輔助、車身穩定性等系統。這些新設置提高了它的安全性。配置非常全面，這也是其優於老款車型的特點之一。
在尾部方面，尾部造型與其他大眾汽車相似，尾燈組也沿襲了大眾的設計風格。它配備了185寬，光滑的輪胎和15英寸鋁車輪，這是相當常見的。
內飾方面，捷達va3相對簡潔大方，中控台採用了T形設計，在國內比較實用。材質是硬塑料，手感一般，但整體效果還可以。主色調為紅色和黑色，突出了年輕感，活躍了室內裝飾。
空間方面，前排和後排座椅上方空間充足。後排頭枕為獨立式，方便每位乘客單獨使用。常規的後排容積是546l。總而言之這款車我們可以考慮一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 捷達的車型有哪些
捷達從生產到現在共有這幾種車型:CL、CT、GL、GT、CEL、CIX、CTX、GIX、GTX、CIF、GIF。1.9SDI
具體是：
C：代表普通性
G：代表豪華性
L：代表最老的化油器兩氣門發動機
T：代表電噴五氣門發動機（即1.6的寶來發動機已經停產）
I：代表兩氣門的電噴發動機（現在捷達上的發動機）
X：代表第一次換代其實也就是第一次變臉
F：代表第二次換代其實也就是第二次變臉（即現在最新的造型）
還有CEL是比較特殊的車型是第一次變臉加反向助力。還是使用老化油器發動機。
*Jetta CL __ 經濟型2V捷達
*Jetta GL __ 豪華型2V捷達
*Jetta CT __ 經濟型5V捷達（捷達王）
Jetta GT __ 豪華型5V捷達王
*Jetta CEX__ 經濟型2V改型捷達（新捷達）
*Jetta GEX__ 豪華型2V改型捷達（豪華新捷達）
Jetta Ci __ 經濟型兩閥電噴捷達
Jetta Gi __ 豪華型兩閥電噴捷達
Jetta CiX __捷達前衛
Jetta GiX __捷達前衛豪華型
Jetta GTX__ 豪華型5V改型捷達王（新捷達王）
Jetta AT __ 裝備自動變速箱新捷達王（都市先鋒）
Jetta AT- __ 裝備自動變速箱新捷達王（都市陽光）
注表示此車型停產。
C代表普及型
G代表豪華舒適型
L化油器式發動機
T直列四缸、單缸、5氣閥、多點電噴發動機
i直列四缸、單缸、2氣閥、多點電噴發動機 X代表新款車型
Ⅲ 大眾捷達都有哪些版本\型號\名字
捷達豪華型GIF 新捷達舒適型CIF 1.6捷達舒適型CIF+AT 1.6捷達基本型CIF 1.6捷達都市春天(自動擋) 1.6 捷達都市春天(手動擋) 1.6捷達城市之星 1.6捷達柴油車SDI 1.9捷達雙燃料GEX_LPG 1.6捷達雙燃料Gix_LPI 1.6新捷達王GTX 1.6捷達都市先鋒1.6
Ⅳ 想買一輛老捷達練手，買哪一款比較好
捷達在中國生產了將近三十年，個人認為，只有在之前生產的捷達才是真正的捷達車，在2013年改款之後的已經不能稱為捷達了。生產的捷達又可以分為三個階段車型。
第一階段的車型捷達正式引進中國，在一汽開始生產，直到改款。這段時間內生產的捷達車也稱為方頭捷達，是純正的德國車，發動機強勁有力，底盤扎實厚重，皮實耐操，質量上乘，高速跑一百八都不飄。捷達的質量口碑就是在這個階段煉成的。不過這些車現在基本都報廢了，留下來的寥寥無幾，基本都是被一些汽車愛好者留著改裝了。
以上三個階段的車型都稱為捷達A2，這是最經典的捷達車。如果想練手的話，可以購買後期還有國四排放的，二手車價兩萬多塊錢，皮實耐用，維修保養巨便宜，開一兩年再賣掉，也賠不了多少錢。其實是在POLO基礎上拉皮而來的，與捷達已經沒有什麼關系了，駕駛品質、動力系統都不如老捷達好。
Ⅳ 老款捷達都有哪些名字
您好！
老款捷達有捷達前衛，捷達都市，捷達春天！
希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅵ 捷達，值得推薦的一款車！
作為捷達旗下的一款緊湊型SUV，捷達VS5指導價為8.48-11.28萬，車身尺寸為4419*1841*1616mm，軸距為2630mm，空間方面令人滿意。
這款車是5門5座SUV，配備一台1.4T150馬力L4發動機，最大功率110kW，官方百公里綜合油耗6.8L/100km，變速箱是6擋手自一體，動力絕對夠用。
捷達VS5的外觀也成為了汽車之家用戶的「談資」之一，並且紛紛表示好評。那麼，究竟捷達VS5外觀的哪些特點與消費者的審美相契合呢？從汽車之家大數據來看，這款車是5門5座SUV，配備一台1.4T150馬力L4發動機，最大功率110kW，官方百公里綜合油耗6.8L/100km，變速箱是6擋手自一體，動力絕對夠用。
以上看了這么多，對捷達VS5你是否已經心動了呢？趕緊到店試駕體驗一下吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 捷達品牌入華30周年 上海車展帶三款新車 都有誰
在中國車市，捷達就是一個傳奇！從一部車到一個品牌，捷達，跟著中國車市一同成長，也收獲460萬用戶的信任與認可。2019年，捷達獨立成品牌之後，繼續為消費者奉獻更多能，性價比更出色的新車。在本次上海車展上，捷達品牌同樣給消費者帶來新的驚喜，推出三款新車——捷達三十周年紀念版、VS7黑鋒版、VS7熊貓版限量車型。那麼，這三款車型到底實力如何呢？
鬼斗車觀點：這次上海車展上，這三款車型讓更多粉絲感受到捷達不僅是德系經典和大眾的匠心之作。在這個追求個性化與運動化的車市中，這三款車型能讓粉絲們體驗到真我風尚。那麼，捷達品牌和三款新車，粉絲們有何看法，可以給鬼哥留言。
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Ⅷ 捷達的型號
1992年起捷達化油器車型開始在一汽大眾生產。型號主要是CL和GLC表示基本配置，G表示豪華配置，說豪華其實只多了鋁輪輞和電動窗，不過在當時，是非常新鮮的了，第二位的L代表'化油器'，這兩款車型一直銷售到98年（北京地區）。當時的外型方頭方腦，前後燈也都是方的，所以我們統稱這種外觀是方頭捷達。
1997年捷達王上市，CT和GT兩款車型，C是基本配置，G是豪華配置。T就是經典的20V發動機。
1998年3月，捷達推出了全新改款新捷達王GTX，一直生產到02年停產，G是豪華，T是捷達王，X是新外觀，從這款車型開始，捷達新款車型開始用3位的代碼，外形上比上一款圓潤了很多，因此，我們也常把末尾帶X的車型叫圓頭捷達。
1999年1月1日起北京市開始，化油器車輛不能上牌了。捷達車也更新為電噴發動機。原來型號改為CI，C代表基本配置，第二位的I代表8氣門電噴發動機，外型沒做變化。區分電噴和化油器車型，最明顯的是電噴發動機有噴油嘴，化油器車型沒有。再有就是化油器車型在車內儀表台上有一個風門開關，俗稱小化油器車型，但也有一批自動風門車型沒有，我們俗稱這一款自動風門車型叫大化油器。
1999年捷達自動檔上市（都市先鋒），代號AT，外殼選用了新捷達王的'X'型外觀。AT具備自動檔、新外觀、老內飾、20V發動機。記住，捷達自動檔沒有方頭，AT代號中沒有X，但外觀也是圓頭。2001年開始改用8氣門發動機，代號AT-I（海風之旅）一般都是新內飾。
2000年開始，捷達推出前衛車型，代碼：GIX，豪華配置、8氣門電噴發動機、新外觀。
2001年3月開始捷達內飾全面升級，即新內飾，老內飾車型一直交叉生產到2003年。下面是新老內飾對比。新內飾剛面市時比老內飾車型新車價格高出1萬多元，因此，二手車新內要比老內價格高、暢銷。2002年春天，捷達推出了GIX（前衛）的減配車型，代號CIX命名為捷達春天。
2004年，捷達外型上第二次改型（變臉），分為兩款車型，CIF和GIF，即新春天和新前衛。C代表標配，G代表豪華，I是8氣門發動機，F是新外觀，我們習貫上把這一款外型的捷達叫做'F'殼捷達。'X'殼捷達全面停產。
剛剛改臉的捷達在內飾方面也做了很大的改進。特別是選用了寶來上選用的三幅方向盤，雙氣囊配置。剛剛上市時外觀、內飾、配置、操控性能非常不錯，比現在銷售
Ⅸ 捷達VA3，經典之作
捷達VA3是捷達品牌的唯一一款轎車，捷達品牌也是為了保持捷達的風格，VA3就是捷達的延續，捷達品牌的經典之作。
捷達歷經年代的久遠，良好的口碑，單一車型達到450萬的銷量，捷達車強大到可以獨立成為一個品牌，2019年捷達成為品牌，VA3還是沿用原來成都的生產線與大眾速騰共線生產，所有的檢驗標准也還是大眾統一標准，所有捷達VA3的質量很有保障的。
捷達VA3尺寸比原來的大了一些，車長4501毫米，車寬1704毫米，車高1479毫米，軸距2604毫米。
車輛配置方面多了發動機自動啟停功能，當你行駛到紅燈時，長踩剎車，車輛自動熄火節省用油量，省錢還環保，也不用換擋，就保持D擋就行，當綠燈時，松開剎車，車輛自動著車，很是貼心的一個配置，還有胎壓監測功能，輪胎如有異常，實時亮燈，提醒你注意輪胎氣壓是否正常，保障出行安全。
空間也很大，坐到後座上，都可以蹺二郎腿，如果買個放個氣墊放進去的話還能睡覺呢。
捷達品牌屬於大眾旗下品牌，所有車輛用料、檢核標准全部與一汽大眾一致，也就是說捷達是真正的德系品牌，大眾工藝的合資車。
還有合作商也還是原來一汽大眾的，也就是說配件也是一汽大眾的，咱還是可以放心選擇捷達品牌車的。
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Ⅹ 三十載經典歷程 捷達VA3還是國民心中那款車嗎
提到捷達，可能很多人還停留在一汽-大眾捷達的印象中，從2019年成為大眾品牌的子品牌，擁有德系血統捷達VA3就是它旗下的產品，由原來的老捷達轎車演變而來，作為捷達車型的接替者，捷達VA3延續老捷達皮實耐用的產品特質和成熟穩定的生產技術，價格也是十分親民，官方指導價格僅為6.58-9.28萬元，特別是還搭載了大眾集團著名的EA211發動機，百公里油耗只有5.7升，經久耐用的同時還很省油，在同級中有很大的優勢的。
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