㈠ 日產經典軒逸機油用哪種可以節省油耗
其實這款車本來就比較省油，我也是開這個車子，以前用其他的機油油耗不是特別高，但是看網上說的油耗還可以再低點，後來用的是GT魔力紅潤滑油，這個機油能大大的提升發動機順滑性，從而提升效率降低油耗，一般能降一到兩個油耗，用了以後真的發現比之前的油耗還低了一個多，真的比較驚喜。
㈡ 經典軒逸適合高轉速還是低轉速跑怎麼開才能省油
根據您的問題，轉速在1200-2500rpm與2800-3500rpm兩個區間速度提升比較快，也是比較省油的。對於一般的駕駛者來說，這兩個轉速區間起步、提速能取得的最佳效果，也是換擋的好時機。
㈢ 本人1.6軒逸，冬天如何使用空調熱風才能最大程度省油，由於是新手，空調是自動空調，不太會用。謝謝各位
在使用暖風時，你打開自動按鈕時把AC開關關掉，這樣就可以省油了，冬天用暖風是發動機把冷卻水加熱，不用空調的。在駕駛室有哈氣時再打開空調開外循環吹擋風玻璃。在夏天開空調時打開內循環開到18度、風速開到最大，到駕駛室內涼了在調到適合的溫度。
㈣ 軒逸怎樣才能省油
避免猛加油猛剎車，及時做保養，定期保養發動機、節氣門，清洗積碳，就完全可以做到7L以下的油耗。
㈤ 【車主點評:經典軒逸開回家 省油更省心】
#選車理由 經典軒逸確實很經典，外觀優雅，價格不錯，家用代步通勤，偶爾的短途自駕游都很合適，說白了就是銷量高肯定是有原因的，故障率低省心，市場佔有率高，後面配件也便宜，油耗低，駕乘舒適，所以買車首先就想到了經典軒逸。
#最滿意 首先是油耗低，提車到現在跑了幾百公里，綜合油耗6.6，還是開空調，再就是空間，後排坐三個人沒問題，後備箱也是超大。
#最不滿意 儲物空間有點少，比如中央扶手很雞肋，再就是車漆確實有點薄。
#空間 駕乘空間是沒問題的，軸距也達到了2米7長，山東人都大個子，1米8坐後排也沒頂到腿，後備箱可以放四個收納箱，家用足夠。
#外觀 整體就是挺經典的，側身跟車尾都挺大方的，前臉現在看來稍顯老氣，沒辦法，誰讓便宜呢。
#內飾 論漂亮程度肯定是不如新款的，不過橫向對比別的品牌還是挺合理的，軟包比較多，比卡羅拉強。
#動力 1.6L搭配CVT無級變速，家用足夠了，沒覺得有很慢的情況，就是正常用車，追求動力的人現在都去選擇渦輪增壓的車了。
#操控 日產感覺最漂亮的就是方向盤了，手感好，轉向不虛，檔桿也順手，加速沒有頓挫感，好開！
#舒適性 座椅做著確實很舒服，在同價位裡面算是名列前茅了，只不過後排沒有出風口，再就是整體配置較低。
#油耗 剛入手沒跑多久，開著空調在市區在8左右，綜合油耗一直在緩慢下降，感覺完全可以降到6.5左右。
㈥ 2012款經典軒逸自動擋怎樣開才省油
怎麼開省油這個問題有點大，
第一先要了解油耗，你得知道自己的實際油耗到底怎麼樣，最好是裝個軟體記錄一下，推薦小熊油耗
第二，你已經具備了，就是有一顆追求省油的心
第三，就是善於學習總結，其實沒什麼難的，就是一個駕駛技術進步的過程，其中最主要的技巧就是做好預判，避免不必要的剎車。
㈦ 經典軒逸適合高轉速還是低轉速跑怎麼開才能省油
您好！軒逸1.6為例，發動機型號是HR16DE，最大功率86kw/6000rpm，最大扭矩153N.m/4400rpm 從圖中可以看出，這是一款中高轉速發動機！1、功率曲線 發動機工況圖上，紅色功率曲線比較陡，這表明發動機的功率隨著轉速的提高而急劇上升，其峰頂對應的功率數值即為發動機技術參數中標注的「最大功率」86kw。最大功率值越大，汽車可能達到的最高車速也越高。 功率曲線顯示，在較低轉速1200rpm左右時約為15kw，但隨轉速增加而迅速增長，曲線上升比較明顯，在1500rpm、2500rpm和4500rpm分別出現一個小峰值。轉速增加到一定區間後，即達到4400--6000rpm區間時，油門踩下去，功率增長速度變緩，直至最大值86kw/6000--6400rpm後就會下降，盡管此時轉速仍會繼續增長，但速度提升不明顯，只能耗油。 功率曲線顯示提速比較明顯的區間有：1200-2500rpm、2800-4500rpm。2、扭矩曲線 藍色的扭矩曲線的兩端比較底（分別在轉速1200rpm和6400rpm時），中間出現了4個較明顯的峰值，即1500rpm、2500rpm、3500rpm和4400rpm時的153n.m。 轉速在1200-1500rpm與2800-3500rpm兩個區間起步速度和加速性比較好，4400rpm時達到最大扭矩值153n.m，3500轉到5000轉之間，扭拒都保持在很高的輸出，這個區間是其加速性最好的時刻，從追求提速性的角度，應該在此區間換擋。5000rpm以後扭矩開始下降，加速性能變差。 實際上中間突起越高越平緩，表示發動機的扭矩特性越好，這種發動機的操縱性越好，汽車越好駕馭（例如大眾1.4tsi發動機轉速在1000轉時，輸出的扭矩就已經高達176n.m，要知道好多1.6或1.8甚至2.0的發動機的最大扭矩也就這個水平）。如果在低速時便擁有較大的扭矩，表明汽車的起步性能要好；如果在中高速時才擁有較大扭矩，那它可能是一台高速性能的發動機，在高速行駛時性能較佳。3、結論 轉速在1200-2500rpm與2800-3500rpm兩個區間速度提升比較快，對於一般的駕駛者來說起步、提速能取得的最佳效果，也是換擋的好時機
㈧ 經典省油方法《怎樣開軒逸更加省油》 轉載
避免猛加油猛剎車，及時做保養，定期保養發動機、節氣門，清洗積碳，就完全可以做到7L以下的油耗。
一般手動 綜合油耗6.5L 具體看你怎麼開還有當地的交通情況 相比其他的車子 這車非常省油
軒逸經典 如何省油 2014-04-12 14:07 御坂822號 | 分類:汽車購買 我來幫他解答 分享到: 知道日報 往期回顧 登錄 還沒有網路賬號?立即注冊 ...
別說你自動擋了 新車磨合 哪個不是十一二個 正常的 別在意 我的科魯茲手動檔 磨合期還10個呢 何況自動 還開著空調 正常的 說明書那個當浮雲好了 我的車報公里油耗7.3升 你信不 反正我是不信 他那個油耗是咋回事 給你說說 就是把車開到定速器上然...
軒逸很省油我開過市區百公里7.5-9升左右 高速百公里6-7升左右 操控性好
您好！軒逸1.6為例，發動機型號是HR16DE，最大功率86kw/6000rpm，最大扭矩153N.m/4400rpm 從圖中可以看出，這是一款中高轉速發動機！1、功率曲線 發動機工況圖上，紅色功率曲線比較陡，這表明發動機的功率隨著轉速的提...