㈠ 科魯茲2015款經典款怎麼樣
在車惠網看了，科魯茲車身外觀的造型設計得挺不錯的，非常耐看。個人感覺穩重，安全，4個氣囊。外觀漂亮，內飾優美舒適大方，科魯茲的動力方面或許有一點點的不足，主要是本身的自重略勝同級別的其他車型，這也使得小科開起來更加穩重，更具安全感。整車的綜合油耗相對有點費油。後排空間略顯緊湊，
㈡ 2015款雪佛蘭科魯茲1.5經典款怎麼樣
從動力的數據上，我們可以看到1.5L SIDI直噴發動機在最大功率及最大扭矩上均不及上代的1.6L發動機，那麼其動力表現也會相對羸弱嗎？非也，皆因瘦身後的全新科魯茲1.5L AT精英版整備質量為1260KG（福克斯三廂1.6 AT風尚型1338KG），頗為輕盈的身軀讓其在最常用到的中低轉速區域顯得游刃有餘。且自然吸氣的結構讓其少了幾分渦輪啟動時的突兀，線性的發力更適合市區里走走停停的路況。
全新的6速DCC自動變速箱在換擋邏輯上有了不少的提升，對於駕駛者的意圖基本能很好的領會。換擋速度雖然不及7速DCG雙離合變速箱那麼敏捷，但反應速度也在分秒之間。日常行駛時，變速箱在2000rpm時便早早升檔，令發動機轉速保持在1500rpm左右，力圖保證更好的燃油經濟性。
㈢ 15款經典科魯茲怎麼樣
換湯不換葯的產品，外觀變化大，但內飾基本沒動，還有發動機換成1.5的了，車不錯，跑高速那是相當的穩，發動機是最大的硬傷，低速油耗高，高速時非常省油，但一般幾個人天天跑高速，所以這款車從上市以來一直是毀譽參半，原來1.6的多動力不夠，現在換成1.5的，你說呢，當然你捨得給油，不怕燒油就另外說了，正常在市區走綜合油耗差不多在11個，高速8個差不多。
㈣ 科魯茲 2015款 1.5L 經典 SE AT怎麼樣
優點：
1、外觀方面：科魯茲的外觀好看，符合多數人的審美觀，內飾搭配真心不醜。2、舒適度方面：走在半路上等紅燈，我以為車子熄火了，一看轉速表，才放心，出奇的安靜。車門關上的時候厚重感十足。我同事說，感覺有點像A6。3、動力方面：三檔以後，發力明顯，加速線性，跑起來還是很平穩的。
缺點：
起步確實調教的比較慢，如果不給油，自然起步的話，後面的車會按喇叭的。
外觀：
通通用四個字描述，霸氣外漏、眼神犀利、腰線硬朗、尾部敦實、車身流線。說句心裡話，買此車的人，外觀控的比較多。整車的樣子設計和諧到位。個人覺得，在A級車中，外觀設計排名前三木有問題。
㈤ 雪佛蘭2015款新科魯茲怎麼樣
說新科魯茲的外觀變得小氣了，實在有失公允——它是變得更凌厲了。車身尺寸方面，新科魯茲相比舊款並沒有太大的變化，甚至還少了幾毫米，不過這不影響它變得更加動感漂亮。狹長的車燈變得更「媚」，從側面看車頭的長度比例更小，而C柱的變化則讓新車看上去更專注於前方。照片很難把一台新車的樣子忠實還原，建議各位要看車還是到店看實車為好。
新車大量採用輕量化材質，車身減重100餘公斤，對於增強操控感受和降低油耗的好處不言而喻。
㈥ 2015經典科魯茲和新款科魯茲主要的區別,比如發動機了，懸架了，車身了，技術上有什麼更新
1、發動機不同：2015經典科魯茲在配置上與老款2013款差不多，只是換了1.5直噴發動機，省油動力更強勁，但是進氣門容易容積碳。
2、配置不同：2015經典科魯茲目前只有1.5排量的，變速箱油5MT，6AT。整個動力總成與2015新科魯茲同，但是2015新科魯茲還有1.4T+7DSG變速箱可選。
3、技術重量不同：2015新科魯茲在懸架、底盤、車身上整車重量比老款輕了100多KG，車身多處使用高強度鋼材，強度不減，還有ESP功能。
(6)科魯茲2015款經典版怎麼樣擴展閱讀：
新款科魯茲1.4T版本比老款省油了0.2升，但是動力跟之前的差不多，升起新款科魯茲的底盤，很整齊，是大廠的設計風格，而前麥佛遜後瓦特連桿的結構跟老款一樣。
換代之後科魯茲的副車架有鐵質改為了全鋁合金，而且廠家宣傳說重量降低了43%，材料水平是超越同級的，不過改為2017款之後，副車架的材質也打回原型，採用鐵質。
不過相比同級車而言，部分熱銷車型依然使用半框式副車架來說，新款依然延續了老款的全框式車架。但要注意的是比科魯茲高一級的車型都沒有鋁合金副車架。
㈦ 2015款的1.5經典版科魯茲值得入手嗎動力不及1.6老款嗎
新科的動力，包括和變速箱的匹配，說真的確實比老款強那麼一點，也就是一點。和同級車比起來，動力還是不夠。如果就喜歡外形，買個手動最低配的，也還行，畢竟奔著樣子，在就是便宜么。
㈧ 科魯茲 2015款 1.5L 經典 SE MT怎麼樣
您好，很高興為您解答。
優點：
1.4T發動機動力強勁，操控有提升。
缺點：
空間中規中矩，高科技配置僅限頂配車型有。
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希望我的回答對您有所幫助，望採納！
㈨ 雪佛蘭2015款的新科魯茲真的有那麼差嗎
說實話，全新科魯茲真的不咋的啊，前臉改的那麼丑，在新車中沒有明顯的特點和優勢，價格起的還比較高，性價比又低，註定要跌出熱銷車型的節奏。
㈩ 請問2015款1·5L經典科魯茲有什麼缺點
懸掛偏硬，科魯茲作為家用代步車型，在去年一直穩居投訴榜的前三名，是一款爭議性非常大的車型，科魯茲雖然說一款代步車型，但是在行駛當中的，除了美系車那種設計外，在乘坐舒適性上也是比較一般，美系車在運動方面的青睞更加的濃厚，所以導致科魯茲的懸掛偏硬；
而且科魯茲的懸掛系統也是有意思，手動版本的是後扭力梁非獨立懸架，但是1.4T的車型上搭載了瓦特連桿，雖然說在日常使用中體驗感都差不多，但是在過減速帶的時候，拋跳感比較強，整體的懸掛偏硬，還是偏運動的調校，畢竟有著扎實的底盤，而且這也是美系車的風格。
(10)科魯茲2015款經典版怎麼樣擴展閱讀
內飾方面，另外1.4T車型上面才有LED日間行車燈、自動大燈、自動空調、後視鏡加熱等功能。雪佛蘭科魯茲全系標配了胎壓顯示、ESP車身穩定控制系統、發動機啟停、上坡輔助、16寸鋁合金輪轂、電動調節外後視鏡等配置，安全性配置足夠但舒適性配置不多，諸如倒車雷達、電動天窗、多功能方向盤、皮質座椅、語音識別控制系統等舒適性配置要到中高配車型上才有。
售價方面，雪佛蘭官方指導價為10.99-16.99萬元，外觀設計比較年輕，配置方面能夠滿足日常出行需求，是一款綜合性價比較高的車型，迎合了當前市場多元化趨勢。