① 紅白機跟世嘉游戲機有什麼區別
任天堂紅白機（FC/NES)
發布時間：1985年10月
首發游戲：超級馬里奧、獵鴨、Gyromite等
簡介：1985年的電玩業屬於任天堂。當人們正需要一個高品質的家用游戲機的使用，任天堂拿出了他們的FC，首發的數款游戲都贏得了玩家的贊譽，超級馬里奧更是永遠的經典。
當時，擁有一台紅白機應該是孩子最大的夢想。
世嘉 MD
發布時間：1989年9月
首發游戲：獸王記、戰斧、After Burner II
簡介：世嘉對於他們的MD給予了相當的期待，希望可以讓玩家認識到任天堂的FC已經過時了。回過頭來看看，世嘉的MD在硬體上做到了這一點，但是在軟體游戲上沒有實現自己的目標。
世嘉在主機收發時推出的游戲進軟素質很高，但都是從大型街機上移植過來，而不是針對MD的原創游戲。後來推出的游戲（大魔界村、索尼克等）中不乏經典，在素質上超過了首發的這幾款。
超任（Super NES/SFC）
發布時間：1991年9月
首發游戲：Super Mario World、Pilotwings、F-Zero
簡介：超任是在世嘉的MD發布2年以後推出的，他們也加入到當時的16位主機之中。
首發的三款游戲就具有相當高的品質，優秀的平台吸引了眾多第三方廠商的加入，最終幻想II、超級惡魔城IV、魂斗羅III等大作僅在主機發布後數月就陸續推出。
世嘉土星（SS）
發布時間：1995年5月
首發游戲：VR戰士、時鍾騎士
簡介：土星機是世嘉最好的寫照，主機性能相當不錯，但是問題同樣不少。世嘉這款主機的發布完全受到了索尼PS的影響，為了趕在5月發布（提前了4個月），世嘉為主機准備工作相當不充分。所以發布當時只有很少幾家游戲店有產品出售，對應的游戲更加稀少。
我們可以說土星游戲主機的發布是到目前為止最失敗的一次。
任天堂N64（Nintendo 64）
發布時間：1996年10月
首發游戲：超級馬里奧64、Pilot Wings 64
簡介：任天堂的這款主機發布初期游戲相當的少，但是兩款游戲已經使不少玩家感到滿足。任天堂在主機發布前做了大量的工作，相應的宣傳也到位，加上主機供應有限，N64成為1996年聖誕節的搶購商品。
Super Mario 64成為又一個經典。
索尼PlayStation（PS）
發布時間：1995年9月
首發游戲：山脊賽車、斗神傳
簡介：索尼的PS得到了充分的准備和廣泛的支持，主機的發布相當成功。當時各類廣告、活動以及效果驚人的游戲畫面吸引了眾多玩家。
首發的兩款游戲以現在的眼光看來當然不算什麼，但當時確實讓人驚嘆。
世嘉DC（Dreamcast）
發布時間：1999年9月
首發游戲：VR戰士3、Sonic Adventure、魂之利刃、暴力拳擊2, 能量寶石等
簡介：世嘉似乎從土星機的發布上學到了不少東西，DC做到了盡可能完美。主機發布前的計劃制定很完美，游戲主機也帶有相當多的創新設計，並引入了在線游戲。
DC的發布相當不錯，不過其他因素使得DC沒能創造出好成績，但是1999年9月9日是一個值得記住的日子，特別對於世嘉及其擁護者而言。
索尼PS2
發布時間：2000年10月
首發游戲：死或生2 Hardcore、鐵拳TT、山脊賽車V等
簡介：索尼在PS2主機發布之前做出了眾多許諾，但是實際發售時其中大部分都沒能實現。PS2的發布弄得相當盛大，主機的硬體品質盡管沒有索尼宣傳的那麼好，但是也將游戲主機提升到了一個全新的階段；但是首發游戲實在讓人失望，既有從PS一代中移植、改進而來，也有從街機上弄來的不穩定版。
微軟 Xbox
發布時間：2001年10月
首發游戲：光環Halo、DOA3、Oddworld等
簡介：微軟當時在游戲主機上是個新手，但是在產品發布造勢上已經是個行家了。微軟的Xbox游戲主機發布相對順利，表現穩穩當當，為微軟開拓出新的市場。
Halo是一個素質很高的游戲，成為了微軟的拳頭產品，但首發游戲中Oddworld就有些尋常了，而DOA3則是完全的美女、畫面至上，沒有什麼新鮮的地方。
任天堂NGC（GameCube）
發布時間：2001年10月
首發游戲：路易的鬼屋、 Wave Race: Blue Storm兩款
簡介：和任天堂的N64一樣，NGC首發游戲也並不多，並且Luigi出人意料的取代了馬里奧的位置，成為首發游戲中的主角。
游戲主機首發成功與否與主機最後的成功並沒有太多的聯系，但是讓人失望的NGC首發准確的預示了NGC的失敗，任天堂在後來自行終止了NGC的生產。
② 經典世嘉和科魯茲哪個好
如果是我選，我選世嘉，一輛車好與不好，無非就是三樣：看發動機、看底盤、看安全性。
世嘉最大的優勢是他的底盤調教的比較好，而且操控性不錯。至於發動機嘛，1.6那款看上去比較老，收到很多人的爭論。然而你細心的了解一下就知道，這款1.6的發動機跟他在國外賣的世嘉仍然是同一款。也就說明了幾個道理：這款車沒有偷工減料；這款發動機保有量高、維修費用便宜。
至於動力上，2.0排量的很不錯，而1.6叫做夠用。剛起步說不上動力強勁，但到了80碼以上就開始來勁了，過彎道、超車等說過就過。如果你希望一開始就動力很好的話，這款車就做不到了。（但說回來，現在的路上汽車保有量那麼多，滿大街都是，就起步快這一點你能快的了哪去？！）另外世嘉的用料還是很足的，在這個排量的車裡面它和福克斯、克魯茲還算比較重，開關門就知道。內飾叫做過得去，沒太多搶眼的地方。
至於克魯茲，我的評價是：外觀和內飾分數比較高。動力很一般，操控過得去。內飾還可以。===轉
③ 老款世嘉和新世嘉哪些方面有區別懂車的車友進來說。
老款世嘉和新世嘉確實有一些區別，尺寸上，新世嘉車長比老款三廂車型提升了32mm。而且前臉部分使用了全新的家族臉譜，新世嘉的前臉明顯比老款車型更加激進，頭燈也不再和老款世嘉那麼和善，已經看得出帶有凶氣。新世嘉的尾部設計和老款世嘉相比，立體感更加突出，但是設計樣式基本保持了老款的樣式。此外，尾燈的樣式雖然和老款沒什麼變化，但改用LED的照明技術，照明效果比老款提升不少。在中控上，中央固定集成式方向盤的兩根盤輻換用鍍鉻塑料件鑲嵌，中央控制面板換用黑色鋼琴烤漆質感設計，中央控制面板變為稜角更清晰的梯度設計。 在動力上，老款世嘉和新世嘉完全相同，延續了老款世嘉動力平穩、舒適的特點。我了解的大概就這么多，希望對你有所幫助。
④ 雪鐵龍c4l跟世嘉有什麼區別
朋友您好，C4L是為了滿足填補世嘉和C5之間的市場空缺，其實是為了滿足不同人群的需求，定位不一樣。關系就像大眾集團的新寶來和新速騰的關系，主要還是為了滿足大家不同的需求。雪鐵龍C4L將會採用PSA與寶馬研發的1.6L發動機，其特點是採用了雙渦管單渦輪增壓技術，渦輪增壓器在1400-4500轉間開啟，相比普通渦輪增壓發動機，渦輪遲滯現象得到有效抑制，並且可以在更低的轉數輸出更大的扭矩。國產C4L將搭載的發動機具體為EP6 CDTM 型號，最大功率120kW（163PS），最大扭矩240Nm。而與發動機匹配的是來自日本的6速自動變速箱。此外，C4L還將在中國推出1.8L車型，其最大輸出功率達100kW（136PS），匹配5速手動和6速自動變速箱；另外還有一款最大功率85kW（115PS）的1.6L發動機也將出現在C4L的產品序列中。單從發動機性能來看，肯定是C4L有優勢，當然外形設計及車身尺寸方面也是C4L好，但是剛剛上市的車肯定是不會有優惠的，定價也有可能偏高，如果單從價格考慮的話肯定是要選世嘉，而且現在世嘉還有很大的優惠。當然如果不差那點錢，還是買新出的車比較好，車型時尚，開出去也拉風。參考
⑤ 雪鐵龍世嘉與c4世嘉有什麼區別
雪鐵龍世嘉與c4世嘉的區別: 一、c4世嘉和雪鐵龍世嘉的1.6l發動機是同一款ec5發動機,不燒機油。 二、c4世嘉是世嘉的新一代產品,主要是外觀的變化,內飾的大改觀。 三、世嘉沒有esp,c4世嘉有。 世嘉需要2000轉的轉速,正常跑得3000轉,c4世嘉換裝的6速自動大幅改觀
⑥ 老世嘉和新世嘉都有什麼區別
新世嘉主要在外觀和內飾方面做了多項改進及升級，如大尺寸的外後視鏡、新風格的雪鐵龍前臉、內部鋼琴漆面板等
⑦ POLO和經典世嘉汽車哪個好
POLO和經典世嘉汽車相比個人認為還是經典世嘉好一些，經典世嘉比POLO高一個級別，空間，舒適性方面更有優勢。
⑧ 世嘉和C4L有什麼不同
世嘉和C4L區別為：加速時間不同、車型大小不同、最高時速不同。
一、加速時間不同
1、東風雪鐵龍世嘉：東風雪鐵龍世嘉的加速時間為12.6秒。
2、東風雪鐵龍C4L：東風雪鐵龍C4L的加速時間為10.64秒。
二、車型大小不同
1、東風雪鐵龍世嘉：東風雪鐵龍世嘉的車型大小長*寬*高為4556mm*1773mm*1486mm。
2、東風雪鐵龍C4L：東風雪鐵龍C4L的車型大小長*寬*高為4675mm*1780mm*1500mm。
三、最高時速不同
1、東風雪鐵龍世嘉：東風雪鐵龍世嘉的最高時速為185km/h。
2、東風雪鐵龍C4L：東風雪鐵龍C4L的最高時速為189km/h-205km/h。
⑨ 新世嘉和老世嘉發動機有什麼區別
沒有區別的是一樣的，就是調教變化點。基本一致
⑩ 2016經典世嘉與c4世嘉有什麼區別
綜合來看C4
L和新世嘉兩款車都不錯，不過定位有所不同吧。其實C4
L和世嘉都是C4的底盤，操控方面還可以。不過新世嘉定位更適合家用，開起來比較舒適，油耗比較低，保養起來更便宜一些。