❶ 軒逸的沙發很軟做在上面很舒服，為什麼很多車沙發都比較硬，他們為什麼不採用和軒逸一樣的沙發呢不都是
硬沙發應該是為了更加註重人體健康，所以有些公司或者高檔的，他們都以更健康為重點，非常軟的，你只是倒進去舒服，實際對人體不好
❷ 日產車為什麼會被叫成移動大沙發懸架硬，輪胎窄，舒適性從哪裡來
日產車為什麼會被叫成移動大沙發？懸架硬，輪胎窄，舒適性從哪裡來？一輛車，外觀是對他人做的，內部每天都伴隨著自己。在內部，座椅無疑是「用戶粘的」最高組件。在座位舒適，東風日產有一個非常陳述，我們被稱為「移動沙發」的型號數量。這次我們參加東風日產開放活動，讓我們看看一下。舒適的座位是如何出生的。
用戶需求佔主導地位
與汽車設計一樣，每個席位的出生也需要大量的用戶調查並澄清用戶的需求。您有一個絕對不同的設計，如法拉利的座位設計和日產：法拉利追求包裝和穩定；每日將傾向於乘坐舒適。在這里，這意味著並不是說日產的座位舒適。如果其他人沒有任何自然，我認為這與每個家庭的風格不同。
總結一下：
事實上，這篇文章我想寫信給獨立品牌製造商，因為我有一個朋友提供供應商的零件。我知道許多自有品牌都是外包。雖然，獨立品牌也將向供應商制訂自己的參數，但很少對作為合資品牌的經驗相對較高的需求，主要是材料，尋求要求。這也是為什麼他們有很多原因，他們有很多沒有合資品牌的席位。
在過去的幾年裡，獨立品牌的形狀取得了很大進展，但我認為現在是在這些消費者的軟水平上努力工作的時候了。
❸ 軒逸的軟內飾大沙發，來談談我的用車感受
買車為的就是更夠舒服和方便，提軒逸到現在，確實給生活帶來了很大的便捷，平時的上下班，周末的時候出去玩，一家老小其樂融融，軒逸的駕駛的舒適性是沒的說。現在孩子還小，所以開車比較小心，平時都是老人帶，所以周末出行的時候多半是我開車，媳婦坐副駕，老人和小孩坐在後排，新軒逸軸距加長以後，後排的空間更大了，坐在後排很舒服，軒逸號稱是移動的沙發這個稱號可不是空穴來風，確實不錯。
整體來說，軒逸的軟內飾感觸比較好，駕乘的時候能夠有一個舒適的環境，在同級別車里算是非常優秀的
❹ 軒逸俗稱沙發座椅什麼意思
軒逸廣告稱移動沙發的意思是後排座椅舒適型很好。
❺ 【車主點評:日產軒逸，移動大沙發，】
#選車理由 拼搏了這么多年，終於可以買台車了，朋友們根據我的預算給我推薦了這款車，質量舒服度都挺好，還有他的外形也不錯。#最滿意 最滿意的就是日產出了名的大沙發座椅，真的是非常的舒服，開車覺得舒適性很高，空間也比較寬敞，真的是感覺非常好。#最不滿意 不滿意的就是空調不是很給力，而且漆面有點兒薄，到現在為止，看到了四處被石子蹦的痕跡，起步太肉，剎車有點異響。#空間 後排的空間特別的大，加上座椅也很寬，後排很舒適，家人們也有很好的體驗，空間設計非常合理，後備箱的空間也還夠用，日常也裝不了太多的東西，使用起來沒有問題。#外觀 外觀就屬於那種耐看型，比較中規中矩，在車堆中也不是很顯眼，屬於那種實用派的，日間行車燈還是不錯的。#內飾 內飾設計一般般吧，感覺沒有禮儀好看，看習慣了也就挺好的了那是材質摸上去感覺還是挺舒服的，做工比較精細，新車有點異味很正常。#動力 這款軒逸的動力沒有那麼的猛，起步超車也沒有什麼問題，只要肯給油，動力還是可以的，就起步的時候稍微有一點點慢，提速也夠用。#操控 方向盤操控手感輕重正好，高速行駛也非常平穩，平常就在市區開，操控性還好吧，這方面沒什麼太大的體驗。#舒適性 空調製冷效果挺好的，再就是日產的大沙發，能不舒服么，就是為了舒適度才買的這款車，路感也非常清晰，坐在後排還是比較舒服的。#油耗 這款車在油耗方面還是比較實惠的，在市區開堵車也不會感到特別的費油，一般都在6.1個左右，很省油，也很省心。
❻ 【車主點評:14代軒逸，行走的大沙發！】
#選車理由 軒逸的銷量非常的好，比較喜歡，外觀大氣，感覺也非常的時尚，比較適合年輕人，而且價格也非常的合適，比較適合家庭使用，性價比高。
#最滿意 14代軒逸相比較上一代的老款經典軒逸來說，14代軒逸更年輕、更有運乒化的風格。對於14代軒逸這樣A級家轎上面就非常的舒服，14代軒逸相比較老款沒有那種臃腫感，更大氣，更時尚，14代軒逸的前臉也非常的有標志性，更有視覺沖擊效果，犀利狹長的大燈、前鏟保險杠、懸浮式車頂，都很符合年輕人的審美。
#最不滿意 對於14代軒逸來說，感覺懸架比較軟，快速過彎或者並線時候，車身側傾很明顯，可能前排駕駛者還感受不到什麼，後排乘客就會覺得猛然晃動一下，那種感覺不太好，缺少一定的扎實、厚重感。再有就是腳剎制動方式，有點不習慣想要個電子手剎。
#空間 對於14代軒逸的空間我也是非常的滿意。14代軒逸相比其它品牌的車來說，屬於中等偏上一點的水平，對於經常跑長途的人來說非常的友好，日產大沙發非常的舒服，不會像其他的品牌，跑個長途腰酸背痛的。對於家庭來說，滿足5口之家出行沒問題，坐進後排，空間也非常舒服，也不會有壓抑感，而腿部空間還是比較充足的，有兩拳的活動空間，還有就是17代軒逸的座椅，寬大又柔軟，但並不是坐上去就會陷進去的那種，屬於那種久坐不變形，能夠對身體起到很好的承托，保護眼了坐車的人的舒適性，這點很讓人滿意。
#外觀 我買這款車就是因為它好看啊，長的好看的人就要有一台好看的車啊。迴旋鏢式的LED大燈，稜角分明的腰線，還有輪胎也很酷，還有大天窗可以隔離百分之九七的紫外線。
#內飾 內飾設計的話，可以看到，整個內飾的風格相比於老款來說，還是比較更加年輕更加時尚的，比如說方向盤用的是平底的方向盤，中間的話用的是懸浮著的大屏，整體看著是比較簡約大氣的風格
#動力 動力也非常的足，其實喜歡14軒逸，主要還是看上了它的三大件，搭載了一台1.6L的全鋁直列四缸發動機，而且還有全新的四項技術，穩定性能夠讓人放心。
#操控 搭載了一台1.6L自吸發動機，匹配的是5擋手動和CVT變速箱。雖然不像渦輪增壓發動機那麼有爆發力，可輸出平順、線性，給人的感覺就是很好開，家用完全足夠了，還能夠有著不錯的燃油經濟性，無形中降低了養車成本，底盤為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，整體調校很注重舒適性，有著很好的避震效果。
#舒適性 舒適度的話簡直是跟其他品牌比起來杠杠的，無論是前排還是後排，那無論是舒適度還是空間，那都甩其他品牌好幾條街了，日產大沙發的名字那可不是白叫的，舒適性真的很好，這點很讓人滿意。日產的設計真的是非常為消費者考慮呀。
#油耗 14代軒逸的綜合油耗在同級別車中是最低的，跑高速的話，油耗在5-6L之間，市區上下班油耗會高一些，大概在7L多一點，堵車的情況下會達到8L，這樣的油耗我覺得還是可以接受的，軒逸這款車，我個人覺得非常不錯，非常適合剛參加工作的年輕人。
❼ 【車主點評:日產軒逸 行走在大馬路上的大沙發】
#選車理由 試駕過好幾款車，軒逸這款車給我留下的印象比較深，它的座椅非常舒服，包裹性好，而且外觀和內飾的設計都是我比較喜歡的，空間也不錯，價格合適就買了。
#最滿意 最滿意的是舒適性，特別是大沙發式的座椅，特別舒服，家裡小孩好幾次坐在後排都睡著了，還有一個就是油耗，我也很滿意，這車特別省油，一年下來也可以為我省下不少成本。
#最不滿意 不滿意的就是一些小細節，比如車窗沒有一鍵升降，沒有電子手剎，車子起步也有點慢。
#空間 空間很大的，相比較同級別的車要大不少，後排也不會擠，後備箱也很大。
#外觀 外觀很好看，年輕運動，車身尺寸也很大，朋友都說顏值高。
#內飾 內飾的設計非常有檔次，特別是中控的三個出風口，讓我想到賓士。
#動力 起步會比較慢，提速還可以，很快的，只是上下班開的話動力足夠了。
#操控 車子開的少，也不太明白什麼是操控，這台車開起來我也沒有什麼感覺，就覺得挺好開的。
#舒適性 舒適性真的可以，座椅的舒適性就不多說了，日產大沙發可不是白叫的，懸掛調教的還是很不錯的，過減速帶明顯能感受到減震的效果。
#油耗 這個車也非常的省油，這兩個月跑下來平均百公里6L以內。
❽ 【車主點評:日產大沙發軒逸，真的超舒適。】
#選車理由 買車的時候就想選擇一款自己喜歡的，然後也適合家用的實用型的車。看了很多的車，最後才選中了我的這款軒逸。因為它的價格是我的買車的預算之內。外觀上也非常的不錯，最主要的是他的座椅真的超級舒服，我們家人都特別喜歡。綜合來看，它的性價比挺高的，所以我們家最終決定了選擇這款日產軒逸作為以後的代步工具。#最滿意 讓我比較滿意的地方其實還挺多的，首先在外觀設計上，前臉的進氣格柵設計給我感覺非常的有吸引力，是一個突出的亮點，另外就是它座椅的舒適度了，傳說中的移動大沙發，果然名不虛傳，坐在上面超級軟，超級舒服。#最不滿意 截止到目前為止，讓我稍有不滿意的就是它的隔音效果沒有那麼的理想，有的時候在行駛過程中還是能夠聽到比較明顯的噪音的。#空間 在空間上這款車子還是比較寬松的。平時就算是滿載的情況下，人和人之間還是可以有一定的間隔距離，不會有人貼人的擁擠感。儲物的空間也非常的到位，不管是後備箱空間還是車內的小儲物空間，日常使用都完全是充足的，不會存在東西放不下的情況。#外觀 新款的軒逸在外觀設計上更加的時尚，也更加的靚麗了，車身的線條看起來特別的流暢，而且輪轂的造型也比較獨特，可以這樣說，它的各個部分我認為都很漂亮，我都喜歡。#內飾 內飾的設計上也挺不錯的，整體的顏色是暖色系，一進車就會給你一種特別柔和特別溫馨的感覺。另外在功能的分配布局上給我感覺特別的工整，一點都不會有凌亂的感覺。#動力 這款車子是1.6的自然吸氣發動機，所以平時在市區跑起來的時候非常的順暢，完全無壓力，另外在高速上的時候它的動力表現也特別的強勁，即使滿載情況下，動力也不會肉太多。#操控 對這款車子的操控，我真的是特別的順手了。目前為止在行駛過程中，它的方向盤還有油門和剎車的手感以及靈敏度都非常不錯，至少現在為止我還沒有遇到過讓我不太適應的地方。#舒適性 在舒適性上我不得不說他的座椅真的超級舒服。又大又軟，坐在上面真的和家裡的沙發感覺差不多。不過這款車子的隔音效果差了一些，我打算後期自己再去做一下密閉性的處理，讓車子的隔音性能再提升一下。#油耗 油耗表現真的是讓我非常的驚喜，從提車回來到現在油耗基本是7個左右，也跑過一次高速，油耗大概是5個多不到6個，對於油耗我真的是特別的滿意了。
❾ 【車主點評:日產軒逸大沙發感覺真好】
#選車理由 買車的時候自己不太懂，然後看周圍的朋友開軒逸的比較多，跟我說這個車特別適合我，而且座椅舒服，我試著開了幾次，覺得挺好的，樣子也挺好看就買了
#最滿意 最滿意的是這個車的外觀，真的超喜歡，而且坐進去也挺舒服的，座椅支撐也好，還很軟，很愜意的感覺，再有就是，真的好省油，在市區內基本就6個油左右
#最不滿意 真的無力吐槽腳剎，為啥會有這種設計，手剎也沒幾個錢吧，現在好多車我看都是那種小按鈕的
#空間 基本上我自己開，完全夠用，而且這個車和捷達速騰比還真的挺大額，反正我挺滿意空間的，對這個需求不大
#外觀 外觀我比較中意，買車當然要買樣子好看的，其他的不重要，就是沖著外觀來的，反正我審美就這樣了，沒救了
#內飾 內飾我也挺喜歡，彎彎的線條很美，而且材料也挺好的，摸上去比較軟，其他塑料感不是很強，按鍵啥的操作也簡單，方向盤還是皮質的
#動力 動力我沒覺得不夠用，同事都說，軒逸油門軟，我也不太懂，反正踩油門就走就行唄，提速也挺快的，聽別人說這個變速箱是什麼沒有檔啥的，反正開起來挺好
#操控 方向盤不是很重，女生開也沒問題，而且轉彎變道都挺好的，我開慢車的，所以對操控不了解，停車啥的都挺順暢，而且剎車也挺靈敏的
#舒適性 隔音效果還行，放音樂音質也不錯，而且過減速帶不是很顛簸，最最重要的是座椅好舒服，靠著特別適合，特別舒服
#油耗 目前是表顯示6升，還是新車，油耗挺低的